Форум Львівського Тюнінг Клубу

Проблема кароче, в знайомого в двойці поламалась верхня коробка сайлентблоків і тепер коли витягаєш мірялку масла, масло пінеться в карбіраторі.

Saba писав:роблема кароче, в знайомого в двойці поламалась верхня коробка сайлентблоків і тепер коли витягаєш мірялку масла, масло пінеться в карбіраторі.

шось непоняв давай шераз...

Saba,
Щось ти, друже, загнув...

Saba, класс, пиши ще

смалиш

Таварищ Сталин што вы курите

кудашопопало)))
[цензура]
бугога

Saba,
сорі за флуд, але тема наразі виглядає саме так...
думаю щоб її виправити є два варіанти:

1- напиши конкретніше шо, де і після чого і куди піниться, а то тут всі уявили окремі з.ч. і до купи їх зліпити не надто виходить! + модератори витирають весь цей флуд.
2- кажи де траву брав, може після неї всі зрозуміють!

Saba, Звідки в тебе масло в карбюраторі взялось? І шо то за мірялка масла? Може щуп?

Denzzzil писав:2- кажи де траву брав, може після неї всі зрозуміють!

вінчик з моря привіз

імпровізуєм...

я так думаю шо то просто свічки залило тобу заклиноло верхні сайлентблокі вкоробці, а масло пінеться бо від жари вязкізть змінилася,залий туди присадку для дізеля має помогти.

DNK, то заклинило не верхні сайлентблоки в коробці, а вся коробка.
Доречі, дякую за ідею, треба буде попробувати перейти на дизель, тим більше на Ланцер форумі вже був такий досвід.