Форум Львівського Тюнінг Клубу

Отже питання, загорівся ЧЕК і видало помилку EGR, і стало цікаво, що ж воно таке, помилка потухла, але осадок залишився. Що з цим робити, міняти, чи є альтернатива. Вичитав що ця система створена для зменшення викидів токсичних газів. В принципі я не борець за екологію, тому не впевнений що воно мені потрібно, але якщо його продумали німецькі інженери то хз. Підсажіть неопитному, може хто стикався?

Ярко! Давай попробуем почистим, а там дасться чути!)

Jarevych, чисти його і буш мав спокій. В мене був чорний масляний нагар.

Одним словом треба туди лізти!)

а де та фігня знахпдиться?

Jarevych, в мене така фігня ..і вона зломана...але там хитро закручений сюжет...я її заглушив зі сторони мотору.

hrdrive писав:я її заглушив зі сторони мотору.

тоже варіант

Vusiko писав:а де та фігня знахпдиться?

Під впускним коллектором)

Живчик, та можна, але чи то шось дасть) треба знов напитись і розібрати всьо до чортовой бабушкі

в мене збоку на самому видному місця біля стакана

Jarevych, чистка мало допоможе,береш кусок бляхи тонкої,вирізає,по котуру ЕГР і глушиш

я шось навіть невкугсє як він виглядає. Але з мотору йде шланг в повітр фільтр. На виході паралон трохи в маслі

чистка мало допоможе,береш кусок бляхи тонкої,вирізає,по котуру ЕГР і глушиш

-мені допомогло - стало краще (на душі)

ну добре, всі реомендують його заглушити, а чим це черевато? що воно дасть? ну просто з таким ще не стикався

Jarevych, виросте розхід палива.

C#@O$ писав:Jarevych, виросте розхід палива.

куда вже більше, ітак 10-ка, хоча після чистки форсів трохи впав розхід.

C#@O$, чому???

hrdrive, як чому ? лямда побачить занижений рівень кисню і почне корегувати. Або взагалі поставить в аварійний режим, може і тому в нього завжди рівний розхід 10. Я си так думаю.

C#@O$, ппц. в мене нібьи такого немає

hrdrive, не в обіду Яркові. - но на таку коробочку 10 л. забагато - є якась несправність.