Сторінка 1 з 1
польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 19 липня 2011, 14:28
ibit
цікавить чи хтось ставив польську вихлопну "нержавіючу"(сталь вроді покриту алюмінієм) на ВАЗ 2101? бо купив тільки що, а там 3 баняки! замість одного першого баняка там 2 менших... от чи вони підійдуть мені? хто такі ставив? бо якщо не підійде то буду міняти вже. Не маю можливості 2 рази знімати і ставити.. хочу щоб за 1 раз усе зробити...
Буду вдячний за відгуки Тих, хто так ставив...
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 19 липня 2011, 14:38
Liuskywalker
щось нове . В мене польська . Задній баняк + труба з меншим до штанів . Баняку вже третій рік , трубі - рік, політ нормальний . Всьо стало на свої місця без підгонки .
Сфоткай свої і виклади сюди
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 19 липня 2011, 14:55
AndrewK
Стане все якщо виробник не накосячив і розміри відповідають. Середня секція може бути з двома баняками або з одним. Єдине але - останній вихлоп шо я купляв на копійку був саме такий з двома баняками (той що біля "гусака" - циліндричний) - і отримав я дуже неприємне "волгівське" резонансне харкання на середніх нагрузках
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 19 липня 2011, 14:55
ibit
зараз немаю як сфоткати.... вчером хтів ставити.. найшов у неті фотки.. получається що то від 2107..... щось схоже....
http://www.vazclub.com/vaz/2104-2105-21 ... gazov.html воно стане на 2101 ?
ось ще...
http://automarket.lg.ua/index.php?productID=166
виправив ссилки....
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Чет, 21 липня 2011, 16:35
ibit
поставив вихлопну, поставилась без проблем, усе зійшлось без молотка, тільки махався як підняти двигун бо не міг зняти штани...
але розстроїся, бо тепер двигун гірше працює... мусів підняти холості оберти, плюс через 1км машину глохла і не міг рушити.... ніби задихався двигун....ось чи реально що тепер треба регулювати на карбюраторі "якість пального", бо стара вихлопна була уся дюрава і баняки в середині напевне бури прогорівші.. майже прямоток, але без шуму на пів району.... змінював бо вихлопні гази ішли у салон.. інакше б навіть не міняв... і якась вібрація зявилась із сторони двигуна як по усьому салону розходиться....варіант що зачіпає кузов.. треба їхати дивитись на яму...
може бути що із 3 баняками тепер мотору гірше і важче??
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Чет, 21 липня 2011, 16:42
Liuskywalker
ibit писав:якась вібрація зявилась
глянь чи штани не торкаються поперечної рульової чи балки , вихлоп до коробки хомутом кріпив ?
А на рахунок
ibit писав:із 3 баняками тепер мотору гірше і важче
хз , може, хоча по ідеї до
ibit писав:машину глохла і не міг рушити
не повинно було б дійти
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Чет, 21 липня 2011, 16:47
ibit
Liuskywalker писав:вихлоп до коробки хомутом кріпив ?
так намертво зажав... от до балки не глянув чи чіпає.... але звук став більший ніж був на попредній вихлопній... треба знову їхати на яму... білн...
а те що машині важче то замітив зразу.. завів і мотор на холостих єлі єлі витягував щоб не заглохнути... підкрутив потім був холості.. стало краще.. але всеодно коли їхав і давав у полік газу то машина не їхала а тормозила... а до того такого не було... блін як обідно.. думав як піміняю то зрадію.. а тільки розчарувався
після тогого як поставив штани і середню частину то виїжав із гаражу щоб розвернути машину.. то машина так гарчала як якийсь мустанг

гарне таке гарчання було.... аж закохався у нього.. а як доставив задній баняк то усе спортило(((
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Чет, 21 липня 2011, 18:23
VETERAN
Подивися на мотор, чи нічого не пообривав і т.п. коли знімав штани. Може десь карбюратор пошкодив, або впускний колектор відійшов від головки.
Глушник не може змінити режим роботи двигуна - хіба би був зовсім затканий.
Два баняки на середній трубі - це від 03 моделі - додатковий резонатор для них встановили.
У мене стоїть польська вихлопна - все добре. Тільки штани я купив від 03 і тепер вони знизу зачіпають за горби на дорозі.
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: П'ят, 22 липня 2011, 09:57
ibit
VETERAN писав:Глушник не може змінити режим роботи двигуна - хіба би був зовсім затканий.
якщо була "пряма труба" то мотор не мучився із випиханням газів, а тепер він має тиск на виході... тобто суміш вже по інакшому формується... майстер сказав що треба регулювати... буду бавитись... але замічаю що із кожним днем все краще і краще їде.. може вихлопна потребує "обкатки" і вигоряє там все лишнє....
VETERAN писав:Тільки штани я купив від 03 і тепер вони знизу зачіпають за горби на дорозі.
блін.. оце так само замітив.... а що рідна нова вихлопна більше до дна пристає?.... це теж напрягло.... бо відучуваю що відіруву її як буду на дачу їхати....
якщо викинути середню частина у і замінити їх просто трубою... то звук буде поганий? ДПС будуть чіплятись? у такому вигляді пройти ТО чи ТК можна чи то зміни у вихлопній системі?
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: П'ят, 22 липня 2011, 11:00
AndrewK
Так штани ж всі однакові
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: П'ят, 22 липня 2011, 11:01
ibit
AndrewK писав:Так штани ж всі однакові
я не про штани а про середню частину.. та що під пузом.... і на ній 2 малих глушника...
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: П'ят, 22 липня 2011, 18:41
VETERAN
AndrewK писав:Так штани ж всі однакові
Не однакові - 03 блок трохи вищий від 01 і, відповідно, частина від колектора до згину трохи довша.
ibit писав:про середню частину.. та що під пузом.... і на ній 2 малих глушника
Ці два малих глушника - це резонатори. У них в середині стоїть наскрізна труба - тільки з купою отворів у стінках. Вони гасять крутий передній фронт ударної хвилі з циліндра. Додаткового опору не створюють, а роблять глухішим звук вихлопу. До речі - якщо їх обмотати азбестом, або скловолокном - мотор працює суттєво тихіше, бо менше вібрують стінки цих резонаторів.
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Суб, 23 липня 2011, 21:26
ibit
VETERAN писав: До речі - якщо їх обмотати азбестом, або скловолокном - мотор працює суттєво тихіше, бо менше вібрують стінки цих резонаторів.
дякую за пораду.. а то вібрація щось дуже сильна якраз від них іде(( і передає її коробці передач.... напрягає....
із проблемою що машина не хтіла їхати інколи сьогодні розібрався майстер.. я вже грішив на різне... на те що коли піднімав мотор то коробку змістив чи щось типу того..потім думав комутатор глючить, потім на те що учора диски гільмівні поміняв і сьогодні єлі додому дохав... а проблема була у тому що зиливало свічки після заміни вихлопної.... оце вихлопна повпливала серйозно на режими роботи двигуна

але вилазила проблема іннколи не постійно..... особливо коли рушав і давав газу то взагалі вклякала і глохла... ривками їхала і думав що то щось із щепленям... із корзиною... симптоми були надто незрозумілі....
Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 26 липня 2011, 10:45
MAGYLA
ibit писав:якщо викинути середню частина у і замінити їх просто трубою... то звук буде поганий?
не буде, принаймі на розведеній вихлопній нормальний
ibit писав:ДПС будуть чіплятись?
за звук ще ніразу не чіплялись, а от за кількість вихлопних пробували

Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 26 липня 2011, 22:09
ibit
по трохи привикаю до нової вихлопної.... але вібрація не зникає... немає часу глянути під машину що там твориться.. чи десь притирає....

Re: польська вихлопна на ВАЗ2101
Додано: Вів, 26 липня 2011, 23:45
Brudas
можебути шо бє об балку