Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сталася вчора біда в мого діда

Він має ГАЗ 31029 1993 р.в., купив її нову, беріг, пробіг 110 тис.км(чистий), поставив італійську газову установку. Вечером заводив щоби загнати в гараж, і тут з під капоту повалив дим а потім вогонь. Дід розгубився, почав глушити,щось не получалось, потім відкрив капот і вогнегасником почав тушити, результату мало, добре що підбіг батько з матір"ю і допомогли, інакше нафіг сгоріла би. Хтось викликав пожежну, поки приїхали вже все самі потушили.
В результаті під капотом повний чиздец! капот весь чорний, лобовуха пішла спати, приборна панель тоже в жопі, решітка, 2 фари тоже пішли спати, 1 колесо.
Машина не застрахована, дід в шоці

Слава Богу що живий, але машина

Питання в тому чи варто все відновлювати чи простіше продати?Кажу так, бо тільки робота(дешевих) майстрів потягне мінімум 600 у.о., + запчастини ще невідомо. Я прикинув по авто.ріа що така Волга десь під 3000 у.о. Ясна річ треба все рахувати що і до чого, але питання до тих хто мав подібну ситуацію, або треба таку машину.
P.S. По попереднім підрахунках мін 1500у.о. але то казали ті дешеві майстри. Сам за таке не берусь бо часу немаю,хоча цікаво

фоток немаю бо невдома

моє співчуття

, тут все залежить від фінансів і любові до машини! яб відновлював :)

Fani писав:все залежить від фінансів

на рахунок фінансів якраз і рахуємо що краще

Fani писав:любові до машини

то дідова любов :)
Добре що балон з газом перекрили, а то б довго збирали машину по окрузі.
P.S. щось я думаю що то причина в пропуску газу була, але х.з.

моя думка всетакі якщо дідо беріг стільки років і ви її відновете то дідо буде дуже дуже задоволений

ko3a4ok, поки що на тому зупинились, але не остаточно

Чесно кажучи ІМХО на сьогоднішній день Волга - не та машина в яку варто вкладати великі гроші.

Lyubomyr, в мене був тоже такий випадок , але загорілася вона на ходу , якби не водії які допомогли мені затушити вона б [цензура].. згоріла.
Пошкодження були тільки під капотом, загорілася вона через халатне відношення майстрів на сервісі , серйозні люди довели їхню вину і вони відновили машину за свої гроші.
Чесно кажуч, було страшну їздити після цього випадка , принухувався до лубого запаху.
Я думаю що волгу варто продати така яка є , томушо витрати буде набагато більші ніж ти собі думаєш.

Andrej, іномарки звичайно краще відчизняних авто.

Всі кажуть: катаюсь, лише омивач і бензину заливаю.

Але як не крути періодично треба заставляти себе капот піднімати і перевіряти як мінімум на наявність протікань масла, палива і на стан проводів та шлангів, та рівень рідин в бачках.

Lyubomyr, крім фінансової сторони, попитай толкових майстрів, чи вона після робіт буде така сама, чи метал і все решту не втратить свої властивості.

Складаєм список деталей що підлягають заміні і в неділю знайомий буде дивитись в Франику(ціни мають бути гуртові).А тоді вже будем рахувати рентабельність відновлення. Майстри обіцяли зробити за 1.5 місяця і в понеділок вже можуть забрати.

ko3a4ok писав:моя думка всетакі якщо дідо беріг стільки років і ви її відновете то дідо буде дуже дуже задоволений

Як на мене, це єдина причина, заради якої варта в неї вкласти гроші. Якщо це не критично, то, думаю, простіше продати, що лишилося, і взяти шось б/у.

Було вирішено відновлювати, не благодарне то діло, виявилось що ГАЗ 31029 досить рідкісна машина, має багато індивідульних запчастин, і на шротах не дуже зустрінеш. Багато наїздились в пошуках зап.частин

Це фото вже в процесі(роблять вуйки в гаражі)
Зображення