Форум Львівського Тюнінг Клубу

Проблема (хвороба) появляється літом, коли надворі жара.
Він тупо гріється і недокачує бєнзу.
Є якісь шляхи вирішення проблеми крім заміни б.н. ?
Спасибі.

Pioner, поменяь шток привода ,либо сделать самому из электрода обточить и увеличить длинну до 1,00 мм

Pioner писав:Він тупо гріється і недокачує бєнзу.Є якісь шляхи вирішення проблеми крім заміни б.н. ?

Ти знаєш, їдентичну ситуацію мали в одному москвічі. Шо тільки не пробували - ніц не помагало. Їдеш - заглох. Полив холодною водичкою, або просто дав вистигнути - з пів оберта бжик і їдеш далі.
Жодної панацеї не було винайдено, тому замінили.
Пам'ятаю, як ми з ним намондохались...

можна попробувати рем комплект
але невпевниний що допоможе

а насос двох чи одно камерний?

Ставити ЕБН

Black, шток міняв пару місяців тому.
vovik, з москвічом в мене друг найшов вихід з ситуації : посадив "пасажира" з водичкою
Mukola, вже поміняв цілий б.насос (провірений, робочий).

Pioner, покупай новый не с круглой крышкой сверху ,а с 2-мя как бы клапанками !

Black , і шо реально помагає ?
Я думав може якось підмутити природнє охолодження,
тіпа обдув повітрям.
Ніхто нічо не чув такого ?

Black писав:либо сделать самому из электрода

електрода на довго не вистачить, зноситься швидко

Pioner писав:Я думав може якось підмутити природнє охолодження,тіпа обдув повітрям.Ніхто нічо не чув такого ?

не допоможе суттєво, подивися ліпше до нього, на мою думку, якщо гріється, то типу від тертя, шось туго ходить. Але я думаю вирішиться заміною

Pioner, Мой чуть ли не кипел и на высоких оборотах не давал нужной порции в поплавковую,не меняя шток перекинул насос 1,5 года только тряпкой от пылиего протираю!

Тарас писав:електрода на довго не вистачить, зноситься швидко

А в термичке его при 1000 градусов до ума довести?

Pioner писав:тіпа обдув повітрям.

под ним коллектора от впускного даж теплом валит,попробуй но я думаю дохлый номер!

Pioner, став Пекар і будеш мати спокій.

Став ЕБН від пічки запорожця!

я поставив на свою Таврію електро-бинзо-насос від пічки запорожця... і ще доліпив грубий круглий транзистор (в ключевому режимі, транзистор круглий,металевий з трьома товстими ножками знизу марку точно непамятаю.. вроді кт866 чи що..) на радіаторі від якоїсь своєї дохлої експериментальної відеокарти. .. (габарити радіатора 50мм*50мм*10мм ребристий такий....)
І жодних проблем вже помоєму 9 років невиникало (а воно ще й на Запорі то пахало ХрЗн сіки часу!!!!)...
А то памятаю як той рядяньський недоробок:( механічний насос) мене теж доводив з татом до сказу

Попробуй бензиновий шланг до каррб. далі від радіатора пустити. Ще провір термоізоляційну прокладку між бензонасосом і блоком двигуна.

в мене з двома типу поршеньками стоїть на Москвічу... літо зима а йому [цензура].. останні пів літри з баку витягує...

Двокамерний насос рулить . Була така сама проблема купив двокамерний і забув. Якщо хочеш побавитись то купи ремкомплект і поміняй клапана в насосі.

+100 за двокамерний Пекар .

Liuskywalker писав:за двокамерний Пекар .

Де ви там 2-ві камери знайшли?
Доречі в "Пекара" теж хворібка: вилітає впускний клапан, і нічим ти йому не зарадиш бо він переважно пластмасовий(приходиться запихувати його назад і заплавляти чи закернювати) тому якщо Пекар то бери з металевими клапанками....
Але якщо качає то зауважень нема...

в мене за два роки нічо не вилітало
хоча хз, може і металевий клапан - а качає так, що прийшлось підкладати товстішу прокладку під "толкатєль", бо був перелив :)