Форум Львівського Тюнінг Клубу

Поміняв в свому Таурегу підвіску на ВАЗ, відповідно перід дискові, зад-барабани, Вакуум,головний циліндр,ручнік- це все лишилось рідне...
Виїхав. Педаль м'яка, опускається до самого низу... машина дуже повільно гальмує, а при сильнішому натисканні блокуються колеса, короче їздити взагалі неможливо... або хєр затормозиш, або блокуй колеса і лови машину....
А і ще одне при натисканні педалі тормозу зростають оберти на тахометрі, педаллю тормоза можна розкочигарити машини з 900об\хв до 2000об\хв.

вакуум хриновий

стопудово... ГТЦ+ВУ від вісімки також треба було ставити вони підходять якщо не помиляюся...

п.с. диски класні!

Danko, приїжджай до мене, зробим, я з гальмами вже набавився :) У мене було таке, поки не поміняв ГТЦ, а ще, найголовніше, розведи задні колодки, скоріш за все це від них, я було все поміняв, також переробляв гальма, і думав, що ж не так, а я шліфанув барабани гальмівні а по мануалу допустимий знос 1мм, я шліфанув більше ясне діло, і колодки старі залишив, у мене ще було, що непрацювала система авто-розводки колодок в одному барабані, її замінив, але ситуація була така сама як ти описав, потім я поміняв колодки, водповідно вони товстіші і зараз у мене все гуд, але сам знаю, що ненадовго, треба міняти барабани (але то барабани від XR3) У тебе, думаю треба просто задні колодки розвести. Пояснити чому такий ефект чи сам здогадаєшся?
Стосовно того, що ростуть оберти, у мене також короткочасно ростуть, але при відпусканні педалі, десь на 100-150 об/хв, так, що вірогідно у тебе і вакуум поганий, правда у мене ще є клапан на вакуумі, як там у тебе незнаю.

Так Вакуум Я замінив відразу з установкою ходової, провіряли не те. Вакуум добрий стопудову.
Fobos, Ладно сьогодні позвоню.... Може ГТЦ.

ГТЦ може бути заслабкий для такого варіанту гальм як 2108, якшо на тавр вакуум стане 2108 ГТЦ то попробуй поставити має помогти
собі як ставили більші супорта то станд ГТЦ не вивалив мусіли ставити більш продуктивний

Ziro-cool писав:мусіли ставити більш продуктивний

від чого

DNK писав:

Ziro-cool писав:мусіли ставити більш продуктивний

від чого

то є продуктивніша модель для ВАз я її замовляв, та вони є зараз вже в продажі

Шо наново купляти ГТЦ+Вакуум,тільки тепер вісьморочні. А може проблема в Б\У передніх супортах, які куплені на шроті, може купити супорт від 12. Чи то тормозні діскі хренові?

Danko,

Fobos писав:розведи задні колодки, скоріш за все це від них, я було все поміняв, також переробляв гальма, і думав, що ж не так, а я шліфанув барабани гальмівні а по мануалу допустимий знос 1мм, я шліфанув більше ясне діло, і колодки старі залишив, у мене ще було, що непрацювала система авто-розводки колодок в одному барабані, її замінив, але ситуація була така сама як ти описав, потім я поміняв колодки, водповідно вони товстіші і зараз у мене все гуд, але сам знаю, що ненадовго, треба міняти барабани

може педаль поміняти... яого вона така мяка???? :) або краще ходову від Таврії поставити тоді все буде ок

Ziro-cool, діаметр поршня супорта, і площина прижиму колодок ЗАЗ і ВАЗ практично одинакова...
такшо смислу ставити спорт ГБЦ - нема...
якби були ЗДТ і перед 14" вентиля, тоді можна і то не обов"язково.

Danko, я тут почитав Таврофорум.
По ходу тобі для правильної роботи ВАЗ тормозів треба ставити ВАЗ ГТЦ і Вакуум.

Вот тут Затвор продає, в нього була ВАЗ ходовка
http://www.tavria.org.ua/forum/viewtopi ... 79&start=0

Kritik, дякую.

Kritik писав:По ходу тобі для правильної роботи ВАЗ тормозів треба ставити ВАЗ ГТЦ і Вакуум.

згідний, а тоді вже дивитись по ситуації можливо ше регулятор якийсь на зад ставити

S_V_B писав:а тоді вже дивитись по ситуації можливо ше регулятор якийсь на зад ставити

Ставити однозначно, в мене э, класна штука, мені подобається :)

Danko писав:А і ще одне при натисканні педалі тормозу зростають оберти на тахометрі, педаллю тормоза можна розкочигарити машини з 900об\хв до 2000об\хв.

В тебе карб не правильно выдрегульований - багатить смесь.
Провір трубку вакуума.

sergey писав:Ставити однозначно, в мене э, класна штука, мені подобається

яким чином він тобі сподобався? він шо в тебе якийсь розмальований? ти хоч його бачив?

S_V_B писав:

Kritik писав:По ходу тобі для правильної роботи ВАЗ тормозів треба ставити ВАЗ ГТЦ і Вакуум.

згідний, а тоді вже дивитись по ситуації можливо ше регулятор якийсь на зад ставити

А хто компенсує витрати? Ви обгрунтуйте свої думки на рахунок ГТЦ від ВАЗ, про вакуум зрозуміло, бо кріплення ВАЗівського ГТЦ не підійде до рідного тавсрійського вакуумного підсилювача. З того, що я побачив сьогодні (і відчув), вакуум працює правильно і справно, при заведенні машини педаль падає більше і зусилля невеликі при натиску на педаль, я б сказав мінімальні, далі, регулятор тиску на зад ставити треба полюбому, бо задні беруть явно швидше ніж перед, мождливо це і вирішить ситуацію, але педаль ніфіга не інформативна (хто незнає, що означає цей термін, прошу не коментувати ) биття я не відчув, можливо просто не звернув уваги, навіть якщо воно є, то заслуга кривих блінів, це ладно. Висновки мої, в першу чергу, таки заглушити задні гальма на ГТЦ взагалі, прокачати ГТЦ і передні супорта, спробувати, чи змінится ситуація, далі дивитись по обставинам. Взагалі язиком можна патякати багато, я би пропонував все таки спробувати, щось зробити.

P.S. Прошу привести ТТХ обох ГТЦ, ВАЗа і ЗАЗа, тобто діаметре циліндра, хід поршня... і порівняти.

Якби знав точно, що це треба вакуум і ГТЦ від ВАЗ - купив би, а так даремно потратити як мінімум 500грн... не дуже охота

sergey писав:Danko написав:А і ще одне при натисканні педалі тормозу зростають оберти на тахометрі, педаллю тормоза можна розкочигарити машини з 900об\хв до 2000об\хв. В тебе карб не правильно выдрегульований - багатить смесь.Провір трубку вакуума.

З тим вже розібрались....
sergey, А в тебе який регулятор????

Danko писав:sergey, А в тебе який регулятор????

та якийц стандартий від десятки,причом тут регулятор до того Сєрий перед тим як говорити шось читай троха