Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сьогодні почалося. Включаю задній дворінк, а він спить. Пару раз поцикав ручкою. Не реагує. Вийшов подьоргав. Таки спить. Вирішив їхати з включеним і слухати коли проснеться. Чую релешка цокає. І тут він проснувася за пару хв. Попрацював і змучився. То дійде до другої сторони і зупинеться. почекає, перепочине і назад. То буває що ривками працює, витирає вікно в 3-4 заходи. То працює нормально. Хто підкаже де і як його лікувати? А може то після фа-факання Фобоса його диявол до мене переселився???

Або змасти привід, або проводка перебита і пропадає контакт

mastergid, ну ти мене не втішив. Треба розібратися в конструкції авто Форд Ескорт 96 рв. універсал щоб знати де там шо. А інструкція в мене на німецькій мові яку я прогулював в інституті. де я міг подумати що колись буду иати німецьке авто .

Vusiko, ХЗ, як в універсалі, но в мене в хетчі на кришці багажника є 3 контакти, які при закритій кришці доторкаються до контактів на задній панелі і один з них відповідає за дворнік В мене буда такаж фігня з дворніком і вона вилікувалася пропайкою цих контактів.

Vusiko писав:Треба розібратися в конструкції авто Форд Ескорт 96 рв. універсал

дуже часто в авто тих років переламуються провода між кришкою і кузовом, попробуй відкрий кришку і порухай жгутом(він там в гумовій гофрі) і будеш знати напевне що і як

Vusiko, у тебе нема мого телефона? Я тебе питався при першому огляді, чи нормально працює двірник. Роман все правильно написав, приїжджай, за пиво тобі то зроблю

Fobos писав: Я тебе питався при першому огляді

Так працював тоді. Почав вимахуватися в суботу. Приїду з пивом

90% що провода переламані, я стаким стикався і нераз

Коля, Коля, нема там дротів, там контактна група на кришці багажника.