Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сьоня накінець дорвався до гідропідсилювача який засирав мені весь підкапотний простір маслом....
і вирішив зробити міні фотозвіт може комусь треба буде.

Знали шланг, я думав треба буде перевальцовувати, а в ньому був проріз.
Ми його супер клеєм проклеяли


Обезжирили і вирівняли поверхню


А потім от такою штукою перемотали, спеціальний бондаж для ремонту шлангів


Ітак бюджет - 11 грн (бондаж) + 4 супер клей. + 2 хамути поміняли, але на іншому шланзі
Рідина яку злив з гідрака як нова))) бо постійно доливав...

сумніваюсь що надовго Це все що ти зробив розраховано для доїзду до пункту призначення, з подальшою заміною на нове, або справне...
При вивернутому рулі і високих обертах, може знов пробити, так як там сама слаба точка

santosxxx, +1 в мене трубка протерлась по асфальту, шо не робив прийшлось додому їхати на тросі...
Потім Любчик заварив... а тобі думаю треба або міняти шланг або завальцовувати

ОсТаПоВиЧ писав:бюджет - 11 грн (бондаж) + 4 супер клей.

ИМХО. гроші на вєтір!
Добре що небагато.

ИМХО тільки під заміну, такі речі не ремонтуються. Бо опять прорве в самий не підходящий момент.

ОсТаПоВиЧ тобі новий шланг із завальцовкою вийшов би 40 грн, робив схожий на Паджеро... тому думаю то реально викинуті гроші , все одно буде тикти

andrew писав:вийшов би 40 грн

А де робив? Бо за вальцовку гади багато беруть!

та воно ж не на стику желіза з резиною прорізано, а вище!
якби стик то я б точно перевальцовував.....

поїздим - побачим, я думаю воно б не мало пропускати....
шкода що не зробив вже фотки з бондажом...