Форум Львівського Тюнінг Клубу

порадьте який краще насос на мою шоху??де брати??приблизно ціни?

Йдеться про стандарт ? пекар нормальний мабуть, в мене вже 2 рік. поставив і забув. В 100 грн точно влізеш, я брав за 75 вроді.. брати на любому автобазарі
А можна взяти і електричний, наприклад я на днях взяв Carter

А чим ЕБН кращий від простого?

Пекар двохкамерний! також мав колись проблеми з тими бензонасосами, поставив ы вже як 1,5 роки проблем нема

Kritik писав:А чим ЕБН кращий від простого?

дає постійний тиск бензи (на високих оборотах це важливо), без перебоїв, ну то для стокового карба і стокового мотора мабуть пофіг.. зранку насос відразу докачає бенз в поплавкову камеру карба після включення запалювання. надійніший (на Porsche фігню не ставлять , але то я перевірю), не стирається шток (і таке буває) і не стираються мегавали типу "проспорт" від того штока :)), можна розмістити в значно холоднішому місці і не боятися перегріву насоса як це буває на стандартних (помню якось на гонках в +30 кожен другий власник ваза мокру тряпку прикладав щоб насос охолодити )
Є і мінуси, точніше мінусів нема, просто до установки треба підійти відповідально.

vovka, сьогодні просто став на дорозі і він некачав
але в мене ше давніше було шо коли при динамічному розгоні на 3 передачі при 4000 почиє смикатись і нерозганяється більше поки невключу 4 передачу то може через то шо насос тиску мало давав**???

StaleVar писав:став на дорозі і він некачав

Себе поставил вместо того что на мембране те что старой версии был ,на поршеньках его на любом базаре найти можно !!!!То ж остался на дороге шток в норме не перегретый был (х.з.почему он не качал)

В мене в гаражі лежить на поличці новенький стоковий бензонасос. Купував на 2101. Не пригодилось. Можу обміняти на Якщо зацікавить дзвони вісім-О67-67два-13-8сім або вісім-О5О-317-3один-3три. Андрій. Гараж на кн. Ольги.

vovka, хм..., цікава річ оказується той ЕБН. Може б то собі таке замутити. Він універсальний? як він регулюється і до чого підключається? Ціна?

StaleVar, таке було в мене також, бензонасос невспівав подавати такий тиск, і ше було таке шо коли в карбі поміняти висоту поплавка також машина смикалась. поставив той перак всьо гуд...

В кого є убітий пекар який треба викидати ? краще не викидайте а віддайте мені, треба один штуцер ))

vovka писав:В кого є убітий пекар який треба викидати ? краще не викидайте а віддайте мені, треба один штуцер ))

куплю новий то віддам

vovka, дивися, цей ЕБН дає тиск 4, а я читав шо для карбюратора Солекс тиск має бути 0,5. В карбюратора нема мозгів як в інжектора він буде переливати карбюратор і бензин буде литися рікою.

Як ти це вирішив в себе?

Kritik писав:дивися, цей ЕБН дає тиск 4, а я читав шо для карбюратора Солекс тиск має бути 0,5. В карбюратора нема мозгів як в інжектора він буде переливати карбюратор і бензин буде литися рікою.

а голка для чого?? вона і регулює скільки бензину давати карбу.

Kritik писав:дивися, цей ЕБН дає тиск 4, а я читав шо для карбюратора Солекс тиск має бути 0,5. В карбюратора нема мозгів як в інжектора він буде переливати карбюратор і бензин буде литися рікою.

ігла в солексі спокійно тримає до 3 psi. Міряв на свому пекарі який дає тиск в діапазоні 1.5-3 psi (точно замірити не вийшло, бо механічний насос тиск постійно не дає а дає порціями і стрілка на приборі дуже скаче).
Цей ЕБН дійсно дає 4 psi (це біля 0.3 бара).. Тиск регулюється за допомогою регулятора тиску , або в солексі є обратка то там помоєму нетреба регулятора, тому ніяких проблем нема. Але на тих карбах де обратки нема регулятор тиску треба обовязково інакше продавить іглу, наприклад на веберах ігла невитримала 5 psi на ебн без регулятора (по паспорту витримує 1.5-2.5).

StaleVar писав:куплю новий то віддам

ок, дякую, в разі чого візьми на гонки в Черляни.

vovka писав:пекар який треба викидати ? краще не викидайте а віддайте мені,

Маму знает какой у меня но стоковый то что и на классике стоит на диафрагме по краям "ромашка" болтов валяеться под запаской 3 месяца если надо забирай я его ни как выкинуть не могу !

ЕБН на ваз, трохи розписано плюси і мінуси )
http://www.autoplusmadi.ru/issue4.htm