Форум Львівського Тюнінг Клубу

Купив собі бортовий комп, підключив все крім жовтого з чорною полосою (розхід бензини) і сірого датчик швидкості, там пише, що їх потрібно підключати до 8-ми контактного розєму, де його [цензура] знайти, які ще варіанти, може до якогось із проводів самого блока управління?

жовтий з чорним (СРТ) і сірий (ДСА)

TarasR, - я свій ДУТ підключив прямо до Тадчика палива що на щитку, так простіше оприділити контакти. Так само з датчиком швидкості.

Все вже гуд, підключи прямо до ЕБУ,

C#@O$ писав:прямо до Тадчика палива що на щитку

з датчиком палива, згідний, але датчика розходу в мене там нема як і датчика швидкості.
ВИНИКЛА ЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА
помітив шо після установки бортовика машина 1 раз з 10-15 разів не заводиться з першого разу в чому причина, крутить але не зхватує. Пртім перевключу запалення, знов дочекаюся поки накачає бензусу і тоді з пів оберта???!!!???!!!???

Народ! Помагайте! Проблема залишається невирішена

TarasR, сумніваюсь, що тут причетний БК, я дротик підключив до форсунки, то був поганий контакт фішки форсунки....

а хто знає куди мені підключити жовтий з чорною полосою (датчик розходу бензини). Я підключив його безпосередньо до бортового компа...

Народ! Не вірю шо ніхто не в курсі! ПОМАГАЙТЕ!!!!

А можна щоб ця тема не пропадала з нових повыдомлень до вирышення проблеми??

Де мені знайти цю фішку, кажуть що вона в мене 100% маэ бути. Звідки вона бере початок

там жеж пище вона йде з дротами до панеі приборів

S_V_B писав:там жеж пище вона йде з дротами до панеі приборів

щось провтика де пише, все одно не можу знайти...і шиток знімав, не бачив її там.

вичатав вчора що датчик швидкості тот акий перехідник, вставляється в коробку а внього тросік спідометра.
і датчик розходу вставляється між подачею і баком бензину .
Так що треба докупити. :)

і цей бортовий комп можна на карбюраторну машину поставити.

Коля, згідний з тобою повністю, але в мене та вся фігня вже є так як інжектор...

Тарас писав:але в мене та вся фігня вже є так як інжектор...

Я це вичитав в книжці від інжекторної 9 , і написано що деяких тре доставити подивись на коробку там де тросік закручується чи є якийсь датчик з дротами. і на подачі палива має бути врізаний датчик розходу

може ще бути що він інформвціб бере з автомобільного компа.

Коля писав:подивись на коробку там де тросік закручується

той датчик є, а за той

Коля писав:на подачі палива має бути врізаний датчик розходу

не в курсі, бо розхід взяв з компа.
Ось що мені на іншому форумі написали:
"Не очень приятная ситуация - работа БК без иммобилайзера, с контроллерами Bosch. Панацея, в Вашем варианте - установить иммобилизатор, активировать его (обучать ключам) не обязательно. Он будет работать как реле, между контроллером и БК. Сейчас, когда его нет - контроллер опрашивает наличие иммобилайзера, а натыкается на БК. Я много писал об этих случаях, если есть интерес как работает - напишите в почту.
Второй вариант решения - задействуйте какую-либо свободную кнопку в панели приборов, в разрыв провода К-линии, и включаете ее через 3...5 секунд после включения зажигания. Опрос контроллером иммобилизатора в это время уже заканчивается, БК мешать запуску не должен."

Я тобі скину в понеділок ту сторінку глянеш

Коля, ОК