Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хочеться знати таку інфу, наскільки часто ви ремонтуєте ходову, бо...

Робив я зимою, наїздив може 3тис (приблизно) , і вже відчуваю, що знову треба дивитися до неї. Тяги, шарові ніби дорогі брав(правда і дорогі можуть бути поганими), їзджу бо поганих дорозі повільно, за всю їзду, пару ям невелик зловив на швидкості.

Хто, як часто робить ходову? чи по наших дорогах 3 тис це нормальний ресурс?

їжджу не жаліючи ходову, за 2 роки замінив 2 тяги і 2 шарові........ але вже треба робити))))
вобшем за 2 роки всі 4 підшипники ступець.... задні стойки але невідомо скільки вони там стоять, втулки деякі треба поміняти, і стабілізатор буду міняти.... колодки не рахую)))) ніби все

Тут щось явно не так. Я роблю раз в 2 роки. Але дивлюся на всякий випадок часто

Pier писав:Хто, як часто робить ходову

По мере изнашиваемости!!!!

Pier писав:чи по наших дорогах 3 тис це нормальний ресурс

Нет не нормальный.
2 варианта на размышление
Так складываеться что мы ездием(на роботу учёбу и т.п.)в основном
1 По асфальту
2 По брущатке (нашей любимой)
Вопрос у кого быстрей ходовка пойдёт спать????
Я свою перебирал в мае прошлого года пока нормально !!!На осень планирую следуещее ТО.
P.S.старался всё ставить всю фирму
P.P.S.Намотал где т 15 000 км

Ну в мене маршрут щодня по бруківці зранку лечу як зварьований бо завжди запізнююсь на роботу)))) ггггг

То сильно залежить хто, як і де їздить, яке авто, які запчастини, і в кого який критерій до заміни запчастин, і в якому стані підтримує всю ходову.
+ стиль їзди. Є водії що гасають, але в ями не попадають, або переїджають їх акуратно, інші їдуть рівномірно по всьому як трамвай...
+ щоденний маршрут. Хтось з дому на роботу на бруківку і не попадає, а хтось не може обминути бруківку городоцької чи личаківської...
Все дуже відносне...
В бувшій 21013, за 8 тисяч пробігу поміняв рульові наконечники (на початку) і втулки реактивних тяг перед продажем. На сервісі при перевірці сказали, що решту в нормі.

Я в принципі ремонтую по необхідності,але раз в рік стараюсь поміняти шарові,наконечники,пильники,а так вожусь поки щось не почне стукати тоді вже лізу під машину

цікаво, а як на вашу думку, участки старої вбитої бруківки (наприклад, як на Личаківській від повороту на Мечнікова і вище до перехрестя на Пасічну) реально пролітати, не вбиваючи ходову чи це все міф? Наприклад якщо їхати там 100-130 вночі, то я пролітатиму ями чи буду вбивати ходову ше більше ніж на 30км\год???

Спробуй Потім з нами поділишся досвідом
По Личаківській особисто для мене комфортна швидкість - 60-80 (ну або "ползком" -7-10 км\год ) :)
От Городоцька (кусок бруківки до повороту на Кульпарківську ) - це ужос ....

Breaker, Хочу подивитисьчи там реально 130 пролетиш і залишишся на дорозі)))))

S_V_B, +1
Breaker,

Breaker писав:їхати там 100-130 вночі, то я пролітатиму ями чи буду вбивати ходову

Пословица ,Больще газу меньше ям и работы слесарям!!!На тот участок дороги не распространяеться!!!!

На "сеаті" робив відразу як купив (минулого літа) і от зараз в травні (пробіг близько 20000 км) їжджу так 60 на 40 (траса-місто)... в місті, в основному центр, бруківка... і то робив по своїй вині, біля іподрому хапанув на швидкості 90 велику яму (вона там в лівому ряду як на Стрий їхати, така непомітна), так заодно вже поміняв все що було "на підході", дещо ще може би й не треба було (шарові з ричагами - всі, втулки ричагів, кінцівки рульових тяг, підшипник передньої ступиці, який вже починав гудіти), а так, думаю, ресурс сеатівської ходової, в середньому, 20-30 тис. з нашими дорогами...

ну поки шо пробував там саме так пролітати пару раз, машиною не качає, йде плавно... Ями не відчуваються.На дорозі поки не лишався)

Breaker, давай якщо по личаківській або по городоцькій пролітаєш на швидкості 130 км/год з мене пиво!!! ок?

По темі: За 40 тис. пробігу ( майже 2 роки) жорсткої експлуатації по львову (90%) перший раз перебрав ходову. І то, можна було ше тис. 10 спокійно їздити, просто надоїв сток.
Не по темі: Готовий поспорити на ящик пива, або пару пляшок коняку з S_V_B, або кимось другим! Хто їздив зі Мною чи Фікусом на флеші минулого сезону міг переконатись в правдивості вислову хоча б на переїзді на Луганській.
П.С. За флуд буду роздавати бонуси, всі пости не в тему - в приват! Особо злосних "свистунів" попрошу переходити в чат.

Я на Ланосі за 44 тисячі майже нічо не робив. Тіки поміняв втулки стабілізатора і ше якісь резинки навіть памятаю шо то було.
Режим експлутації: 90% місто + дорога на село часто( багато маленьких ям)+ сламоми, найт флеші та інша жесть.

S_V_B,

якщо спуск від готелю "Дністер" до універу 100 км/год і спуск від перехрестя Пасічна-Личаківська в сторону центру 110 км/год з тебе ковані дісачкі 4шт.?

а ше по темі):
десь раз в 8-12 місяців міняю шарові, все решта по мірі зносу/поломки

Denja,
з тобою спорити не буду)))) знаючи як ти літаєш, мене не здивує шо маєш ліцензію пілота)))))
Babak,
не спорю я з тобою))))) я шо грошей немаю де діти))))

І так. На днях перевірив ходову. Тяги ідеал, шарові ідеал, підшибники в ступіці нормальні. Питання, що ж тоді так гримить спереду(в районі ходової), коли по бруківці їду? раніше такого шуму не було.