Форум Львівського Тюнінг Клубу

Прошу поделиться опытом как грамотно и правильно очистить воздушный фильтр нулевого сопротивления в домашних условиях.
Какая химия должна использоваться и какая периодичность(км) его обслуживания.
Заранее спасибо.
P.S.если повторился дайте линку где такая тема обговаривалась .

Black писав:Прошу поделиться опытом как грамотно и правильно очистить воздушный фильтр нулевого сопротивления в домашних условиях.
Какая химия должна использоваться и какая периодичность(км) его обслуживания.
Заранее спасибо.
P.S.если повторился дайте линку где такая тема обговаривалась .

Продається спеціальне масло в балончиках жовтого або червоного кольору(масло). Періодичність ...витягуєш і дивишся- брудний ..нема масла прискаєш... але рекомендував би поміняти на звичаний фільтр... ти не на гонках. А того масла вистарчає на 3-5 тис км в залежності від стилю їзди. А коли масло звідти витягне не побачиш і фактично пилюка валить в циліндри. Ці фільтри ставлять на гоночні машини. і заправляють на кожну конкретну гонку. А все решта то дурна реклама щоб втулити товар.

Black, Раз в 1500 км помити в теплій воді з плином для миття посуду.
Особисто мені з ним вже бавитись надоїло, наразі поставив сток фільтр, пізніше поставлю фільтр від Волги.

kym, UncleSam, Понял большое спасибо.Пака приобрёл к-кт для промывки и смазки фирмы K&N посмотрим что далее будет.

UncleSam писав:Раз в 1500 км

Ти що по половим запорошеним дорогам їздиш чи що? Може ти занадто фанатично до цього ставишся?

Нарыл такое;
В обычных условиях эксплуатации обслуживание фильтра требуется каждые 5-15 тыс. пробега.

Обслуживайте фильтр более часто, если условия работы более напряженные. Если эксплуатация фильтра происходит во внедорожных условиях или на дорогах с повышенным пылевым загрязнением. Регулярное воздействие большого количества пыли способствует высыханию масляного слоя фильтра.

Используйте чистящие материалы и масляную пропитку только производства K&N или JR
Источник
http://gemini.com.ua/content/view/83/6/
и ещё
В жестких условиях эксплуатации (сильная запыленность, горные дороги) рекомендуем производить повторную пропитку фильтра маслом через каждые 5 тыс. км, а в нормальных условиях — через 10 тыс. км. Фильтр рассчитан на 20 промывок.
Источник
http://www.nepoladok.net.ru/index.php?o ... Itemid=100
Обслуживание воздушных фильтров нулевого сопротивления K&N.
http://www.kn-filters.ru/obsluzhivanie- ... ltrov.html
В жестких условиях эксплуатации (сильная запыленность, горные дороги) рекомендуем производить повторную пропитку фильтра маслом через каждые 5тыс. км; в нормальных условиях - через 10 тыс.км. Фильтр рассчитан на 20 промывок. После рекомендуем заменить фильтр на новый.
Источник
http://www.mannol.ru/text/faq/faq_page298.html
Будет что т новое отпишусь.

Значит был сегодня приобретён к-кт для чистки фильтра K&N
Фото и инструкция прилагается
Порядок и правила обслуживания фильтра K&N:

Для обслуживания фильтров K&N используйте только материалы K&N !

Внимание! Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).

Внимание! Запрещена очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань.

1. Снять фильтр.
2. С помощью кисти(щетки) с мягким ворсом очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.
3. Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N AIR FILTER CLEANER) нанести очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон.
4. Через 10-12 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно розового цвета. Фильтр в сушке не нуждается, достаточно слить остатки воды несколько раз встряхнув фильтр.
5. Из аэрозольного баллона с МАСЛОМ (K&N AIR FILTER OIL) распылить состав на фильтрующий элемент с обоих сторон. Слить остатки образовавшейся воды.
6. Установить фильтр.
Для справки каталожный номер набора 99 5003EU
Строимся далее :)

Скільки дав за тв два балончика????

120 грн.

Же поставив???7 Як ефект???? Хоть шось відчув???

Chell, ещё нет думаю на выходные этим займусь

Chell писав:Скільки дав за тв два балончика????

Black писав:120 грн.

Де купував? Бо в мене вже закінчуються .

народ, підкажіть, щоб не створювати тему, де у ЛЬвові можна глянути ті фільтра?
бажано з тих кращих.....

dab писав:Де купував?

dab писав:де у ЛЬвові можна глянути ті фільтра

Элит на Угорська 22

Black писав:Элит на Угорська 22

Сенкс :) .

Сьогодні приїхало два таксисти на Опелях У обох нульового опору фільтри. Фільтри на 70% заліплені якимось скотчем з тряпками...ну блін хрин зна що... Кажуть що забагато повітря. Ці фільтри від покупки не бачили свого масла... Таксисти навіть не підозрювали що треба масло...думали що так можна... один уже наїздив в такому стані 7 тис. другий 5тис. Двіжки працювали на звичайному неочищеному повітрі....що з ними буде ....????? і на скільки вистарчит питання
Лишітся ви тих фільтрів.. ставте звичайні паперові не гробте двигуни... Найкращий фільтр то забитий фільтр....тільки як він забється до того стану що перестає пропускати повітря бензин чи масло .... то тоді міняти.. Нульові не забиваються ніколи.......

Обслуживание воздушных фильтров нулевого сопротивления K&N.

В комплект обслуживания входит:

* очиститель (промывка пластиковой таре с механическим распылителем)
* масло в аэрозоле

Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра (в зависимости от габаритов изделия).

Инструкция по обслуживанию фильтра.

1. Снять фильтр.

2. С помощью кисти (щетки) с мягким ворсом очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.

k&n_clean2

3. Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N AIR FILTER CLEANER) нанести очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон.

k&n_clean1

4. Через 10-12 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно-розового цвета. Фильтр в сушке не нуждается, достаточно слить остатки воды, несколько раз встряхнув фильтр.

5. Из аэрозольного баллона с МАСЛОМ (K&N AIR FILTER OIL) распылить состав на фильтрующий элемент с обеих сторон. Слить остатки образовавшейся жидкости.

k&n_clean3

6. Установить фильтр.
Внимание! Запрещается:

* Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).
* Очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань.


Хай то прочитає Ромаріо, чи хто там зі мною сперечався, що його після мийки треба висушити