Форум Львівського Тюнінг Клубу

і так специ, знаю що до ксенону відноситесь негативно, але треба щось робити бо світло гавн- . авто vw vento, хочу поставити біксенон з лінзами, хто підскаже що треба для монтажу, який краще брати, (температуру ламп яку ) і тд... думаю щось таке-https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2 ... f7cf384306

igor36, потрібно полірувати скло та ставити лінзу...

Stuff писав:igor36, потрібно полірувати скло та ставити лінзу...

в домашніх умовах самому реально полірнути.

igor36 писав: в домашніх умовах самому реально полірнути.

це питання ?
Реально , але треба дофіга часу і трохи інструменту .
А на практиці - віддай тим , хто на цьому "собаку з'їв" . 500-1000 грн , думаю ,не є оверпрайсом за таке

Liuskywalker, там прайс 300-500 навіть, дома то треш

шукаю теж лінзи собі.
думаю над лінзами 3 дюйма (Q6 здається).
на відео відчутна різниця в порівнянні з 2,5 дюйма.
яку каще брати 3 чи 2,5 ? чи вартує переплачувати ?
igor36, ксенон оптимально думаю десь 4500-5000.
а от з маркою теж не оприділився.

буду брати на авто 2108

igor36 писав: в домашніх умовах самому реально полірнути.

реально якшо немаєш шо робити або багато вільного часу, то реально самому полірнути.

Мене завжди дивувало якою муйньою люди готові займатися замість того щоб купити нормальні лампи, пройтись по клемах і відрегулювати фари

Брати 4300К і нижче. Світла буде більше, особливо в дощ

А ще - людина готова тратити філки на ксенони але хоче сама полірувати фари - уявіть який той ксенон з таким підходом буде

sapphir писав: А ще - людина готова тратити філки на ксенони але хоче сама полірувати фари - уявіть який той ксенон з таким підходом буде

Я думаю просто людина перший раз з таким стикнулась і не знає шо до чого

sapphir, а шо так все страшно зразу? я наприклад сам полірував собі на двох машинах - дрельку маю, круг паролоновий маю, дрібнесеньку наждачку і пасту для полірування маю. от зараз треба полірувати - але впадло вже шось самому, віддам напевно Тосі, шоб зразу і затягнув плівкою

BOXER писав:sapphir, а шо так все страшно зразу? я наприклад сам полірував собі на двох машинах - дрельку маю, круг паролоновий маю, дрібнесеньку наждачку і пасту для полірування маю. от зараз треба полірувати - але впадло вже шось самому, віддам напевно Тосі, шоб зразу і затягнув плівкою

Ти сам відповів - треба все мати, все знати і все вміти. І навіть при цьому ти віддасиш тим хто це робить Так само і я - віддав Антону і вони півтора дня проєб...лись з ними покі привели в порядок.
Доречі, знаю що на твою фару під той "горб" поворотніка вирізають отвір бо плівка так не гнеться. Як його захистити після полірування? Лаком?

sapphir писав: Доречі, знаю що на твою фару під той "горб" поворотніка вирізають отвір бо плівка так не гнеться. Як його захистити після полірування? Лаком?

хз, я вже полірував, якось особливо той "горбик" не коцається. але казав Тоха (не кешеме, а ТОХА), шо затягне всю фару, хз, будем бачити.

BOXER писав: хз, я вже полірував, якось особливо той "горбик" не коцається. але казав Тоха (не кешеме, а ТОХА), шо затягне всю фару, хз, будем бачити.

В венто фари-скло, там самому не вийде

Нормальний комплект ксенону буде коштувати біля 300уо,одна лампа 800-1500грн.
А ті шо продають комплекти по 50 уо то якраз шоб собі дома повісити і дивитись на нього.Інші ж водії дивляться коли унікуми з тим недоксеноном їдуть!!!

Я поставив 5000 к
Хочу 4300

а ніхто з вас не розглядав варянт купити нові стокові фари? ну або окуляри на крайняк

Окуляри навіть краще. Бо скло не мутніє, а от електричні кола тре перевіряти. Тому до окулярів ще й прямі руки в комплекті треба

а по темі


Боксьор, скільки буде надрукувати зо 1000 таких накрейок, але круглих діаметром 100мм таких щоб легко здирались і 200мм щоб хрен здереш