Форум Львівського Тюнінг Клубу

ІМХО в салоні товче. Я би таки до хрестовин глянув. Скинути кожух нескладно

А хіба хрестовини під кожухом?
Одна з них біля педаль, інша перед входом в ЕУР.

Вал може резонувати. Кардан один вгорі має бути, інакше кут регулюватись не зможе

Цей звук як на мене і подібний на резонанс, тому що він є на певній швидкості.
Кардан вгорі перед самим ЕУР, його видно, якщо лягти на коврик під рульом)))
Маю ще одне відео, потім скину.

Я не ща твою марку але як правило рульова колонка кріпиться 4 болтами,гайками до рами що тримає пічку і торпеду.Може вони і відкритилися бо такий люфт як на відео не мав би бути.

та це давно відома фігня Хюндай\Кіа ... вони навіть смазку спец випустили YSBB091105FFF
https://carpedia.club/Smazka-promezhuto ... -Accent-MC
https://www.drive2.ru/l/552384747263756121/

правда толку з того буде "нуль" або не сильно - максимум на пару днів\тижнів - потім знову пихати смазку)) розбиваються самі шліци\вал у місці приєднання до мотора
мав таку саму в Lancia Ypsilon дружини - то брав ту Хюндаєвську смазку, набивав (вона щось на подобі клею) - стук ставав глухішим\ пропадав і так регулярно - правда там одну заглушку треба було викрути, а тут весь механізм розбирати

Це правда.
Я бачив відео де мужик знімав цей механізм, набивав смазки в двох місцях. Але помогло не на довго.
Так що вихід або міняти на новий вузол, або бу-шний реставрований шукати, або свій реставрувати.
Тому і питав хто б у Львові міг би це зробити.

Таке є в тебе,затягни на 12 ключик.

САХАР писав: ↑

Вів, 15 лютого 2022, 19:34

IMG_20220215_193247.jpgТаке є в тебе,затягни на 12 ключик.

Пробував, вроді затянуто, дальше не крутиться.
Спробую ще раз.
Хоча люфту ніби нема, якщо з салону пробувати шатати валом.

polorest, якщо то на покритій пластиком такій тіпа шестерні на який рейка йде вверх,вниз то там зіба шайбу пілставляти.Знаєш що спробуй ще з рулем в інших положеннях поїздити

Пацани тема заїжджена до дир!!!
Стукає єластична муфта (шестерня гумова) в самому підсилювачі.
Тем на драйві мільон!
Всі хюндай і кіа з 2006 по 14 рік тим страждають. В когось більше, в когось менше.
Гугли “стук еур hyundai”

Хіба маленька муфта може видавати такий сильний глухий грохіт? Муфта видає такий тонкий скрип пластиковий, в мене теж є. А це щось інше, масивне, більше подібне або на карданчик або на сам вал колонки.
В середу поїду на діагностику. Може шось скажуть.

Був на сто. Рест авто. До речі, може хтось шось чув за цей сервіс?
Кучу всього познаходили, яке на мою думку відношення до мого стуку немає: права рульова тяга, задня подушка двигуна, рейка стукає з двох сторін, сайлентблоки задньої балки. А про рульову колонку ні слова. Тепер от думаю шо робити, міняти то все і реставрувати рейку чи поїхати на інше сто і там зробити діагностику?
Що порадите?

polorest, ну зробити ще одну діагностику буде точно дешевше, ніж то все міняти.
Але якщо знайшли стільки всього за раз - то може там не все так гладко і варто робити?

Ну, в принципі, про дещо з того що знайшли, я раніше знав, та й підвіска як на мене занадто шумна. Тому, напевно зроблю то все, не хочу запускати. Ліпше пізно, ніж ніколи. Потім напишу про результат.