Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт зареєструвався нарешті на вашому форумі і відразу лізу з питаннями . Google мені чіткої відповіді на нього не дав. Крім того що Таврія-Нова отримала більше як 300 вдосконалень !!! проте саме яких ніхто не каже. Є два варіанти до покупки Таврія 1993 р.в. за 7500 грн. 1,1 літра ,або Таврія-Нова 2000 р.в. за 12000 грн. з тим же двигуном. обидві машини потребують пофарбування Бюджет в мене на машину 15000 грн. може є якісь кращі варіанти ?

Шо будеш робити з тою таврією?

Таврія-Нова, це удосконалена інженерами Daewoo стара "таврія", виправлені враховані всі недоліки в т.ч. і удосконалена і антикорозійна стійкість! Тому я би радив, все-таки "нову"

нова однозначно і краще інжектор,
а по факту то як вибирати між гімном 1990 року і 2004 року

до речі, я не знаю шо там в неті, але співробітник місяць тому свою славуту за 2 тони продав з порбігом до 100 тис. і там фактично нічо не треба було робити

Однозначно таврія-нова оскільки ті таврії що були до 2000 року всі гнилі, а в нових ті що після 2000 року кузов ніби оцинкований (якщо не оцинкований то принаймні оброблений добре або з кращого металу) бо так не гниє.

qwe писав:Однозначно таврія-нова оскільки ті таврії що були до 2000 року всі гнилі, а в нових ті що після 2000 року кузов ніби оцинкований (якщо не оцинкований то принаймні оброблений добре або з кращого металу) бо так не гниє.

я б сказав так: однозначно пофік, бо навіть адски оброблена таврія (не Нова), як моя, не гнила і до цього часу (хто знає Тараса Грібкоффа Таврію, той підтвердить), а ті Нові, якщо на них болт ложили, то вже такі друшляки каьаються, шо мамадарагая...

То ж я би радив не піддаватись стереотипності, а дивитись конкретні екземпляри і який живіший - такий і брати!

PS: Таврія, то вам на ZZZ і якщо не обробити нормально, то вся її заводська оцинковка - до одного місця.

Хочу якось класно пофарбувати і поставити ступиці і гальма від ВАЗ ,або Ланос (кажуть теж ставляться) не через те що "тітани стають" а суто заради кращої керованості. До тої що 93 рік дуже багато запчастин додається і вона синя можна в національні кольори пофарбувати а "Нова" червона матова як комбайн "Нива" ше в рідній фарбі.

В інеті є http://auto.ria.com/auto_zaz_1103-slavuta_13902556.html то взагалі би був хороший варіант ,але там незрозуміло з документами

Таврія і Таврія Нова - це кардинально різні авто! Якість зборки, деталей, комплектуючих. лакофарбові покриття, антикорозійна стійкість - небо і земля! Мав досів з двома варіантами! Раджу однозначно брати Таврію Нову! І ТІЛЬКИ ЇЇ!! В сторону старої не дивитися! Купиш Таврію нову живу не будеш мати проблем. як на авто такого рівня. Краще ніж Жигуль і девятки за меншу ціну