Форум Львівського Тюнінг Клубу

Значить ситуація наступна: Caddy 1.9 TDI до 2 тисяч обороти набирає нормально, все ок. Якщо натиснути тапку в полік, спочатку чути свист і більше 100 км/г тобто 2000 не набирає. Хто, що думає, турбіні жопа? Краще реставрувати і де, чи зразу замовляти в Польщі?

Краще реставрувати в Польщі. Можу відвезти

or4uk писав:Краще реставрувати в Польщі. Можу відвезти

вартість і яка гарантія?

в пп

Краще приїхати до мене і взяти з робочої машини.Або нову-все остальне на мій погляд викінуті гроші.І діагностику зробити бо ще може і клапан не працювати,дроссільна заслонка і навіть патрубкі не герметичні.Все є в наявності.

САХАР писав:Краще приїхати до мене і взяти з робочої машини.Або нову-все остальне на мій погляд викінуті гроші.І діагностику зробити бо ще може і клапан не працювати,дроссільна заслонка і навіть патрубкі не герметичні.Все є в наявності.

Привіт, куди під'їхати?

в мене була така сама фігня, думав шо турбіна, але так як і написали више, просто зламалась защолка на патрубку і він частково зліз. поставили назад і вже 2 роки без проблем

andrijjj писав: зламалась защолка на патрубку і він частково зліз

на патрубку інтеркулера і не було герметичності? де його шукати в моторі?

я тобі точно не підкажу куда йде, бо я трохи далекий від того, але знайти не складно, відкрий капот і нехай хтось нажме на газ і почуєш звідки звистить

Deep_Shadow, під"їдь до САХАРа, він тими ВАГінами обклався)) шось порадить)

BOXER писав:Deep_Shadow, під"їдь до САХАРа, він тими ВАГінами обклався)) шось порадить)

дякую, але куди до нього їхати?

Тел.я дав.Сервiс якщо що рядом,питався за замiну турбiни роботу сказали до 500 грн.це по божескi враховуючi що там намахатися треба конкретно.Але ще можливо патрубкi або вакуумнi датчикi.Скiлькi люди колись даремно турбiн накупляли а справа в пропуску повiтря або неправильному налаштуваннi.