Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Vasiliyyy]

wklef, нормальний то нормальний, але то не означає, що він може в такій манері з людьми спілкуватися, тим більше незнайомими. Трохи то нездорово...

[xxfOxx]

Ну не хоче людина нових субарів, каже дизайн не тойво став.

не не, хіба найновіші субаріки вони хоч на машини зовні схожі, остання гарна то а потім шлак аж зараз найновіші якісь більш менш

[wklef]

Vasiliyyy, ну троха тролюватий він. Ніц не подієш

[BOSH]

тіко появився https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15974641.html

[ostin777powers]

тіко появився https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15974641.html

бачивраніше..... було на якомусь київському форумі, він з 12 починав
Говорив з ним, але він шось не дуже хоче її продати:D

[BOSH]

він шось не дуже хоче її продати

він з 12 починав

а зараз 9800 , можливо вже хоче продати

[ostin777powers]

BOSH, ти продавав легасі 2.5(то вроді все тесаме) шоі в аутбека...
РОзкажи шось про ту тачко, довго на ній їздив?

[Kritik]

мені було б стрьомно брати опозитнік з пробігом 250 тисяч

це треба зразу тримати запас каси на капіталку, в любий момент

[Fobos]

А мені тепер стрьомно ауді брати дизельне, після того як взнав, що там маслонасос втикає по дорозі.

[BOSH]

РОзкажи шось про ту тачко, довго на ній їздив?

Кажу чесно: їздив один місяць, то була версія GX, 2.5 , на повному заряді. Відчуття - БОМБА. Салон комфортний (біла шкіра), з пластику нічого не скрипить, а натиснення на педаль газу мені більше подобалось ніж в RX-8 , тобто як на мене, то вона жвавіша аніж мазда. Дороги тримається добре, палива споживає тоже непогано ))) (ну десь до 15-ти по місту). Тепер про обслуговування: перед продажем, майбутній власник відвіз мене з субаріком на СТО на Антоновича до Паші, який є шанувальником даної марки авто (має власну WRX) і досить хорошим знавцем (це вияснилось в процесі огляду). З його слів: газ він категорично відмовляв ставити, по ходовій - сказав що в порівнянні по цінах так само як на ін. іномарки; потрібно було терміново замінити ремінь ГРМ і ролики - аналогічно, ціна не кусюча, єдине трішки починав вилазити лямбда-зонд - ну то він там якийсь особливий, ну і відповідно в грошах тоже, ще дивився на прокладку в двигуні (не памятаю точно яка ), але там вона була нещодавно замінена на металеву і вердикт ВЕРІ ГУД, оскільки найбільший гемор то в цих прокладках (з його слів). Виходячи з вищевикладеного, я зрозумів, що основне все вчасно обслуговувати і нічого страшного нема, як по цінах так і по всьому решта

[Fobos]

Що і варто було доказати. Слухати треба власника який тим більше спеціаліст, а не ображеного життям сервісника.

[ostin777powers]

газ він категорично відмовляв ставити

от це мені теж казлали, шо не для газу ті мотор а на бензі \здити мені троха таки задороно буде 350грн в 2дні
поїду фільтра міняти... поговорю ше з максом, шо він на то скаже

[Kritik]

А мені тепер стрьомно ауді брати дизельне, після того як взнав, що там маслонасос втикає по дорозі.

ну 1. він вкляк не по дорозі)
2. це болячка декількох видів двигунів, які ставились не тільки на Ауді, а на всі ВАГи, пасати, і т.д... такшо не купляй ВАГ взагалі)

ну і яке це має відношення до субаріка?)
колись на субару форумі була тема де власники писали пробіги на яких робили капіталки, ну то до 250 тисяч, не багато машин дотягувало... тому і попереджую власника, якого лякає регулювання клапанів за 2000грн, уявляю яке буде здивування від ціни капіталки 3-х лірового опозитника

[sheva_lviv]

от це мені теж казлали, шо не для газу ті мотор а на бензі \здити мені троха таки задороно буде 350грн в 2дні
поїду фільтра міняти... поговорю ше з максом, шо він на то скаже

Щоб регульнути клапана треба пів мотору розібрати, так як в 10 ланцерах (треба точити ковпачки, або їх замовляти, останнє дороге задоволення), це по грошах затратно, якщо її давати по педалі, то регулювання треба робити що 15-20тис км, бо як зажме клапан - він тут же моментально прогорить, а тоді на ремонт баксів так від 500 треба дати, будеш потім матюкати той газ і ту машину.
В батька грандіс теж на газу, регулював клапана десь 12тис, і знову потрібно було глянути, бо машина трошки притуплювала, був зажатий один випускний 0.10, регульнули - машинка ожила, вартість 250грн там коромисла
Якщо хочеш газ - бери мотор з гідрокомпенсаторами.

[GTI4]

А мені тепер стрьомно ауді брати дизельне, після того як взнав, що там маслонасос втикає по дорозі.

ну 1. він вкляк не по дорозі)
2. це болячка декількох видів двигунів, які ставились не тільки на Ауді, а на всі ВАГи, пасати, і т.д... такшо не купляй ВАГ взагалі)

ну і яке це має відношення до субаріка?)
колись на субару форумі була тема де власники писали пробіги на яких робили капіталки, ну то до 250 тисяч, не багато машин дотягувало... тому і попереджую власника, якого лякає регулювання клапанів за 2000грн, уявляю яке буде здивування від ціни капіталки 3-х лірового опозитника

Ну по субах є питання тільки до турбових з таким пробігом якшо авто сток то так мотори на нашому бензі до 250 000 тищ виходжують, а якщо атмо то 500 000 тищ в Києві їздить аут без капіталки вже 670 000 тис. має їздить дідо на 3,0 так що все залежить від авто і його стану.

[Fobos]

Якщо ти небагато їздиш, то нахрен тобі той газ? Ти ж полюбому будеш мати 2 машини я так розумію.

[cat-yellow]

Я тут днями помітив під магазином Субу Форестер на дизелі
Цікаво, шо за звір

[Kritik]

cat-yellow, boxer diesel

[pavlo09]

Я тут днями помітив під магазином Субу Форестер на дизелі
Цікаво, шо за звір

Об'єм 2.0. Перший в світі диз. опозит. До 2010року була одна "особливість" в кожного другого після 100тис. тріквав колінвал зі всіма витікаючими... Зараз вроді норм. Тай в нас їх зараз купа їздить

[ostin777powers]

Якщо ти небагато їздиш, то нахрен тобі той газ? Ти ж полюбому будеш мати 2 машини я так розумію.

ну 50-60 км в день то багато , як на мене...да і 2 машини то не для мене любиго , є ще жінка і мама
Аутбек тільки для мене лбимого , і на далекі дистанції...2 рази їздили фієстою в італію,.... то ну його [цензура], розхід бомба..але динаміки 0.0тих..гружена на затяжному підйомі часом..тикався з 3-2-1-2-1передача....от тотму і хочу щось з мотором від 2літрів...щоб трохи пхунуло...і не треба було ногу виставляти і підпихати як на самокаті