Форум Львівського Тюнінг Клубу

Останнім часом пробував аналізувати структуру оленів на наших дорогах. Звісно окрема каста маршутчиків, які часом творять такі чудеса, що за голову берешся, але вони з одного боку більш-меньш безобідні, а з другого - я не знаю, що помінялося, але їздити вони почали більш-меньш адекватно, звісно за виключеням толкучки, яку вони створюють на великих зупинках. Звісно таксисти часом чудять, але знову ж вони доволі адекватні.

Але це все не те: "улюблена" категорія - водії автомобілів-"комерсантів" - всякі більші буси, а також малоформатки типу кенгу, партнер, кадді і т.д. Народ творить таке, що за голову берешся. Весною їхали з Ужгорода, так в районі Стрия я на повному серйозі пропонував притиснути одного такого "кенгу" до обочини і набити морду, бо при швидкості потоку близько 120 і повній неможливості обгону він таки з колони систематично виривався, щоб обігнати когось, при тому, що зустрічні мусіли тікати на обочину. Певно хлопака мусів лишити дома свій Феррарі і тимчасово їздити на рено, а стиль їзди не поміняв .
По княжині Ольги вверх їду 90 в лівому ряду. Правим рядом обганяє мене Транспортер, вилізає перед носом, відразу відторможується і робить лівий поворот коло Карпатбуду . Допускаю що хлоп сильно хотів в туалет, інших ідей просто не маю. На Науковій стоячи на світофорі на поворот наліво до Антошки постійно по вечорам бачу що основна маса тих хто лізе під знак від Антошки наліво - таки комерсанти. Позавчора думав, що одному таки будуть бити морду , бо вже притиснули до бордюра і зупинили. Обматбкали і поїхали. Нажаль

І таке повсемістно. На рядність ложили, на світофор ложили через раз, про зупинки - окрема пісня, стають як і де хочуть, включають аварійку і пофіг. Або повзуть в лівому ряду, моргаєш - пофіг, ноль реакції, при тому, що ряд пустий.

Окрема пісня на тернопільщині. Там по перше їздять на таких корче-бусах, що вже пару років як спізнилися на свалку, а по друге підозрюю, що про правила вони мають розуміння чисто умовне. На трасі творять таке... короче любимий номер тебе обігнати і повзти перед носом чи не повільніше чим ти їхав. або обганяти в закритій зоні, а потім витискати тебе набочину, бо там по зустрічній машина і він не встигає нормально обігнати (от дивина, правда).

Коротше кажучи таке враженя, що народ вважає, що "комерсант" - це супер-кар і ВІП-лімузин з люстрою на даху і ксивою вседозволеності.

Звісно це стосується далеко не всіх, хто їздить на "комерсантах", але процент неадекватів серед них явно зашкалює. Все ІМХО.

занятна розповідь 5 балів

Просто комерсанти намотують дуже багацько км. Вот і повоядть себе як дальнабощики. Тільки машинки в них менші і відповідальності менше. Думають що їхня машина як буде потібно то перелетить зустрічну.

AndrewK писав:По княжині Ольги вверх їду 90 в лівому ряду.

Ти б ще 190 там їхав

Зараз прийдуть Боксер з Тьомним вєтєром і наваляють тобі

jon писав:Просто комерсанти намотують дуже багацько км. Вот і повоядть себе як дальнабощики.

Не гребе. Абсолютно.

pikach00 писав:Ти б ще 190 там їхав

Як дорога пускає - можу й 190 . Питання не в тому. Фіглі обганяти щоб влізти перед носом і торомозити зразу?

pikach00 писав:Зараз прийдуть Боксер з Тьомним вєтєром і наваляють тобі

Знаю, що в нас пару людей мають такі - надіюсь, що їздять як люди . Та й в мене пару друзів мають, при чому чисто по "сімейних" причинах (їм так зручніше).
До речі, що цікаво - борзіють в основному "брендовані" комерсанти. Певно приватні машини народ таки жаліє, що не дивно.

pikach00 писав:

AndrewK писав:По княжині Ольги вверх їду 90 в лівому ряду.

Ти б ще 190 там їхав

до речі, дехто думає, що якщо він в лівому ряді в місті вже 90 їде, то він валить со скорастью свєта... і пофіг шо перед ним нікого нема, а правий ряд вільний...
соррі за офф...

а якщо по темі, то загалом факти, підняті в темі імєют мєсто бить... на жаль...

Felix писав:до речі, дехто думає, що якщо він в лівому ряді в місті вже 90 їде, то він валить со скорастью свєта... і пофіг шо перед ним нікого нема, а правий ряд вільний...
соррі за офф...

+стопітсот
Сам, коли бачу, що ззаду "нізколєтящій", а справа вільний стараюсь дати дорогу і не роблю з того драми. Коли мені без нагадування дають дорогу - дякую аварійкою

AndrewK писав:По княжині Ольги вверх їду 90 в лівому ряду. Правим рядом обганяє мене Транспортер

AndrewK писав:Сам, коли бачу, що ззаду "нізколєтящій", а справа вільний стараюсь дати дорогу і не роблю з того драми

треба було і тоді так зробити, зберіг би собі нерви Хіба що на то були певні причини

pikach00, я на буді вже давно не катаюсь)))

Ги, сам на такому часто їздив (років 5 на старій роботі), відчуття, що в нас люди поважають саме ВЕЛИКІ машини і "бояться" їх. Так як мене на бусі частіше і пропускали і дорогу давали, ніж на власній легковій (контраст відчувався, коли сідав на свою їхати з роботи додому ) От і дехто цим зловживає.
Особисто я завжди стараюся бути ввічливим на дорозі, без різниці на чому їду... Все залежить від конкретно взятого водія...

hrdrive писав:

AndrewK писав:По княжині Ольги вверх їду 90 в лівому ряду. Правим рядом обганяє мене Транспортер

AndrewK писав:Сам, коли бачу, що ззаду "нізколєтящій", а справа вільний стараюсь дати дорогу і не роблю з того драми

треба було і тоді так зробити, зберіг би собі нерви Хіба що на то були певні причини

Правий ряд був "обмежено занятий", тобто маневри не надто комфортні. Крім того він не "просився" і низьколетящим явно не був.

недавно був свідком як один комерсанть другого пресував, Skoda чобіток газона якогось з вином, який його не пустив того з другорядної на підвальну зупинили рух на 10 хв.

AndrewK, тоді ясно

AndrewK, можливо обзор і габарити машини не дозаоляють повністю контролювати ситуацію, тобто уступити дорогу і т.д.

AndrewK писав: +стопітсот
Сам, коли бачу, що ззаду "нізколєтящій", а справа вільний стараюсь дати дорогу і не роблю з того драми. Коли мені без нагадування дають дорогу - дякую аварійкою

+1

Deep_Shadow писав:можливо обзор і габарити машини не дозаоляють повністю контролювати ситуацію

і тому вони кожен день мусять проживати як останній ))))

AndrewK писав:jon написав:
Просто комерсанти намотують дуже багацько км. Вот і повоядть себе як дальнабощики.

Не гребе. Абсолютно.

Ну ж не можна порівнювати водія який проїжає за рік 10 тис. і водія який 10тис. їде за місяць. Тому нагло хамлять і лізуть і підрізають (бо вважають себе профі) чайників (на їхню думку) то в нас таке є то НАЦІОНАЛЬНЕ.

Що ви хочете? Вони - діти своєї землі!
А ви не помічали, що чим крутіше авто, тим менша імовірність його технічної справності. У всіх цих сараїв з повним приводом майже ніколи не працюють повороти. А різноманітні виверти на дорозі вони дуже полюбляють. А аварійка - завжди (майже) працює - як кидають авто на ссередині міста і йдуть по пиво.

сьодні бачив,як серед центру їхав пасат В5 з відкрученим захистом піддону звук був на цілу вулицю