Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сабж,чим краще мазати днище авто з вулиці і з середини дно та арки задні з салону щоби влітку не текло і не розплавлялося?дякую за відгуки...

Vitalik-first, в мого знайомого машина була повністю баранником оброблена... я собі мастикою обробляв велкор "БРОНЗА" зараз планую пороги та всі інші ємності мувілем задути а так звичайно задувають сумішшю нігрол+мувіль+пушечне сало то все топлять розмішують і компресором задувають але є мінус при високій температурі та бадяга любить топитись і текти.....

haker-ok писав:велкор "БРОНЗА"

+1

wax oik або tectyl, бадяжити то тре мати натхнення і не факт шо буде вдало, а так все готово і точно все буде гуд

mikeng писав:wax oik або tectyl,

ціна???

mikeng писав:бадяжити то тре мати натхнення

а шо там бадяжити??? велике відро на вогонь влив нігрол , мувіль кинув пушечне сало і помішуєш ))) дешево і сердито

mikeng писав:і не факт шо буде вдало

в мене пороги таким задуті вже два роки і нічого

mikeng, незнаю чи ти замітив в мене накладки пластикові на порогах стоять (я їх час від часу знімаю дивлюсь на стан порогів під ними) так от пороги я покрив баранником і поверх наніс мувіль на восковій основі коли була спека він троха стік але пороги в ідеальному стані я після зими знімав накладки нігде ні ржавчинки так шо для себе я зробив висновок не завжди дорогі антикорозійки кращі старих "дєдовских" методів

Vitalik-first, якшо будеш чистити "на нуль" тобто повністю здирати старий антикор то обезжир і задуй баранником потім чисто для себе то все бронзою і буде тобі щастя (по крайній мірі я б собі так робив)

чесно, не встиг подивитись ан твою машинку, ен кажу що старі рецепти погані, просто тре мати час і місце де тим морочитись, а в мене нема ні того ні другого)

Минулого літа, коли варили ланджерони, на Г23, мені зразу і покрили дно з зовні і з середини BitGumом, на сьогодні все ОК, нічого не плавиться і не тече. За 3 літрову банку платив 60 чи 80 грн.

haker-ok, ясно,дякую
Escort, о,я маю дві банки бідгуму,може ним заморочусь...
А хто що порадить на внутрішню обробку,тобто дно з салону,задні арки?...

mikeng писав:ен кажу що старі рецепти погані, просто тре мати час і місце де тим морочитись

100%

Escort писав:мені зразу і покрили дно з зовні і з середини BitGumом, на сьогодні все ОК, нічого не плавиться і не тече. За 3 літрову банку платив 60 чи 80 грн.

я собі в салоні ним мастив наразі теж нічого за 5 літрову банку дав 70грн (знайомий з польщі привіз) на базарі вона коштує в межах 100грн (+-10)
Vitalik-first, завжди будь-ласка звертайся в разі чого чим зможу тим поможу

Тектил рулить, з ним працюю вже більше 3 років все супер, і не топиться!

RomkoZem, а чЬо воно таке і для чого підійде?

Dinitrol, ціна біля 90грн/кг, кращого у Львові не знайдете, хіба в Києві

тектил є жовтий, (для скритих порожнин) і чорний,(для відкрити), він не лущиться, і не облітає!

RomkoZem писав:Тектил рулить

він виробництва здається Valvoline. типу рідкі підкрильники?

саме він виробник, і розфасовка бочками йде!

На наст. тижні буду "мордувати" свою , салон повністю зніматиметься. Днище і двері будуть відмиватися зсередини, якщо десь є ржавчина -зачистка до металу і ліпитиму вібру. Заодно буду ззовні днище. арки і т.п. дивитися ... Чим порадите то всьо замазати ззовні, щоб ефективно і в скриті полості щось задути ?
RustStop - то щось добре, чи не варте грошей ?
RomkoZem, Еслі чо - тектилом де можна розжитися ?
П.С. Мені цілої бочки не нада (надіюсь)

я то думаю 200літрів тобі забагато!!!! задзвониш домовимось!

Олег М. писав:Dinitrol, ціна біля 90грн/кг, кращого у Львові не знайдете, хіба в Києві

+500, зробив собі:-) Повнівстю днище + арки. Купував по 95 грн. за 1 кг.банку, пішло 7 банок. Задоволений що слон, висохло, не стікає, але еластичне... Зима покаже, чи то хороша штука, але поки що здається найкращим варіантом...