Форум Львівського Тюнінг Клубу

наклейка там була) а чи вибито то зараз не скажу) ближче до весни) на зиму поставив собі жорсткість на 0, а то по району шось не ахті по льоду гасати на половині жорсткості)) стало мягко ппц)

HacK, о, то якраз файно... бо кажуть шо вони того не люблять, подивимось чи виживуть :) бо моя б воля то поставив більки або вже на якісь койли збирав гроші, але машина типу на кожен день буде, і не я один на ній їздити буду, батьки б дубові койли не одобрили тому коняки з регулюванням для мене єдиний компроміс...

s так часу до весни все менше.... напевне буду таки купувати коні спорт, так як на зарубіжних сайтах народ пише що то є краще з того шо може бути... аж дивно стало чому там мало хто розглядав більштайни... там типу вибирали між конями, каябами ажх, і токіко шллюміа, чи шось таке, і пишуть що якщо бюджетний варіант то каяби, якщо має більше грошей то коні-спорт.

тільки проблема де їх купити... можливо повторюсь, але в нас в офіціалів вірогідність того що впарять підробку дуже велика, і як вже писалось з комплекту за рік часу обовязково одну таки поміняють, не таку ж пальоху... подумую над тим щоб купити їх десь ззакордону, навіть на тому самому ебеї... там по-моєму шансів на підробку в рази менше... було б супер якби якось прям з голландії їх замовити і доставити... так, це буде переплата немаленька за доставку, але я якось більше довіряю такому варіанту, ніж тій річній гарантії що дають в нас... хто що думає/порадить? памятаю колись Фобос писав десь, що краще з америки купити якусь річ б/у, ніж в нас нову...

AnGeL ніхто не підробляє Коні..
Що в США, що в Польщі і Україні все ідуть із одного заводу..
Тільки там дороги кращі - тому вони і ходять :)
У нас при таких навантаженнях їм тринда буде швидко..

HacK писав: буду в Європі поставлю режим на 720 градусів, відчую повністю їх

Ну-ну закрути до упору.. і зразу збирай гроші на нові

В мене коні протримались 70тис. це задні... передні ще ходять.

Yelik сусід в тебе ще аморти із довоєнних часів тому і ходять :) :)
Зараз 70т. це дуже багато..

andrew, багато де чув що десь в румунії пальохи клєпають...

взагалі то я розумію що то залеть ще від їзди, бо дехто і 13 диски гне, а дехто і на 45 профілі норм катається... але цікаво як вони себе поведуть якшо періодично на спрінти/кільця виїжджати... і чому при максмально зажатих вмирають ?

AnGeL Koni одну серію амортизаторів 100% виробляють в Румунії..
А от чи решта робиться в тій же Голандії ніхто не знає..

andrew, то добре шо ти шариш в тому всьому....
доречі, яка саме серія робиться в румунії?
і можеш пробити мені за отакі аморти

Front 8041-1154L Sport

Front 8041-1154R Sport

Rear 8041-1155 Sport

andrew писав: HacK написав:
буду в Європі поставлю режим на 720 градусів, відчую повністю їх

Ну-ну закрути до упору.. і зразу збирай гроші на нові

а що з ними станеться там?

HacK почитай як правильно реглювати Koni і який у них максимум :) AnGeL Серія спорт по типу виготовляється в Голандії але чи це 100% не скаже ніхто крім імпортера

andrew, а ти при всіх своїх можливостях ніяк не можеш взнати? а то я б дуже втішився якби то всьо було гуд, норм і не паліво... я б зразу брав...
просто коли платиш більш ніж 4к евро за аморти, то трошки задумуєшся над їх довговічністю і якістю...... реально різниця між каябами ексель-ж які заниження не люблять, і коняками, в 200 грн за штуку проблеми не рішає ніразу... на хонді не економлять!!!

AnGeL не взнаю.. :)
передні твої аморти по 110 євро ,задні 103
Це те що знайшов в неті..

andrew, та то я тоже найшов в неті в харкові... думав ти хоч на 2 доляра дешевше рагульнеш... але то не важно...

andrew, ок, дякую за пораду) реально не знав) буду читати

AnGeL, буду брати для себе, домовимся про ціну,замовлю і для тебе

AnGeL я то регульну але наразі немаю бажання бавитися із Коняками, потім може бути більше гемору ніж толку з них :)
HacK амортизатор не можна зажимати в максимум 720..
720-90 = 630-640 - ось максимум для них..
При 720 клапан перекривається і масло не має куди діватись

andrew писав: AnGeL я то регульну але наразі немаю бажання бавитися із Коняками, потім може бути більше гемору ніж толку з них

як то розуміти?

AnGeL якщо влізе будеш їздити..
якщо ні будемо міняти по гарантії і не факт що 1 раз..
а це купа часу. грошей т.д.