
Началось всё с того, что я совершенно случайно зашёл на сайте дрифта в раздел
ЕЕDC, постоянно захожу только в D1 UDF, и увидел там тему про это меропритие,
до начала остовалась неделя !!! Поняв что пропустить такое нельзя, обзвонив всех не безразличных ( маньяков

но Квасневский по уважительной причине, кстати уже в который раз, передумал

на приглашение, на форуме, присоедениться откликов не последовало и было решено ехать втроём

Дрифт был два дня, но мы ехали только на воскресенье и клас PRO !!!
Выезд суббота 00.00 а точнее воскресенье, едем на моей Славуте, газом заправился на ОККО по 4.65 и газу :)
Дорога до Белорусской границы 260км. полное гамно, сиськи на дороге по 10-12см. но таврону не привыкать, едем 80-90 но Волыни дорога немного лучше, но не сильно !!!
Гдето в 3-3.30 приезжаем на границу, педалиш по трассе и тут знак 40, и сразу стоп-контроль и вот она таможня, если нормально валить оттормозишся перед будкой паспортного контроля

Таможня просто бомжацкая, очереди нету, даём паспорта на контроль, таможеник начинает пробивать откуда мы, куда едем и.т.д. мы всё ответили
и тут вопрос - почему я говорю по русски если я со Львова и сразу предположил что во Львове я по русски не разговариваю !!!! я аж прозрел

и культурно ему объяснил, что у нас это уже пережили лет 10 назад, но чувак оказался трудный и аж у Назика пробивал почему так !!! я уже подумывал написать на него жалобу, но он больше не доставался !!!
Назик с Жозе гнали с меня всю дорогу из-за этого

доки нам отдали, проезд по небольшой нейтральной територии и мы на Белорусской таможне, которая в ыглядит как европейская, светло, здания почти новые и.т.д. , но бюрокраитя торба какая - заполняем декларации на въезд (на русском языке, теперь я гоню с этих двух пасажиров


GPS показывает чётко куда ехать, дороги супер, выезжаем на трассу
Брест-Минск, нужно искать заправку, а то газ на исходе, заезжаем на первую попавшуюся, газовая колонка не работаем, узнаём в чём дело, а дело в том что газ продают только с 6.30 а ночью не торгуют, решаем ехать дальше и не тратить час на ожидание, проехав 60км. до следующей заправке встаём перекусить и ждём 15мин. до 6.30 чтобы заправиться, открывается ровно в 6.30, заправиться можно за баксы, евро, рус-рубли, бел-рубли это очень удобно
залили полный балон и газа 300км. до Минска,
дорога двухрядная, ям нет вообше и очень чисто
ограничения 100км\ч грузовики 120км\ч легковые, по трассе было пару камер,ментов вообше не было, очень удивило, что никто вообше не нарушает, больше 130км\ч никто не едет даже на крутых тачках, хотя там их не много,
за 50 км. до Минска стоят шлагбаумы типа автобан, собирают по 1$ за проезд, хотя качество дороги не меняется

Вот и Минск
первый раз за всю езду по Белорусии видим гайцов, как оказалось и последний их там наверное нету

,
такие дороги в городе и очень чисто
едем не долго и вот он Аэропорт
паркуем тазик и идём за билетами, по дороге слушая как проходят тренировки и видя кучу дыма

пару фоток машин зрителей
цвет бомба
пошли за билетами, билеты только за их рубли, ищим обменник, а таких нету




памятник Ленину, фотосесия
под площадью типа нашего глобуса
прогулявшись там идём в ГУМ за сувенирами (магнитиками

ГУМ как при совке
и в городе много осталось от савдепии, архитектура монументальная прямо как в Киеве !!! язык у них жесть, Жозик ржал в автобусе когда первый раз услышал

время немного поджимает, едем назад, на то зачем сюда приехали :)
от входа понимаем что мероприятие организованно на найвысшем уровне,
три поста охраны !!! первый просто показываеш билет, проходиш к рампе, выкладываешь всё из карманов на стол и тебя обыскивают металоискателем, мою сумочку с доками тоже открывали, тебе всё отдают проходишь нщё метров 10 в заборе два проёма, опять показываешь билет и опять металоискатель, и вот мы в средине, к сведению ( на територию проносить с собой ничего нельзя, даже воду, всё продают в середине, цены 0.5 воды - 4грн. хот-дог - 14грн. пивас и любое бухло не продают вообще, палаток с хавкой хватает, туалетов тоже))) !!!
трибун достаточно
народ культурный, менты кстати тоже

тренировочки продолжались СпекР валил по полной, но квалу не прошёл, два разворота
парад
машина СпекРа
потом гонщики давали автографы и фоткались со зрителями, у Жозика есть пару автографоф

А это главный орг Айк, это он всё организовал
Участники !!!
160 PRZYGONSKI Kuba Orlew Team Nissan Silvia s14a Poland, Warsawa
33 СТЕПАНЯН Григорий Команда "А"Nissan Silvia S15 Россия, Москва
11 SMITH Walton JPP Subaru Ireland, Cork
96 ANGELO Tony FXOpen Bridgestone Mazda RX-8 USA, New York
17 RINTANEN Juha JDM Racing Nissan 200sx Finland, Hameenlinna
74 САТЮКОВ Евгений Команда "А"Nissan 200 sx pickup Россия, Москва
10 CHAPMAN Dan Driftworks Nissan Silvia England, London
12 LEY Tengku Djan FXOpen BridgestoneNissan 350zMalaysia, Kuala Lumpur
25 ШИКОВ Никита Team TS Power Toyota Altezza Россия, Москва
5 КОВАЛЕНКА Эвалдас D1Sport Nissan Silvia Литва, Вильнюс
## ЧИТИПАХОВЯН Феликс Evil Empire Mazda RX-7 Россия, С.-Пб
57 СИМНИШКА Тимас Driftar.lt Lexus sc300 Литва, Каунас
30 БЛУШС Кристапс HGK Motorsport BMW M3 Латвия, Рига
6 FINK Luke Low Brain Drifters Nissan Silvia s13 Australia, Queensland
73 БЕЛЕНЬКИЙ Игорь PARKMASTER BMW E-30 Россия, Москва
35 ИЛЛЕШ Иван Винтик и Шпунтик Nissan 200sx Россия, Москва
18 ПУСТОШНЫЙ Владимир Origamers Toyota Altezza V300 Россия, С.-Пб
31 КУРЕНБИН Иван Miami Team Mazda RX-7 Россия, С.-Пб
8 АЛЕКНА Кастутис D1Sport Nissan s14a Литва, Вильнюс
46 САК Сергей 1R Federal Nissan 350z Беларусь, Минск
99 ТВАРДОВСКИЙ Максим Evil Empire Nissan Skyline Россия, С.-Пб
26 СКВОРЦОВ Борис Moscow Drift Team Nissan 200sx Россия, Москва
88 ХАРИТОНОВ Евгений Team TS Power Toyota Altezza Россия, Москва
77 ГУКАСЯН Вильям 2NR Works Nissan Silvia S14 Россия, Москва
48 БОГДАНОВ Андрей Moscow Drift Team Toyota Altezza Россия,Москва
19 ИЛЛЮК Дмитрий Nissan 200sx Украина, Одесса
83 ГРИГОРЬЕВ Евгений Tuning Factory Toyota Altezza Россия, Москва
14 КОШАРНЫЙ Тимофей Мегафон Nissan 200sx Россия, С.-Пб
97 ПУЧИНИН Аркадий PitStop Drift SPb BMW 318is Россия, Москва
И началось Рубалово!!!
Борьба была очень жёсткая, разбитые отбойники, оторваные бампера,помятые бочины, такого дрифта мы ещё не видели, в парных заездах расстояние между машинами иногда было 3-4см.

вот так ездят профи
а так самолёт попрошался с дрифтерами ))))
куча фоток и видео........
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=10680
http://www.dragtimes.info/gallery/events/35/
http://drift.me/?dme=foto&g=63#kartinka
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=10637
http://autosport.by/photos/r-1003.html
http://forum.racing.by/gallery/thumbnails.php?album=570
Результаты:
1 место - RINTANEN Juha JDM Racing Finland
2 место - Тенку Джан FXOpen Bridgestone Malaysia
3 место - Ден Чепман Driftworks England
4 место - Сатюков Евгений Команда "А" Россия, Москва
Закончилось всё в 19.00 и мы сразу свалили, по дороге заехали в макдональдс
похавали на оставшиеся деньги, которых оставалось немеряно

и поехали на хату, в 00.30 были на таможне, очень быстро прошли её
и тапковали на хаус, но природа взяла своё,
болше суток не спать очень трудно !!!
Встали на заправке, перекимарили до 7.00 утра, а в 9.00 были уже дома !!!
Кто не поехал, пропустил Дрифт ГОДА !!!!!!!!
Всёёёёёёёё, я осилил это написать УРААА
