Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kritik]

ше нє

[Danko]

А взагалі перед тюнінгом, чи колись там

[Kritik]

взагалі не міряв.
всьо міряється жопометром
десь кінець зими-початок весни планується ше пару доробок вот після того поміряю і порівняємо з паспортними даними...

[Danko]

А які паспортні дані?
Маєш інфу про мотори 1.1;1.2;1.3

[Kritik]

Славута
Время разгона от 0 до 100 км/ч, c
1.1 карб 17,5
1.2 карб 17,4
1.3 карб 16,2
1.3 інж 16,0

Таврія
Время разгона от 0 до 100 км/час, сек
1.1 карб 16,2
1.2 карб 15,9
1.3 карб 15,5

[sergey]

Kritik, ну і твої показники.

[LEgEnDA]

Kritik, Доречі вірити заводським показникам розгону - те саме що вірити росходу бензини на 100км Що там що там все залежить від стилю їзди і самої машини(говорю про сток)

[Danko]

ТавріяВремя разгона от 0 до 100 км/час, сек
1.1 карб 16,2
1.2 карб 15,9
1.3 карб 15,5

Дааа. Я радий, що це повна чухня, Якби мій таврон так розганявся до ста, то я б ліпше на вєліку їздив.

[LEgEnDA]

Danko, а де твоє авео?
Таврон до 80 норм розганяється, дальше ідуть напряги...

[Danko]

Danko, а де твоє авео?

Авєо є. Льотаю деколи на ньому, трохи стоїть, трохи їздить, але живе собі. Зняв прямоток, а все решта є. 33.000 тис. за три з половиною роки, ніяких претензій поки що. Дуже не привично, коли їжджу після таврії, Авео- високе, не управляєме, колихає по всій дорозі, потужності не хватає, низів взагалі немає, зато комфорт.

Таврон до 80 норм розганяється, дальше ідуть напряги...

Це тому що, після 80км, а точніше 85, треба включати 3 передачу, тому і приплив менший.

[LEgEnDA]

а таврон низенький,управляэммий,тримаэться дороги, мега потужний і низів валом?

[Kritik]

sergey, не поняв....

LEgEnDA, я шо кажу шо це правда.

Мене попросили дати паспортий час розгону до 100. Я дав.
Які притензії?

п.с. Таврон нижчий і тримається дороги краще ніж Авео. + руль навіть без ГУРу крутиться шо з ГУРом.....

[LEgEnDA]

Kritik, ніяких претензій!!! я просто висловив свою думку щодо порівняння даних(реальних і заводських)

[Danko]

а таврон низенький,управляэммий,тримаэться дороги, мега потужний і низів валом?

Завтра запрошую тебе на
Візьму дві тачки і потестим, подивишся кліренси, порівняєш і розгон, і управляємість.
Не переживай, ти не перший, хто не вірить, але можеш збрехати і стати першим, хто забакланить мого таврона в порівнянні з Авео(мається на увазі)
див. в гараж 2003 ЗАЗ Таврія

[Kritik]

Danko, шо ти робив по карбу? які жикльори стоять?

з мотором шось робив?

п.с. класно номера закріпив.
як в ріального боліда

[Danko]

Жикльори стоять 102.5 та 105, розточив дифузори, та й впринципі, поки що все. Чекаю нормальної погоди, щоб полірнути впускний, та ще мінімально доробити сам карб.
З мотором нічого не робив, так як збираюсь ставити мотор ваз 2108+коробка. Маю головну пару 4.5, але так само, так і не ставлю, бо лишні страти грошей, а плани то інакші.

[Kritik]

Жикльори стоять 102.5 та 105

А розхід? нашо такі великі жикльори на сток 1.2

Чекаю нормальної погоди, щоб полірнути впускний

Сильно не старайся.
і не поліруй до блиску.
Ті зазубринки там не просто так.
Ну а лишні виступи і т.д.. можна забрати.
+ якшо будеш знімати колектор зразу стикуй його нормально з Головкою. Бо там дуже часто присутня велика ступенька.
Її на впуску не треба а на вихлопі вона потрібна.

Маю головну пару 4.5

бачив оголошення про продажу.
ГП дійсно рідкісна.

а тепер про своє

Ура!!! Славута нарешті поїхала так як має їхати!!!
Сьогодні взявся за запалення.
Поміняв ДХ який вроді і робочий але машина смикалася і дьоргалася + тупила.
Ше відкоректував суміш.
Виставив запалення по Астро - тупить.
І давай методом тика шукати ідеальний кут. Довго катався вислуховував детонацію і нарешті найшов ідеальний кут запалення.
Тепер машинка заводиться з пів тика і дуже класно і рівно працює. Розгін класний і ніде не тупить. Крутиться до 5 500 без проблем :P

Нарешті драмо з карбом і запаленням закінчилося.

Минулого тижня получив розпорку з опорою(подушкою) на КПП.
Сьогодні установив.
Тепер на кузові нема ні граму вібрації.
Коли стоїш на світлофорі якби не тахометр і прямоток подумав би шо заглох. :P
+ раніше при дуже різкому ривку(розгоні) під капотом шось об шось стукало тепер цей звук пропав.
Напевно мотор на стільки нахилявся в бік КПП шо чіпався за шось.

Фотге

[Danko]

А розхід? нашо такі великі жикльори на сток 1.2

1.3

Сильно не старайся.і не поліруй до блиску.Ті зазубринки там не просто так.Ну а лишні виступи і т.д.. можна забрати.+ якшо будеш знімати колектор зразу стикуй його нормально з Головкою. Бо там дуже часто присутня велика ступенька.Її на впуску не треба а на вихлопі вона потрібна.

Дякую, я це знаю. :)
Яка ціна розпорки на теперішній день?
І де ти дів стару розпорку?

[Kritik]

1.3

Не велика різниця.
було б 1.5 тоді ладно....
більше 100 топливний на Тавра - брєд....

Стару продав.
Ціна цієї 192 грн + доставка.

[LEgEnDA]

Kritik, Rikkar? Запоріжжя, Роман?