Форум Львівського Тюнінг Клубу

[VETERAN]

Треба перехід через Стрийську і з одного боку перехрестя, і з іншого. Причому по черзі.
Помітив цікаву штуку в штатах - для переходу пішоходів закривають відразу все перехрестя. Перехід дозволяють відразу всіх доріг одночасно. На 5 секунд дозволяють вихід з тротуару, а далі світлофор блимає ще 15 секунд - щоб добігли на другий бік. Не встиг - знову чекаєш кілька хвилин на острівку.

[MAECTP0]

Ото дятли.
Замість відремонтувати підземний, знижують пропускну здатність перехрестя.
Через стрийський також планується перехід?

Клас
.Взяли і зробили: львів'яни самостійно прибрали і оновили підземний перехід на вул. Стрийській

[Sluva]

Взяли і зробили: львів'яни самостійно прибрали і оновили підземний перехід на вул. Стрийській

зробили що?побілили стіни?а то нічо що там проблема з електрикою,водовідведенням і відсутність сходів?А так як він належить ЛАЗу то місто його ремонтувати не може

Через стрийський також планується перехід?

звісно
катався там сьогодні,затиків на полосі для повороту нема

[telko]

катався там сьогодні,затиків на полосі для повороту нема

Тільки тепер барани стоять на зелений сигнал чекаючи поки включиться додаткова секція

[Sluva]

Тільки тепер барани стоять на зелений сигнал чекаючи поки включиться додаткова секція

Та от якраз і через таких затики,бо права купіл,єздіть не купіл

[may]

там проблема з водовідведенням і відсутність сходів

Отож бо! З цього треба починати, а не стіни білити...

[andrew]

Краще кошти на благоустрій перехресть - світлофори для пішоходів і т.д. пустили б на ремонт підземних переходів..
для чого так ускладнювати дане перехрестя

[Liuskywalker]

andrew,
Ти читаєш чи ні ? Даний перехід місту не належить - так сі стало . Суд триває .
Тому і затіяли канітєль з наземними .
А "толока" з підземним - це ініціатива "Варти1" : не скажу , що це погано - там зараз хоча б не смітник і не темно ввечері . Але що там буде , коли підуть дощі ....прогнозовано!
Ну і як не крути - де-юре "добровольці" просто облагородили чужу власність , цікаво - ЛАЗ хоча б подякував ?

[andrew]

Liuskywalker про власників в курсі..
писав про витрати міста, які пішли не туди... потім якщо виграють суд хтось вірить що будуть демонтовувати світлофори ??

[Liuskywalker]

потім якщо виграють суд хтось вірить що будуть демонтовувати світлофори ??

думаю , що ні . Принаймі, надіюсь на це . В міськраді ситуація в цьому питанні помалу міняється на краще . Поки є там пару ентузіастів

[andrew]

Liuskywalker ти бачиш великий + в тому, що там зараз світлофори ??
в рази краще та безпечніше довети там ті підземні до нормального стану.

[Liuskywalker]

andrew, довести пішохідні до норм. стану - а під норм. станом я вважаю абсолютну зручність для обмежених в мобільності категорій пішоходів теж - це колосальне бабло ! Причому , доведений до розуму окремо взятий єдиний такий об'єкт - це ніщо! Для нього треба відповідну інфраструктуру навколо - ті ж пішохідні доріжки в околі і т.п. - а це ще більше бабло !
Співмірне з тим , щоб опустити там дорожнє полотно , щоб авто "пірнали" вниз , а пішоходи ходили по прямій !

Так , я водій , але підтримую ідею, що в населених пунктах права і зручність приватного транспорту мають бути на останньому місці по пріоритетності

[MAECTP0]

катався там сьогодні,затиків на полосі для повороту нема

Тільки тепер барани стоять на зелений сигнал чекаючи поки включиться додаткова секція

готуються/привикають до покращення

ну там по ідеї на зеленому по Стрийській мала б бути чорна стрілка рух тільки прямо. Інакше можна повертати також направо незважаючи на то що додаткова секція не світиться.

[MAECTP0]

там проблема з водовідведенням і відсутність сходів

Отож бо! З цього треба починати, а не стіни білити...

все людським коштом :))))))

[vovka]

для чого так ускладнювати дане перехрестя

Для чого ускладнювати рух пішоходам ?

Машини там і так завжди стояли на світлофорах, то ж чого ж люди мають ходими якимись підземеллями, хай навіть вони колись будуть гарно відремонтовані ? Бо крім ремонту там треба:
1) ліфти (люди є різні, не тільки спортсмени і т.п.)
2) купу бабла на поточне обслуговування

Наземні дешевші і зручніші. Про безпеку можна довго спорити, достатньо біля будь-якої підземки порахувати тих хто несподівано для водіїв перебігає по верху і відповідно порахувати ДТП біля підземного і ДТП на світлофорі.

В 500 метрах далі на Стрийська-Наукова яке значно завантаженіше - світлофори добре справляються і якихось ДТП з пішоходами я там не пригадую. Хто наведе статистику ?

Тут якраз місто робить цілком правильно, рухаючись в європейському напрямку.

Порядок пріоритетів:
Пішохід -> Велосипедист -> Громадський транспорт -> Машина.

Ну знаю, то дуже важко ломати психологію отак відразу, але поступово все вийде, сивочолі проектанти того всього відстою потрохи відходять в минуле

[andrew]

Liuskywalker теж водій але і часто пішохід з малим за руку..
За деякі витвори "тих спеців в міськраді" я б ламав руки - це стосується як підходу для пішоходів так і автовласників.
Але однозначно вважаю, що на даному перехресті цей підземний перехід є дуже доречним, бо крім прав пішоходів/інвалідів і т.д. є ще автовласники/водії автобусів..
Бо для загальної інфраструктури міста мають бути довготермінові плани і поступово це можна впроваджувати..
Але коли нові ремонтовані вулиці йдуть з кривим ремонтом "аля СССР", то про що можна далі говорити..
Десь тут проскакувала ссилка на блог людини про ремонт вроді вул. Замарстинівської..
там вся краса розписана
П.С. Що потрібно було зробити перед запуском даного світлофора.. а дуже просто - починаючи від повороту на мийку "Шипшина" (де скоро ще й виросте багатоповерхівка !!! ) мали б зробити третій ряд, який би йшов тільки на В.Великого.
Але ж це дорого. а водії і так потерплять.. то ж не люди

[andrew]

vovka я все вище розписав як би мало бути..
а тепер чекаємо пробку так до моста це 100% і це при тому, що колись на світлофорі стояли тільки авто, які рухаються прямо, а тепер усі

[Liuskywalker]

vovka,
Щодо "блогу людини" - ця людина якраз молодець , і таких стає все більше , причому тих , які приймають рішення і потроху світогляд міняється .
Щодо третього ряду на ВВ зі Стрийської - так трохи довший він був би доречніший , але набагато доречніше було б вправити міізки "паркунам" в тому ряді
Якщо там нема паркунів "на 5 мінут" , то існуючий непогано справляється з трафіком повертаючих на ВВ .

А продовжити його - недорого насправді , причому від розв'язки з Луганською , при умові , що там з документами все гаразд , і , думаю , він там з'явиться

[Liuskywalker]

а тепер чекаємо пробку так до моста це 100%

еммм...вона (вірніше, не корок , а тягнучка ) там часте явище в п'ятницю ввечері ще і до цих нововведень

[andrew]

Liuskywalker добре тягнучка..
враховуючи часті ДТП на мості під час виїзду з Луганської - там буде опа ще та
П.С. А паркуни на 5 мін то як імпотенти..