"+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?
Додано: Сер, 30 січня 2008, 23:23
Які "+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?
Цікавить питання:
1.На яких маслах найкраще експлуатувати двигун?(бо як вже відомо компенсатори дуже вибагливі до вязкості масла)
2.На скільки тис.км їх вистачає?
Прошу відповісти тих людей, які мали справу з двигунами ВАЗ 21214 або Шеві НИВА.
Цікавить питання:
1.На яких маслах найкраще експлуатувати двигун?(бо як вже відомо компенсатори дуже вибагливі до вязкості масла)
2.На скільки тис.км їх вистачає?
Прошу відповісти тих людей, які мали справу з двигунами ВАЗ 21214 або Шеві НИВА.