Форум Львівського Тюнінг Клубу

З приходом морозу за ніч сів акум. Акум новий, провіряли зарядку - нормальна.
Залишається тільки думати, шо при стоянці шось споживає зараяд: сигналка , мафон, ... як провірити тестером скільки електрики йде при стоянці? Ну і яким є допустимим споживання , наприклад для одної ночі шою акум ше крутив?

Якщо сильний мороз - нема різниці, новий акумулятор, чи не новий - сісти може за ніч в будь-якому випадку. Ну а сигналкою чи магнітофоном за ніч розрядити акумулятор важкувато...
Десь вже на форумі писали, що після перебування на сильному морозі акумулятору протипоказано давати одразу повне навантаження (стартер), а спершу увімкнути щось слабеньке (ті ж фари).
Як перевіряти - на жаль, не знаю.

ronique, подібну тему дав пошук viewtopic.php?f=23&t=8647&start=0&hilit ... 0%BE%D1%80 а взагалі щоб перевірити скільки тягнуть з акума енергії, треба зняти "+" і втикнути між ним і акумом тестер в режимі перевірки струму. Правда який струм має бути нормальним незнаю :) Найкраще все-таки до електрика підїхати.

ronique, втикаєш послідовно з акумом амперметр і дивишся на покази , тоді по черзі витягуєш запобіжники і дивишся , чи помінялися покази. Якщо струм після витягування запобіжника зменшився - починаєш шукати в тому ланцюжку споживачів, за який відповідає даний запобіжник .
В знайомого релюшка обігріву скла "залипла" - то тіки таким макаром і вичислили , а він вже хотів новий акум брати ...

[цензура], і в мене така ж фігня. Ток я вже міряв (кидається "рамка" тестера навколо дроту і вона показує ток в дроті). Розряд відсутній. Але навіть пару раз як пискне сигналка вночі - зранку показується жопа . Думаю, що проблема в АКБ

AndrewK, у тебе напевно той сухий бош не обслуговуваний?

Така рамка показує тільки змінний струм. Треба включати амперметр в розрив - між клемою і акумулятором. Струм має бути значно меньше 1 ампера. Сигналки в режимі очікування споживають біля 20 ма. На морозі деколи пластини акумулятора деформуються. Особливо якщо їх навантажувати великим струмом - нерівномірно гріються і гнуться. Замикають звичайно у верхній частині, біля гребінки. Мені вдавалось побачити це на просвіт (маленьку лампочку в пробку).

Fobos писав:AndrewK, у тебе напевно той сухий бош не обслуговуваний?

поміряв: нагрузка 0,1А з яких 0,08 бере магнітофон
відключив його нафіг !!!
інших 0,02А думаю сигналка бере.

ronique писав:поміряв: нагрузка 0,1А

не можу стверджувати, але мені здається, що це не смертельне навантаження від якого акум за ніч сідає..

0.2А садили мені акб під 0 за 5 днів стоянки

Fobos писав:AndrewK, у тебе напевно той сухий бош не обслуговуваний?

а шо за негатив в сторону тих бошів??

Denja писав:а шо за негатив в сторону тих бошів??

в мене такий самий.
я пару разів його добре так розрядив. потім зарядив. але от пасувало би мабуть води долити чи що, і нема куда ))

і от конкретно мій екземпляр щось погано приймає напругу (то ще було відразу після покупки но я шось на то підзабив). я думав то реле зарядки. поміняв - нічого не змінилося. на холодну зарядка 14 з чимось, при прогріві стає десь 13.5 і ні більше ні менше.

брав в Нігера якийсь радянський акумулятор - все нормально. зарядка як книжка пише непойму чого так.

Новий акумулятор незначить добрий. в нас в магазині стільки браку попадає кожної фірми причому. А струм 0,5 А може посадити АКБ за ніч літом зимою скорше. От і робіть висновки.

щоб не створювати нову тему, така ситуація: акуму 1.5 року INCI aku, якщо їздити все ок, якшо лишити машину на 3 дні, вже не заведеш, час від часу його заряжаю, машину перевіряли ніби споживання в нормі, (мафон+сигналка) при їзді незрозуміло різна напруга, буває їжду цілий день то 13,2-13,5 на борту, а буває 13,8-14. (споживання то саме тільки ближне світло і мафон) від температури повітря, прогрітості не залежить. Зараз грішу тільки на акумулятор мол, бере на себе на зарядку дофіга часом і ніфіга не тримає, чи може якісь інші думки, неохота купити новий акум і через рік шоб знов вилізло.

DIMICH писав:неохота купити новий акум і через рік шоб знов вилізло

Треба везти на "Алекс" на тестування.
До речі, ні в кого нема позичити на 3-4 дні АКБ, щоб я не сидів без машини як віддам свій на тест і перезаряд

який в тебе мафон????

akdi писав:який в тебе мафон????

В мене? Якийсь Піонер з ЮСБ, не сильно наворочений. До нього тільки фронт підключено

ronique писав:яких 0,08 бере магнітофон

ти хочеш сказати шо вимкнений мафон тягне ?

може і таке бути! І навіть більше деякі беруть