Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Stuff]

А от ти радиш виключно те що є у тебе.

я раджу виключно те що в мене або в моїх близьких було виходячи із спільного досвіду !!!! а ти судячи по постах радтш тільки німецький автопром на правах бмв бест але як варіант є фольксваген ну на крайняк опель, ти ж сам про це знаєш

я просто попросив ТЕБЕ обгрунтувати чим о та 30-ка гірше тих відер, що ти там виклав

1.то не я викладав
2.мені набридло тобі писати чим краща вектра а від е30 хоча тоді ти так і не зрозумів, про цивіки я не буду розводити демагогію на сто сторінок я маю ітак чим зайнятись

А в нас в клубі була зелена 34-ка на АКПП, 150 штук накатала, зараз власник пересів на 39, а про 34 залишилися тільки хороші спогади.

ну а в нас було таке що мали ми в банді чотири бмв і всі ті авта пішли з клубу а всі власники пересіли на японські машини і тішаться їхньою економічністю, якістю, надійністю на ряду з гарним дизайном і новітнішими технологіями, так що робіть висновки бо ми нічого не загубили і кожен найшов в новій машині щось краще ніж в бмв, ми всі тільки звук мотора згадуємо не злим словом в тих м20 чи м50, тому в дечому згоджусь з тобою

Комусь нормальні машини, а комусь відра.

а хто що відром вважає хай лигиться при своїх, пісс

[T5-R]

Про БМВ можна поспорити, само собою що стара машина є стара і рано чи пізно в ній шось вилазить, але щоб купити 20 річний бумер треба бути до того готовим як морально так і матеріально. В темі мова йде про "позичити" відповідно тачку треба простішу і дешевшу в ремонтах, а баварець тут явно не домінує

[Stuff]

T5-R, про що і йдеться, якщо нема грошей на новіше бмв то не треба туди лізти, от я будеш мати 10+ куе тоді купити собі акорд 2000 року і не паритись

[axel]

я раджу виключно те що в мене або в моїх близьких було виходячи із спільного досвіду

ага.... Хороший досвід був після першої Хонди, чи не так?

2.мені набридло тобі писати чим краща вектра а від е30 хоча тоді ти так і не зрозумів,

Краща, гнилим кузовами, ніякою керованістю і недолугою задньою підвіскою.

економічністю

Ну тут з тобою погоджуся.

якістю,

Залежно з чим рівняти.

надійністю

Ну да тут тоже, все в порядку.

гарним дизайном

Тут вже на любителя.

новітнішими технологіями

иииии.... це де ти там таке побачив?

[axel]

Про БМВ можна поспорити, само собою що стара машина є стара і рано чи пізно в ній шось вилазить, але щоб купити 20 річний бумер треба бути до того готовим як морально так і матеріально. В темі мова йде про "позичити" відповідно тачку треба простішу і дешевшу в ремонтах, а баварець тут явно не домінує

Так про що і йдеться! Гольф 2, або Джетта. Запчастин валом, обслуговування дешеве надійність присутня, що ще треба?

[vovka]

от я будеш мати 10+ куе тоді купити собі акорд 2000 року і не паритись

неправда. чим більше є грошей тим тяжче вибрати машину бо відразу вибір розширюється..

наприклад якшо людина зараз за 5k хоче взяти ну скажімо BMW E34, а не якесь BMW E30 в ідеалі - то і маючи 10к, буде шукатися скажімо BMW E46 328 з мпакетом, а не ідеальне E36 328 з мпакетом. і потім знову будуть розповіді про відро, бо чудес нема.

маючи 13к - я взяв форда, машину попроще чим бмв. хоча дивився на бмв і якшо би дуже хотів попонтуватися то певно би найшов за ті гроші якесь бмв e46 328.. то шо воно було би в стані "відро" то інша справа, зато бмв

[axel]

йожик то така машина як в Алана, тобто цивік 5 покоління.

Та шо ти, все життя про такого мрію, от продам свою машину і неодмінно такого куплю

наприклад якшо людина зараз за 5k хоче взяти ну скажімо BMW E34, а не якесь BMW E30 в ідеалі - то і маючи 10к, буде шукатися скажімо BMW E46 328 з мпакетом, а не ідеальне E36 328 з мпакетом. і потім знову будуть розповіді про відро, бо чудес нема.

Все правильно, при купівлі своєї машини я міг купити Е34 за ті гроші. Але замість записів в моєму бортовику типу "Купив руль за 150 долярів, ручку мкпп з 80 і чіпанув машину" були б записи на кшталт: "Жере 20 літрів бензуса і 10 літрів мастила, відвалюється задниця і тече дах, а на ремонт грошей нема бо все пішло у нєфть"

[Stuff]

Айм бек

ага.... Хороший досвід був після першої Хонди, чи не так?

Ну оглядаючись назад можу сказати що явно не гірший ніж з БМВ

Краща, гнилим кузовами, ніякою керованістю і недолугою задньою підвіскою.

не дорогою і простою задньою підвіскою і кузовом нічим не гіршим ніж бмв, чи може ти мені скажеш що бумер не гниє? про керованість згідний

иииии.... це де ти там таке побачив?

в кількості електроніки і якостю загальної поведінки автомобіля, хоча до БМВ тут нема претензій! претензія тільки в одному, вона має бути в хорошому стані і коштувати не 5 і не 7 куе, і треба чітко розуміти що авто буде просити великі затрати на своє утримання не даючи у відповідь відповідного кайфу,та і дибiлiзм як шарові що продаються в зборі з ричагом по 100 баксів за штуку тільки в БМВ може бути, тому, особисто ні я ні вищезгадана особа не розуміли за що в е34 платити 16 літрів розходу і їхати повільніше ніж цицик 1.4 з розходом 8, хз то твоя фанатична справа і не мені судити ваші накрути

наприклад якшо людина зараз за 5k хоче взяти ну скажімо BMW E34, а не якесь BMW E30 в ідеалі - то і маючи 10к, буде шукатися скажімо BMW E46 328 з мпакетом, а не ідеальне E36 328 з мпакетом. і потім знову будуть розповіді про відро, бо чудес нема.

+1, про що і йдеться. БМВ хороша машина але вона має бути в ідеалі і коштувати не 5 куе, хоча, повторюсь, за що давати в е34 1995го року 9 куе я не можу зрозуміти. хоча і в ідеальних бумерах теж катався....

[axel]

особисто ні я ні вищезгадана особа не розуміли за що в е34 платити 16 літрів розходу і їхати повільніше ніж цицик 1.4 з розходом 8, хз то ваша справа

Давай візьмемо Е34 520і і твого цівіка і проїдемось?

[Stuff]

axel, можна попробувати, я за, але ближче до середини травня, ок? обсудимо

[Fobos]

AnGeL, ти вже схарив з тою незалежною підвіскою ззаду...

От тобі незалежна підвіска


І от ні



відгадай яка з якої машини.

[mister_X]

1. На диво сенс забили?
2.може,як варіант toyota carina або mazda 626? Як на мене, то нормальні машини

[Orrrk]

Почитав в технічці про тойоту каріну так там взагалі найкращий варінт за ті гроші
http://www.abw.by/archive/462/vr-toyotacarina1992-1998/

[tiko]

Orrrk, на ріа ненайшов до 4000 каріну тих років

[Stuff]

нема Карін хорощих навіть за 6 куея шукав собі

[AnGeL]

Fobos, ну хто-хто, а ти міг би зауважити шо ти кинув підвіску останніх цивіків, а я говорю про четвертий...

Четверте покоління (1987-1991)



Honda Civic 4
Перед інженерами Honda гостро постало питання розробки особливого високоефективного двигуна, який істотно підвищив би технічний рівень моделі, відкривши перед нею нові обрії. І такий двигун був створений. Це 16-клапанний мотор, який розробники назвали Hyper. Він пропонувався в новому поколінні відразу в п'яти варіаціях: від 1,3-х до полутралітровой. Максимальна потужність топового двигуна складала 92 к.с., а базового мотор хвалився 62 конячками. Цей багатий вибір силових установок підкріплювався незалежною підвіскою, на здвоєних паралельних А-подібних важелях і повним приводом. В результаті розробникам вдалося досягти того, що від них вимагалось.
У 1989 році Honda представила варіацію Civic SiR, що оснащуються високоефективним двигуном DOHC VTEC з технологією регульованих фаз газорозподілу.

[Fobos]

AnGeL, я кинув підвіску Geeely CK зверху і знизу фото балки Ford Fiesta ST

[axel]

Fobos, ну хто-хто, а ти міг би зауважити шо ти кинув підвіску останніх цивіків, а я говорю про четвертий...

AnGeL, я кинув підвіску Geeely CK зверху і знизу фото балки Ford Fiesta ST

Fobos, Красава

[Novel]

Fobos,

Я щось пропустив!? До чого тут та загадка з підвісками різних автомобілів?

[LEgEnDA]

Fobos, ааа красавчік