Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

Отож так як це питання є наболілим на протязі останній днів і подій на форумі, вирішив сворити таку тему-опитування, бо дуже вже неоднозначно народ тут реагує.
Не забуваємо, що це форум Тюнінг клубу, і мова здебільшого йде про тюнінг авто.

[Morr]

питання є наболілим на протязі останній днів

для кого наболілим для кого шо важливіше той то і робить і незважає на інших

[AnGeL]

Morr, для форуму... просто виникають суперечки, цікаво думку більшості...

[Dexter]

впринципі Morr правий, це від людини залежить, може комусь, наприклад, в кайф мати афігенну покраску, але заводитись з талкача, бо грошей зробити стартер вже немає

[AnGeL]

ну тоді для чого тема японці і німці? хто шо вважає кращим той то і купляє, але тема є, і жива...

[Kost]

якщо машину використовуєш кожен день, то я б робив зовнішній вигляд) для міста щоб просто їздити вистарчає впринципі любих заводських характеристик. просто зробити машинку стильно, акуратно, зі смаком і кататись собі в задоволення))
а не накрутити хер зна шо в моторі щоб вого гуділо валило і немеряно бензи хавало ( превед Данкові з його розходом 25л на сотню по трассі) а з виду було страшне)
а валити мають корчі, які стоять і крутяться в гаражі і їздять на вихідні на гонки собі))

[andriy320e30]

а не накрутити хер зна шо в моторі щоб вого гуділо валило і немеряно бензи хавало (

можна зробити і тихо і потужно і економічно -турбіна рішає.Данко трохи перекорчував неспорю :)

[Enter]

Забаньти флудера

[Kost]

можна зробити і тихо і потужно і економічно -турбіна рішає

та можна) але суть теми я так поняв вибрати щось одне) вот я і вибрав на перше місце зовнішній вигляд)

[andriy320e30]

AnGeL, незрозумів питання? в шо вкладати гроші чи шо ?бо і кузов і ходова і мотор має бути в ідеалі.бо як кузов запустиш то зігниє і потім таке попадалово шо і не снилося а краще самому варити.якшо нема грошей на майстра
то всю ржавчину треба самому вирізати заварити і легенько підкрасити

[andriy320e30]

бо кузов запускати і вкладати гроші не в ремонт а в тюнінг технічний то називається корчування :)

[Міка]

Я віддаю перевагу технічній стороні. Чи може то в мене так просто виходить, але ніяк не дійдуть руки до покраски чи якогось зовнішнього обвісу, завжди все в ходову йде :)
Та й надійніше, здається, якщо робити важливішою технічну сторону :)
А що до естетики, не знаю, чи хтось зверне велику. Хіба що так, для самовтіхи власника :)

[Kritik]

а чого нема і то і то

В мене Славута була дуже ярка зовні, і дуже класно їхала як для Славути...

Калина зараз тоже весело їде і рулиться, тобто тех.план мене влаштовує, і він далеко не сток.
Але на Калині я вже не буду робити всяких обвісів, вінілів і т.д...

Максимум якісь гарні більші діски, лінзи, більші тормоза... і напевно все...

[AnGeL]

Забаньти флудера

andriy320e30, трохи не так... що важливіше, що робиться в першу чергу, чи в тому дусі шось (в моєму випадку)
ніхто не каже кузов запускати, а наприклад царапини, вмятини і т.д., лакофарбове покриття, зазори і щось в тому дусі...

Міка,
Kritik, бо треба вибрати одне - що важливіше...

[Kritik]

ок, тоді я за тех сторону. бо це безпека і т.д...

але при цьому не запускати зовнішній вигляд. хоча б не гірше стоку

[vovka]

то все сугубо індивідуально.

я надаю перевагу щоб машина нормально їхала і управлялась і тормозила. а як будуть зайві гроші то і зовнішністю можна зайнятися. зовнішність питання другорядне. акуратний стоковий вигляд мене задовільняє на всі 100% :)

[AnGeL]

Kost, ну чому так одразу категорично, або сток ,або корч... невже не можна грамотно поєднати одне з другим? вже ж є купа таких варіантів, Вомонт, Андре наприклад.

[Miss Mercedes]

AnGeL, послухай Коста
Я за зовн вигляд - технічна сторона - то її хіба довести до ладу, але корчування то вже в минулому.Хіба якшо маєш дві машини - одну корчуєш, одна для душі(жопу возити)

[Miss Mercedes]

AnGeL, не категорично.
Андре на тій тачці кожен день не їздить то раз, а два її бюджет такий за 10 років, шо можна було вже р35 взяти..

[Kritik]

Miss Mercedes, тобто крута покраска, і т.д...
але ніфіга не тормозить?

бо якшо тормоза теж грають роль, і вони на 1 плані, тоді все ж таки тех.план важливіше?

це спор тіпа як чи стакан на половину повний чи на половину порожній...