Форум Львівського Тюнінг Клубу

Як не дивно, в час. коли всі переходять на більші радіуси, я задумався над переходом з 14-го радіусу на 13-й.
Основний аргумент - комфорт їзди по львівських танкодромних вулицях.
Перевагу 14-ки на д 13-кою бачу лише в керованості на високих швидкостях.
Я ж 80% кілометражу зараз накатую по місту, з них значна частина по бруківці.
Раніше в мене була "калина" на 13-х колесах, і була вона суб'єктивно набагато м'якша.

І як бонус до переходу на 13-ку - дешевші диски (як литі так і штамповка) та резина (як зимова, так і літня).

Що скажете, варто?

великої різниці не відчуєш !
Можеш попробувати :)

Різниця є хоча не дуже суттєва. А в ціні є

якщо 13 і залізні, то буде відчутна різниця. М'якше буде палюбому

Wasik писав:к не дивно, в час. коли всі переходять на більші радіуси, я задумався над переходом з 14-го радіусу на 13-й.
Основний аргумент - комфорт їзди по львівських танкодромних вулицях.
Перевагу 14-ки на д 13-кою бачу лише в керованості на високих швидкостях.
Я ж 80% кілометражу зараз накатую по місту, з них значна частина по бруківці.
Раніше в мене була "калина" на 13-х колесах, і була вона суб'єктивно набагато м'якша.

І як бонус до переходу на 13-ку - дешевші диски (як литі так і штамповка) та резина (як зимова, так і літня).

Що скажете, варто?

твої колеса сядуть на 21093??? бо я хочу переходити на більший розмір, можна було б махнутись на пару днів попробувати як воно на іншому розмірі кататись....

haker-ok, колеса в мене стокові, тому різниці, крім радіусу, немає

о.... я маю 4 росави з дисками окремо можна було б попробувати... якшо шо то пиши в пп