Форум Львівського Тюнінг Клубу

порадьте шось в суботу розібрав свою девятку вся безшумка мокріська, лобове скло стоїть на силіконі, ущільнювачі дверей води не пускають карчером дув вода в салон не попадає, а під ногами водія і пасажира рибу можна запускати.... шо то конденсат такий???? в машині є 3 безшумки 2 стандартних тіпа войлоку одна з клійонкою а друга шось на смолу має схоже і третя тіпа паралон з смолою може то від них такий відпар??? шо робити???

Може тосол бути.

З боку водія вода може через отвір рульової колонки. Там має бути спеціальна кришечка-заглушка, яка не дає воді пройти в салон, але ту кришечку, переважно, народні умєльци вибивають, щоб пропхати в салон якісь провода чи сигналку.
А з боку пасажира може бути несправний краник пічки, який підтікає.
Це дві основні причини. А ще може бути протікання через нещільно припасоване лобове скло.

може пускати ущільнювач ьлока запобіжників,або ше на шві в крилі

Andriy01 писав:З боку водія вода може через отвір рульової колонки. Там має бути спеціальна кришечка-заглушка, яка не дає воді пройти в салон, але ту кришечку, переважно, народні умєльци вибивають, щоб пропхати в салон якісь провода чи сигналку.
А з боку пасажира може бути несправний краник пічки, який підтікає.
Це дві основні причини. А ще може бути протікання через нещільно припасоване лобове скло.

там все ок...

bodensky писав:може пускати ущільнювач ьлока запобіжників,а

там теж все ок блок на силіконі сидить

Yelik писав:Може тосол бути.

відпадає, радіатор пічки не тече, краник теж...

bodensky писав:або ше на шві в крилі

варіант треба буде ше раз кархером задути, кудоюсь воно таки попадає.... а може то відпар від тих безшумок??? порадьте шо потім робити з кузовом як заберу причину появи води, я думаю купити зо дві банки мастики бітумної і сантиметровим шаром залити дно чи то без толку, бо клеїти СТПшку троха дорого зараз з грішми важко...

Під капотом є так званий філтр салону , подивись там, посади на герметик. Також мож через місце де права щітка до кузова кріпиться, через неї вода прям на той фільтр капає, я мав таку проблему - фільтр на герметик, вікно на герметик і вроді сухо, але конденсат присутній, а можливо ще десь затікає, цікава версія Andriy01, треба подивитись

+1 там де під капотом фільт воздуху!!

В мене була така сама х...я перепробував все що описано в цій темі і навіть більше все було не то а виявляється що вода попадала через тросік відкривання капоту.Там біля блоку з запобіжниками на тросіку перед входом в салон є пласмаска ( штопор) вот через нього і попадала вода посадив на герметик і маю чистий спокій.А на рахунок чим обробити Велкор непомню який гумово-бітумний чи бітумно-каучуковий

BODYA писав:Велкор непомню який гумово-бітумний чи бітумно-каучуковий

угу , тільки перед тим всю ржавчину зачистити до металу і прогрунтувати . І ще - той Велкор троха вонючий, краще взяти бронзу ....

Liuskywalker писав: І ще - той Велкор троха вонючий, краще взяти бронзу ....

машина облроблена бронзою, та мастика тоже має свій запах (не дуже приємний) і ше тепер бачу шо в салоні ражавчина появилась, салон був оброблений бронзою і потім пофарбований масляною фарбою, через ту воду проявилась ржа такими маленькими крапочками, зараз планую то всьо відчистити до металу погрунтувати (доречі яким грунтом є якийсь спеціальний під мастики?) і обробити мастикою швидше за все якоюсь бітумною вона ше троха обезшумлює... потім знов пофарбую....

Хлопаки, щоб довго не розказувати про свою велику проблему - прохання виділити пару хвилин і почитати тут три останні записи https://www.drive2.ru/r/opel/555844/.
Може хтось щось порадить. Може хтось знає хто у Львові може зайнятись такою проблемою. Буду дуже вдячний за допомогу!