Форум Львівського Тюнінг Клубу

Два рази щось таке було незрозуміле
Одним словом завожу - машина якби скрипить легко і стрілка "акумулятора" різко дьоргається вправо-вліво. Потім завожу все добре, зараз ніби теж все добре але цікаво щоб то могло бути?
Може бендікс подивитися?
Чи стартер?
Чи то просто якась випадковість?

Це у тебе скрип чи скрежет такий, металічний?

чесно сам не встиг розслухати швидше був такий противний скрип...хоча може й металічний.

Demyan, Не ремень гены ????Втулки стартера???
Откуда скрип?

після того як машина завелася скрипу нема.
Він є тільки при повороті ключа запалювання і коли даю газку.
Тому звідки скрип за 2 рази було важко визначити, але насторожило.

Black писав:Не ремень гены

+1 Думаю це воно. Капнути масла на ремінь генератора або натянути ремінь

В мене також скрип, коли машина холозна (зранку переважно). Підозри на помпу але її недавно міняв. Чи може то вона, помаленько виходить з ладу через неякісний тосол. На скільки мені відомов тосолі є гліцерин, який змазує помпу чи то не так, поправте?

Тарас писав:коли машина холозна

:)
Натяжку ремня глянь ,сам ремень ,шкив проверь на биение.

Тарас писав:який змазує помпу

По моему там подшипник закрытый ( не помню)Но выходит из стороя свистом как и ролик натяжителя ремня + люфт вала который мона нащупать вручную.

Можливо ви не зрозуміли під час того скрипу і дьоргання стрілки акумулятора вона не заводилась, приходилось знову. Один раз відразу завелася інши раз тре було так три рази зробити тоді завелася.
Після заводу скрипу немає. Тобто це все появляється тільки в момент коли я даю газку щоб завести і повертаю ключ для заводки.

Demyan писав:вона не заводилась

тоді діло в стартері, бере на бебе заряд, звідси і машина не заводиться і звідси дьоргається стрілка акума. То перші признаки шо стартер скоро буде вмирати. Подібне було в мене, поміняв стартер і норма, страрий на реонструкції.

Demyan писав:дьоргання стрілки

При заводке стартер сосёт из акума энергию ,как только дрыгало закрутилось релюха перебрасывает напряжение от гены на акум.вот тебе результат дёрганья стрелки акума.-это естественно для любого авто.
P.S.Я не силён в эллнетрике если что т запортачил поправьте плиз......

Це зрозуміло що вона дьоргається але вона в межах дьоргаються а тут дуже різко і чітко до нуля потім десь за половину і дуже різко.
При нормальній заводці вона дьоргається не так дьоргається я б сказав тут навіть не дьоргаєтсья а плавно заходить в червону зону а потім коли завелася встає на місце а тут вона працє - як щотки дик-дик-дик :)

Demyan, гдет реле пробило или ещё какая нибудь умная штука от массы отошло,дуй к электрику,только нормальному Коля с форума 2102 у него авто этим занимаеться его спроси!!!!

Тарас писав:стартер скоро буде вмирати

+1 підкорочує стартер. Якщо таке сталося раз, і більше не стається, то тут як повезе. Можливо, той "когутик", який коротив, протім "прогорів" і більше може не коротити, і так стартер ще може працювати так пару місяців. А може бути таке, що він може вилетіти, тоді стартер заклинить. Так чи інакше, треба вже думати про заміну стартета, або якоря разом із щітками(якщо втули добрі. чи в 08 там вже на підшибниках?)

+ треба бути акуратним з тим, бо можна собі наробити. Якщо він заклинить, то дуже великий струм піде через релестатера, і контакти, які включають сам стартер, можуть пригоріти, тоді буде все горіти, і акумулятор може "піти спати". Мав такий випадок, але встиг зняти клему за 30-40 сек. Акумулятор живий, але грубий продів до стартера прийшлося міняти.

Black писав:Коля с форума 2102 у него авто этим занимаеться его спроси!

Колю я знаю в нього вже робив дещо.

Дякую за поради, буду спостерігати за картиною далі... якщо ще раз так глюкане поїду поміняю.