Форум Львівського Тюнінг Клубу

Переглянувши форум, ненайшов в подібних темах нічого корисного, тому і створив свою!
Так от! Спочатку в мене вентилятор пічки гудів, але прийшлось з цим змиритися, і так їздити пару років, аж поки на днях їду, і чую що пічка не гудить, після того як я проїхався по бруківці, думав перестала працювати, але прислухався, ПРАЦЮЄ так як нова, тихенько , але вже за пару хвилин, вона перестала працювати взагалі! Причиною виявилось - перегорівший запобіжник! Я його поміняв, але вже після 20-30 сек як вона попрацює, знов горить запобіжник, висновок зробив такий що десь замикає (була проблема з монтажним блоком, дорожка для годинника пішла спати, думав аналогічна ситуація) ! Попробував обминути монтажний блок і кинути дріт+запобіжник напряму до пічки - ТЕ САМЕ !
Висновок замикає десь в самому моточику, а можливо і в резисторі!
Але на мою думку, резистор тут не причому, бо на швидкісному режимі, теж замикає!
Дроти нормальні дивився!

Що можете порадити?

шо тут радити, явно в моторчику коротить, а від того шо гудить не вбережешся, якшо вбережешся то скажеш як, в мене гудів зимою при холодній машині а потім переставав, потім почав гудіти постійно, я поставив новий моторчик ніби кращий за 80 грн. і от через 3 міс. знов почав гудіти на холодній машині,ж...., думав вже точно треба машину міняти.ну його на... шось ставити нове шоб було як старе.

DIMICH, в мене так само гудить, а потім як попрацює переставало!
А новий моторчик 80 грн?

А якщо розібрати моторчик, то де там може коротити?
Чи він ремонту не підлягає?

хз. він в принципі розборний, я спочатку розбирав, а потім купляв новий :) бо неміг дослідити шо гудить.

Народ, більше ніхто з таким не стикався?

vazik писав:Народ, більше ніхто з таким не стикався?

Там в тебе є дві проблеми. Перша - щось коротить...і то скоріше всього не моторчик, а десь дроти перетерлись. Коли вентилятор гудить то є дві причини сам моторчик, або крильчатка тре. Полюбому треба розбирати і дивитись. Моторчик досить простий і може його тре змазати(підшибник), а крильчатку добре відцентрувати, якщо нічо не відломалось

kym, так дроти я всі перевірив, кажу кидав окремий дріт, щоб не бавитись цілими жмутами дротів, і провірив від включателя до самого моторчика!

Хай би вже краще гуділа, але працювала, і так користуюсь тільки на початку щоб швидше нагрівся салон і скло не замерзало!

Щоб пічка не гуділа - треба змазати бронзовий підшипник густою змазкою (поможе на 1-2 дні), або трохи сплющити підшипник по осі і пройти потім розгорткою - це вже на 1-2 роки.
А горить запобіжник якщо коротять дроти (перетерлась ізоляція на вході в пічку) - дуже рідко; коротять щітки (перегрілись направляючі), або згорів ротор - міжвиткове замикання.
Найлегше купити б/у мотор на базарі, відразу випробувати і змастити.

VETERAN, дроти відпадають! Дроти я прослідкував аж до входу в сам мотор!

а от тепер думаю, бавитись ше з тим мотором чи купити другий (новий чи Б.У.) ????????????

То ти вже зняв його? Тоді затрать ще кілька хвилин, розкрути і подивись на якір і щітки. Або купи новий, розбери і змасти вал і втулки відновлюючою змазкою ХАДО (у великому тюбику) і будеш мати спокій довший час.

Купив тільки що новий моторчик на підшипниках!
А той тошо в мене стоїть то був на втулках тому він з часом починає гудіти!!!
Попробую сьогодні-завтра поставити! Подивлюсь що буде!