Форум Львівського Тюнінг Клубу

якщо даєш дупля то поясни мені якшо:(буду взячний пивом)
чи може редуктор стояти якось неправильно в розумінні того шо верх ногами і в ньому зібрався газолін, тому він не підлягає регулюванню?
чи можливо те що в мене регулювальний винт на редукторі не працює від того шо може карб підпускати повітря в систему і тому воно не регуліруєме?,
чи може то майстри олені.
до речі в мене ред ЛОВАТО, пробіг 10тис, стоїть регулюючим гвинтом вверх,

а саме цікаве то шо я так наїздив 6 тис, і нічо НОРМАЛЬНО ЇЗДИЛА СЕРЕДНЬО БРАРЛА, а вчора дурачок взяв і поїхав регульнути установку бо почала більше брати і зразу замінити фільтр(ненав як то сі робе а як побачив то подумав "а за шо там брати 30 грн за заміну фільтра", йолоп другий раз сам його махну), а мені почали говорити шо то всьо устаткування неправильно стоїть і повітря через врізку в карб мені травить, газолін в редукторі і купу всього
кароче попав 100 грн. і стало тіки гірше.
їхала нормально але з повного балона вилітала не більше 320 км, холостий був 1000, кароче норм
а зараз після регулювання не їде воопше, а скіко брати буде навіть не думав., холості падають на 0 але не хлохне а просто тиліпається.

кароче якшо я достав то вибачайте, порадьте по можлисті, як самому зробити (руки не ліві, установку помагав ставити) або до кого звернутись з тим питанням, шоб верняк нормально і недорого

Ziro-cool писав:якщо даєш дупля то поясни мені якшо:(буду взячний пивом)
чи може редуктор стояти якось неправильно в розумінні того шо верх ногами і в ньому зібрався газолін, тому він не підлягає регулюванню?
чи можливо те що в мене регулювальний винт на редукторі не працює від того шо може карб підпускати повітря в систему і тому воно не регуліруєме?,
чи може то майстри олені.
до речі в мене ред ЛОВАТО, пробіг 10тис, стоїть регулюючим гвинтом вверх,
а зараз після регулювання не їде воопше, а скіко брати буде навіть не думав., холості падають на 0 але не хлохне а просто тиліпається.

кароче якшо я достав то вибачайте, порадьте по можлисті, як самому зробити (руки не ліві, установку помагав ставити) або до кого звернутись з тим питанням, шоб верняк нормально і недорого

Одно можу сказати не їздь більше туда.... розрегулювали... Сам якщо ніколи не робив тоже не лізь то газ з ним не шуткують

в тому і справа шо ліз не раз, чорт дьорнув поїхати, тобто порадили,
дурак послухав

Работа двигателя и его регулировка.

Работа двигателя на газу зависит от его нормальной работы на бензине. На газу двигатель более чувствителен к мелким неисправностям:
подсос воздуха (по коллектору, дросселям и смесителю)
углу опережения зажигания,
нестабильном напряжении на анодах свечей (прыгает стрелка тахометра и датчика зарядки АБ),
работы системы ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода),
чистоте фильтра (замена воздушного фильтра производится каждые 5 тысяч),
устойчивая работа двигателя во многом зависит от регулировки клапанов.
Регулировка двигателя на газу производится двумя винтами:
винт качества (холостой ход) на редукторе,
винт количества (дозатор) на шланге подвода газа и карбюратору (инжектору).
Ставьте дозатор в среднее положение, запускайте двигатель, поддерживая дроссель рукой открытым на 1/3 закручивайте дозатор до уменьшения оборотов, после чего отпустите его на 1,5 оборота далее поддерживая его работу дросселем на минимальных оборотах, выкручивайте (закручивайте) винт качества на редукторе до момента увеличения оборотов по мере отпускания дросселя. Тем самым найдя max обороты вы должны винтом качества свести их к min холостого хода и откручивая винт медленно установить настоящий холостой ход.
Зажигание по газу должно быть раньше ( + ) на:
10 * - для 95 бензина
15 * - для 76 бензина.
Потому что октановое число газа выше (метан- 105; пропан-102). Устойчивая работа двигателя во многом зависит от регулировки зазора клапанов.

тут ще багато всього є http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=6755

А на якiй СТО тобi це все робили?

Денис писав:А на якiй СТО тобi це все робили?

І чому не поїдеш дати їм пілюль, щоб довели все до ладу?
Коли мав проблеми з ГБО їздив на Козельницьку в Атмосфера-Центр - задоволений.

Денис писав:А на якiй СТО тобi це все робили?

то кароче нове СТО, вонивідділилися від ГАзовика, створили своє, люди їх радили, казали нормально
а то вийшли пі......си
кароче машина вже настроєна, пече шо дика, прада розходу не міряв

а на рах того вони своє отримають, від моїх колег(які вже в курсі про то)
но все одно нормально е зроблять бо вони олені

Ziro-cool, називай теми нормально!!!

нехай так
але чим та назва непідходить? народ реально відповідає на такі теми