Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ось посилання на моє авто

По новій фото та напрацьовки не викладаю тому, що будувати всю структуру топіка з нуля не бачу сенсу і займає воно немало часу.

Якщо комусь із власників таких же авто допоможе в експлуатації та ремонті - буду тільки радий. Класика все ж таки.

Хоча я її дещо зробив такою, якою сам хотів її бачити. Тому за смак не судіть строго

ричаг кпп, руль, а особливо той набалдашнік
дуже дизгармоніюють на фоні всього авто. якийсь раг-стайл

ручка кпп -ФАТАЛ

руль такий був - то рідний аудішний руль комплектації "спорт"

ручка кпп червона, бо салон сідушки шкіряні чорно-червоного кольору, але через дітей змушений був одіти в тканину.

набалдашнік то вже я прикрутив - частенько кручуся вперед-взад,розворот - барашка дуже помагає.

додаткові нижні фари за чохлом - практична необхідність, бо колись серед ночі за 70 км дітей в Охматдит возив - додаткові фари світять дальше і їхати можна швидше. Один раз можна сказати врятували малюку життя.

АААА, пля, мои глаза....

а що ГУРа нема?? мені той набалдашнік викликає асоціації з ржавим і добитим Fiat Ducato, я якого продають капусту на Шуварі

inf24, шо то з переду за хрэнь - інтеркуллер в чохлі? .і загрузи нормальні фотки а не посилання

RULES писав: а що ГУРа нема

ГУР є (один ще навіть нульовий новий є в запасі), але руль лакований, крутитися автівкою зручніше з барашкою, на трасі про неї взагалі забуваєш.

andriy320e30, http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=9723

DaimlerBenzE500,
то що якийсь джип на сафарі? 6 туманок + китайські ДРЛ
ручка і чохол КПП і той набалдашник на рулі то дійсно фатал
ну і шкіряний салон в чохлах завершує стайл...

бошевские фары, которые там стояли до замены на ДЕПО,вообще не светили

Депо бог по фарам бош куйня китайська

Я их использую только на "темном асфальте"

Romko писав: + китайські ДРЛ

ДХО якраз тайванські з наявним сертифікатом відповідності для України

DaimlerBenzE500 писав: Депо бог по фарам

бошовські осипалися і дійсно не світили, а наші всі лабораторії і заводи для фігурного напилення дзеркальних плівок установок таких не мають вже скільки я не шукав - пропили, продали і тепер до нас возять такі речі китайці....
Тому після ДЕПО тайванського стало значно краще - більше 6 років світять норм. і нема нагадування про тускніння чи осипання поверхні.

inf24 писав: руль такий був - то рідний аудішний руль комплектації "спорт"

якшо то ориг кермо Авді то я сі починаю розчаровувати в тих машинах
а по темі - непогань Ауді, познімай ту рагульську херню....
та машина в стоці і на хороших дисках файно виглядає....

Taras:) писав: якшо то ориг кермо Авді то я сі починаю розчаровувати в тих машинах

ну ось він з другого боку

Taras:) писав: якшо то ориг кермо Авді то я сі починаю розчаровувати в тих машинах

непериживай .то не оригінал .то нарді італія .але не факт шо він на завод не йшов

andriy320e30 писав:

Taras:) писав: якшо то ориг кермо Авді то я сі починаю розчаровувати в тих машинах

непериживай .то не оригінал .то нарді італія .але не факт шо він на завод не йшов

А ще до китайських авто краще оригінал не брати - краще брати німецьку підробку

По темі - зараз достеменно не можна розшиврувати ВСІ коди комплектації автівок тих років, що дійсно йшло в комплектації при замовленні клієнтом авто, а що вже доставлялося потім.

З новішими машинами простіше.

но руль походу не німецький .краще б ті італійці не пхалися туда .

andriy320e30 писав:но руль походу не німецький .краще б ті італійці не пхалися туда .

Ну Австрія - то також можна сказати не Німеччина, але австрійських деталей, причому тих, від яких вимагається висока надійність (наприклад пневмомотор центральних замків, реле ) там багато

andriy320e30, ну да "класиці" типу Нарді чи Момо тих років явно далеко до "рублених сокирою" німецьких деталей того часу

inf24, яка [цензура] австрія як пише made in italy