Форум Львівського Тюнінг Клубу

[*Lesyk*]

неможу зрозуміти того що ви тут описуєте ніби то еталон якості і стилю, якісь комлектації за космос грошей, порівняйте навіть з тою самою астрою яка виглядає набагато цікавіше і по опціях і по дизайну, чи пежо якесь чи іншу марку,давно немає того народного автомобіля який був колись...

[pikach00]

*Lesyk*, +1
Там така ціна виходить що вже можна взяти або А3 або 3-ку бмв

[Sluva]

нічо ви не панмаєте!то ж ВАГ,а він нєубіваємий

[BOXER]

*Lesyk*, читай таваріща Слива, якшо не шариш
То ж еталон! Ідеал! Кумир мільйонів на віка!

[vovka]

а помоєму круто що в гольфа появився повний привод :) хотя вроді тільки на дизелях.

[RULES]

а помоєму круто що в гольфа появився повний привод

взагаліто він там був ще на 2-му поколінні починаючи з 1986-го - система називалась Syncro. потім на 3-му з такою ж назвою, тоді на 4-му, 5-му s 6-му гольфі - 4Motion.

[pavlo09]

Народ, ВАГ є ВАГ! І ніякий Опель , жопель і т.д з ним не зрівняється. А парафінять ВАГ ті, хто не мав його (або мав якогось трупа).

[BOXER]

от вам!

[cdrom]

А парафінять ВАГ ті, хто не мав його

фанат ВАГ детектед

[*Lesyk*]

Народ, ВАГ є ВАГ! І ніякий Опель , жопель і т.д з ним не зрівняється. А парафінять ВАГ ті, хто не мав його (або мав якогось трупа).

Я запчастинами займаюсь і прекрасно знаю як летять маховики з турбінами на 10тис пробігах на Каді, як люди шукають розпредвали до Т5-тих, де вона надійність?

[Petia]

Народ, ВАГ є ВАГ! І ніякий Опель , жопель і т.д з ним не зрівняється. А парафінять ВАГ ті, хто не мав його (або мав якогось трупа).

В мене колись був Гольф Мк2 1.6д, потім Мк3 1.6 бензин, скажу так, досить надійні і порівняно не дорогі в обслуговуванні автомобілі, але ринкова вартість їх невиправдано висока. На той час для мене Гольф був найкращою машиною, поки я не пересів на БМВ :) . Гольфи для мене закінчились у 3-му поколінні, далі пішла попса..., як і Пасати після 4-го покоління.

[pikach00]

Народ, ВАГ є ВАГ! І ніякий Опель , жопель і т.д з ним не зрівняється. А парафінять ВАГ ті, хто не мав його (або мав якогось трупа).

Я запчастинами займаюсь і прекрасно знаю як летять маховики з турбінами на 10тис пробігах на Каді, як люди шукають розпредвали до Т5-тих, де вона надійність?

Надійність є поки гарантія. Але то не дивно, при такій ціні можуть дозволити собі нормальну гарантію.

З б/у звязуватись ну нафіг...

[Felix]

Народ, ВАГ є ВАГ! І ніякий Опель , жопель і т.д з ним не зрівняється. А парафінять ВАГ ті, хто не мав його (або мав якогось трупа).

Я запчастинами займаюсь і прекрасно знаю як летять маховики з турбінами на 10тис пробігах на Каді, як люди шукають розпредвали до Т5-тих, де вона надійність?

ми тут уважаємо твою думку канєчно, але звучить вона якось однобоко... складається враження, шо ваген нада ремонтувати, а всі інші тачки просто вічні
ти може тоді приведи приклади, як на інших машинах шо ламається і шо люди заказують в тебе

А взагалі треба розуміти одне - десь згрубша можна сказати, шо існує пропорційна залежність між складністю машини і вірогідністю поімети праблеми. Крім того, існує тенденція, коли самі виробники в принципі не дуже зацікавлені робити щось вічне зараз, щоб не втрачати обєми продажів.
Просто на щастя, для тих, хто сцить технологічності нових машин ше є вибір - можна ланос простий як пєнь взяти і там не буде маховихів, шмаховиків і прочіх турбун і другої лабуди. Тут кожен рішає для себе.

ПиСи: а ВАГен такі лєгєнда

ПиПиСи: я вот було размишляв про машину на автоматі, потім поначитувався всього в неті, аказалось шо всі коробкі-автомати ламаютса в результаті я ачканув, і зупинився на перевіреній часом механіці

[BOXER]

а ВАГен такі лєгєнда

факт!

[cat-yellow]

+1 факт

[A1]

а ВАГен такі лєгєнда

в селах, де люди інших машин не бачили

[cat-yellow]

а ВАГен такі лєгєнда

в селах, де люди інших машин не бачили

A1, VAG - це не тільки гольфи другі і пасати четверті
ВАГ на сьогоднішій день - то сімейство бусів 1-6 серії, жук, шкода, сеат, бугаття, порш, аудя і власне ВАГ-легковий

тому, може ти там на майбахах картоплю возиш і сміття з хати вивозиш, тому для тебе весь ВАГ - то сільський транспорт, але для нас, простих смертних ВАГ - таки великий легендарний автовиробник

[A1]

cat-yellow, ти не звертай увагу, я просто вам всім на моднявих вагах завидую, так само як власникам е30

[cat-yellow]

A1, кажу те, з чим маю досвід:
маю ВАГ вдруге в житті - ніяких нарікань

[A1]

cat-yellow, мотор Т5 - повний сюрпризів, там вище Лесик згадував