Сторінка 1 з 1
тріщина "корпуса маслоотделителя" міняти чи несуттєво???
Додано: Сер, 23 червня 2010, 10:29
chrob
під час чистки сіток "маслоотделителя" побачив незначну вмятину і тріщину в 15 мм в корпусі "маслоотделителя",
питання: заміна корпусу є критичною чи можна залишити як є???
тріщина в місці де позначено червоним
- корпус маслоотделителя
Re: тріщина "корпуса маслоотделителя" міняти чи несуттєво???
Додано: Чет, 24 червня 2010, 10:41
iwanes
якщо вийде закрити / заварити хочаб сухою зваркою ту тріщинку то нічого страшного... атак постійно буде сочити звідти...
Re: тріщина "корпуса маслоотделителя" міняти чи несуттєво???
Додано: Чет, 24 червня 2010, 11:50
chrob
iwanes писав:якщо вийде закрити / заварити хочаб сухою зваркою ту тріщинку то нічого страшного... атак постійно буде сочити звідти...
боюся варити щоб часом не відвалилося і не потрапило в ГРМ
порадившись вирішено залишити як є. там і так масло стікає по боках -
думаю то не страшно
Re: тріщина "корпуса маслоотделителя" міняти чи несуттєво???
Додано: Чет, 24 червня 2010, 16:16
StaleVar
chrob писав:боюся варити щоб часом не відвалилося і не потрапило в ГРМ порадившись вирішено залишити як є. там і так масло стікає по боках -думаю то не страшно
або заїхати до мене