Форум Львівського Тюнінг Клубу

Привіт всім. Виникла ідея взяти тахометр від E30 і зробити його виносним в карбову ВАЗ 2108 , і виникло питання : витягнувши його з панелі приладів , реально підключити до машини ? чи буде він працювати ? і чи грає роль була машина на якій стояли прибори карбова чи інжекторна ?


буду дуже вдячний за відповідь !

особисто мені здається шо проще купити тах норм ....

khris писав:і чи грає роль була машина на якій стояли прибори карбова чи інжекторна ?

не буде грати ролі.
Але думаю таке зробити не вийде.
Бо там навіть кодер окремо винесений під 4 або під 6 циліндрів.
Взагалі в Е30 щиток приборів досить складна штука. Він рахує пробіг співставляє його з сервісним обслуговуванням і ще має купу всяких примочок.

VeRMyT писав:особисто мені здається шо проще купити тах норм ....

повністю з тобою погоджуюсь , але норм тах коштує за 100 зе , а я думав , шо можна взяти від бери , там прибори 300 грн + якшо найти не робочі , а щоб тільки тах працював , то було б ще дешевше ) Але оскільки він не підійде , то краще збирати на нормальний тах.

axel писав:не буде грати ролі.
Але думаю таке зробити не вийде.
Бо там навіть кодер окремо винесений під 4 або під 6 циліндрів.
Взагалі в Е30 щиток приборів досить складна штука. Він рахує пробіг співставляє його з сервісним обслуговуванням і ще має купу всяких примочок.

дуже дякую за допомогу , а тоб купив прибори , і потім лежали без діла
дякую :)

як так гориш бажаннямна київському 2108-форумі робили до зубили тах з шістьорочного .... виходило нічого так ....

але знову ж таки .... краще підскладати і купити людський .... :)

VeRMyT писав:як так гориш бажаннямна київському 2108-форумі робили до зубили тах з шістьорочного .... виходило нічого так ....

читав про то , але всі пишуть , що він нічого не показує ( так сказати бреше (

VeRMyT писав:але знову ж таки .... краще підскладати і купити людський ....

так і зроблю, дякую :)