Форум Львівського Тюнінг Клубу

Машина покупалась с идеей замены технической начинки на более современную и с сохранением заводской внешности (кроме колес). В ноябре месяце авто встало на ребилд, решено было не ставит импортный мотор, а остановиться на 1,6, 16v, от переднеприводного семейства. В мотор инсталировали строкер на 1.966 литра и дросселя от Левина, поставили дисковые тормоза на зад, блокировку, Плаза спорт амортизаторы, рулевую рейку, полностью новую систему охлождения, кастомный выпуск, мозг Январь и ещё разную кучу ништяков. Вот так теперь и ездим)

пацани собі реально гонять на дорогах

http://www.youtube.com/watch?v=uptudjx2qJc

http://www.youtube.com/watch?v=OwAOyYo- ... re=related

http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t ... sc&start=0

перепрошую за 2 і 3 ссилку

2 http://www.youtube.com/watch?v=OwAOyYo- ... re=related
3 http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=27535

сила)) 12 мотор, карби. жесть як вона є

Dark Wind писав:карби

там вроді інж. дроселя.

vovka, хз може. дісно він шось за відсічку триндів

Dark Wind,

nonuk писав:В мотор инсталировали строкер на 1.966 литра и дросселя от Левина

якби я був ген менеджером Автоваз я б випустив таку лімітовану серію по 20 кусків за штуку, навіть 1000 штук розійшлась би як гарячі пиріжки

DIMICH писав:якби я був ген менеджером Автоваз я б випустив таку лімітовану серію по 20 кусків за штуку, навіть 1000 штук розійшлась би як гарячі пиріжки

от того ти і не ген менеджер) Була вже лада розвалюшн і калина повнопривідна турбована зараз є... Але от ціна питання - 40к зелені. За ті гроші ти ТАЗа точно не візьмеш при здоровому глузді.

DIMICH писав:по 20 кусків за штуку

Ronster писав:За ті гроші ти ТАЗа точно не візьмеш при здоровому глузді

+1

nonuk писав: рулевую рейку

Что т я такое в классике не помню ,там рулевая колонка + маятник и ппц,как они туда рейку воткнули ?

Black, так само як і піхло

nonuk писав:от переднеприводного семейства

DIMICH писав:якби я був ген менеджером Автоваз я б випустив таку лімітовану серію по 20 кусків за штуку, навіть 1000 штук розійшлась би як гарячі пиріжки

і мало хто б купив ))) такі машини цікаво строїти самому так як ти хочеш. а за готовий таз відвалювати стільки бабла мало кому цікаво, але є унікали.

Ronster писав:Була вже лада розвалюшн і калина повнопривідна турбована зараз є...

я не це мав на увазі, можливо помилився з Автовазом

vovka писав:такі машини цікаво строїти самому так як ти хочеш.

погоджуюсь
мав на увазі шось подібне до

в 20к ніяк не влізеш!
(в тій "волзі" від волги тільки фари, решта Бімер 6)

цей жигуль напевно здивував не одного власника іномарки

а от регістрація з таким мотором скорше всього не реальна

чому це??

nonuk писав:а от регістрація з таким мотором скорше всього не реальна

ТО проходять грати без тормозів і одним робочим баняком, то чому цей не пройде?

Ronster писав:ТО проходять грати без тормозів і одним робочим баняком, то чому цей не пройде?

ТО і регістрація це зовсім різні речі !!!

йде мова про те, щоб виробити нивий тех. паспорт де буде писати що ВАЗ 2101 з якогось там 70 х року має двиг. 2112 16V який в стоці набагато потужніший за стандартні жигульовські !!! і це вже переобладнення автомобіля !! на шо потрібно багато дозволів !!

та шо там з двиг. 2112 якщо проблеми з 2130 ( 1,8л від ниви ) в росії на це наприклад потрібні дозволи з " Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» "
а потім купа мороки в МРЕО і ГАИ , в нас напевно не легше
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t ... &start=270

а і ще , мені один мєнт який мене зупинив ( не знаю може брав на понт )то казав що мій 1,6 теж переобладнення ТЗ , і потріні дозволи з Київа

( походу офіційно на капєйкі передбачались тільки мотори 01 і 011 , хоча в вікіпедії пише що малосерійно випускались з 03 і роторними в 120 кс )

ну в нас хоч мотори міняти можна))) зато гальмівну систему чіпати заборонено