Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Будуєм саб
-
- Повідомлень: 2
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 22:33
- Ім'я: Roman
- Стать: чоловік
- Авто: mercedes benz vito 110 cdi
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
-
- Повідомлень: 3
- З нами з: Чет, 15 грудня 2011, 13:28
- Ім'я: Максим
- Стать: чоловік
- Авто: Opel Vectra
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
За такі гроші тільки Оріс, бюджеьно і давитиме, але підсилювачі будуть дуже дорогі:( АМВ 15 в твою суму влазять:) За такі гроші більше нічого...b_andriy писав:Порадьте, треба 2 саби 12" для давки бюджет десь +- 500-700 за шт
-
- Повідомлень: 3
- З нами з: Чет, 15 грудня 2011, 13:28
- Ім'я: Максим
- Стать: чоловік
- Авто: Opel Vectra
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
Більше це не менше, читав статью про об'єм сабвуфера http://sabvufer.info/poleznoe/15-obiom- ... ufera.htmlбільшим об'єм забезпечить більш низьку тональніть незамкнутого акустичного сигналу...hrdrive писав:маю таке питання - от
є коробочка, ЗЯ на 28 літрів. по тестах і рекомендація виробника ЗЯ має бути на 21-24 літри. як це зменшити? чи можна пінопласт листом запхати і приклеєти на задню стінку?
-
- Повідомлень: 79
- З нами з: П'ят, 25 березня 2011, 21:02
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Звідки: Тернопіль
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
Clarion sws 2512
це 10"..є і 12" з тої серії.
роюив на 10" саб з І щелевим,ставилося в опель астру,давка від 10-ки як на диво досить сильна!
головне з ящиком не проколотися.
і дійсно 300 ват тримає..сам лічно тестив:)
це 10"..є і 12" з тої серії.
роюив на 10" саб з І щелевим,ставилося в опель астру,давка від 10-ки як на диво досить сильна!
головне з ящиком не проколотися.
і дійсно 300 ват тримає..сам лічно тестив:)
- b_andriy
- Повідомлень: 6733
- З нами з: Вів, 27 грудня 2005, 22:59
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
За ті гроші (500грн) думаю краще джібіела небуде, там чуйка велика і давлять так нічо, кікер і вайб за ті гроші не вийде
- Tarik
- Повідомлень: 1183
- З нами з: Сер, 21 вересня 2011, 08:04
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: 2114
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
оскільки назва теми Будуєм саб, то вирішив викласти невеличкий фотозвіт, як робив останню коробку для саба. За якість фото не матюкайте
І так знявши параметри з динаміка, "впихнув" їх в спікершоп. З самого початку було задумано що буде фазік. Прога показала рекомандований ящик для ФІ 120+ літрів і 24 Hz настройку Звичайно шафа в багажнику мені не потрібна, і попробувавши різні варіанти було вирішено робити 70 літрів чистого і 30 Hz настройку. В Бас Боксі собі розрахував геометричні розміри ящика і фазоінвертора, так як та прога мені найближче до душі Розписавши всі розміри кусків які потрібно вирізати, поліз на горище за старою шафою і заніс її в майстерню :)
Вирізавши всі куски, підігнавши їх по формі (ну жеби всьо рівненько було ) почав помаленько збирати то діло докупи :) Всі шви промазувалися герметиком. При виборі герметика треба пам'ятати шо саб буде їздити в машині, тому потрібно вибирати герметик без запаху Тут виготовляю інтерфейси для підключення. Вирішив зробити по одному на кожну катушку, щоб потім можна було експерементувати з варіантом підключення. Все на клемах, обпаювалося, пайка обробляла спец рідиною щоб запобігти окисленню Далі вирізаємо отвір під динамік :) Ну і отвори під інтерфейси. Їхній діаметр був вже досить малий, тому ідеально рівний отвір було проблематично вирізати з допомогою лобзика А ось і винуватець свята помаленько стає похожим на коробку під сабвуфер Встановив інтерфейси, все залито герметиком. Ну і фінал :) Значить як я казав чистий об'єм був 70 літрів, настройка 30 Hz. Результат прослуховування був такий : Лов бас відіграє досить непогано, але бракує інформативності, динамік почував себе надто вільно в такому об'ємі. Тому ще раз проглянувши графіки в спікершопі прийняв рішення переробити на 50 літрів і 34Hz настройка. Саб зазвучав зовсім по іншому, появилася давка, хороша віддача, і взагалі гра саба сподобалась :) Вигляд саба страшнуватий звісно, але то діло поправиме, обтягується карпетом і красота
Всім дякую за увагу
І так знявши параметри з динаміка, "впихнув" їх в спікершоп. З самого початку було задумано що буде фазік. Прога показала рекомандований ящик для ФІ 120+ літрів і 24 Hz настройку Звичайно шафа в багажнику мені не потрібна, і попробувавши різні варіанти було вирішено робити 70 літрів чистого і 30 Hz настройку. В Бас Боксі собі розрахував геометричні розміри ящика і фазоінвертора, так як та прога мені найближче до душі Розписавши всі розміри кусків які потрібно вирізати, поліз на горище за старою шафою і заніс її в майстерню :)
Вирізавши всі куски, підігнавши їх по формі (ну жеби всьо рівненько було ) почав помаленько збирати то діло докупи :) Всі шви промазувалися герметиком. При виборі герметика треба пам'ятати шо саб буде їздити в машині, тому потрібно вибирати герметик без запаху Тут виготовляю інтерфейси для підключення. Вирішив зробити по одному на кожну катушку, щоб потім можна було експерементувати з варіантом підключення. Все на клемах, обпаювалося, пайка обробляла спец рідиною щоб запобігти окисленню Далі вирізаємо отвір під динамік :) Ну і отвори під інтерфейси. Їхній діаметр був вже досить малий, тому ідеально рівний отвір було проблематично вирізати з допомогою лобзика А ось і винуватець свята помаленько стає похожим на коробку під сабвуфер Встановив інтерфейси, все залито герметиком. Ну і фінал :) Значить як я казав чистий об'єм був 70 літрів, настройка 30 Hz. Результат прослуховування був такий : Лов бас відіграє досить непогано, але бракує інформативності, динамік почував себе надто вільно в такому об'ємі. Тому ще раз проглянувши графіки в спікершопі прийняв рішення переробити на 50 літрів і 34Hz настройка. Саб зазвучав зовсім по іншому, появилася давка, хороша віддача, і взагалі гра саба сподобалась :) Вигляд саба страшнуватий звісно, але то діло поправиме, обтягується карпетом і красота
Всім дякую за увагу
093 12-88-907
- Петро
- Повідомлень: 8927
- З нами з: П'ят, 31 липня 2009, 10:25
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 17 рази
Re: Будуєм саб
А як тоді мені правильно зробити для 2 gbl gto1202d,бо я поки шо зробив на дурняка,аби грало
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
- бумбум
- Повідомлень: 125
- З нами з: П'ят, 17 грудня 2010, 13:41
- Ім'я: Oleg
- Авто: golf2
- Номер: 7777
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Будуєм саб
а як ти переробляв на 50 л.-що новий корпус робив чи щоь інше?Tarik писав: прийняв рішення переробити на 50 літрів і 34Hz настройка.
Я НЕ ЗЛИЙ НО ХАТУ СПАЛЮ
- Tarik
- Повідомлень: 1183
- З нами з: Сер, 21 вересня 2011, 08:04
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: 2114
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
бумбум, ні, зняв фазік, обрізав корпус з тої сторони де він стояв, і присобачив на нове місце=) відповідно всьо змірялося до міліметра
093 12-88-907
- бумбум
- Повідомлень: 125
- З нами з: П'ят, 17 грудня 2010, 13:41
- Ім'я: Oleg
- Авто: golf2
- Номер: 7777
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Будуєм саб
понятно.я просто сам хочу саб клепати і вникаю у всі подробності-чи міг би деякими порадами помогти? в пп
Я НЕ ЗЛИЙ НО ХАТУ СПАЛЮ
-
- Повідомлень: 749
- З нами з: Нед, 03 лютого 2013, 11:41
- Ім'я: антон
- Стать: чоловік
- Авто: ваз 21099
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Будуєм саб
хто може допомогти розрахувати ящик під саб,динамік ультімейт,характеристикі тут
http://goods.marketgid.com/object/16828/
зараз стоїть в корпусі Мак бокс 300,але він замалий для того діна
http://goods.marketgid.com/object/16828/
зараз стоїть в корпусі Мак бокс 300,але він замалий для того діна
- Tarik
- Повідомлень: 1183
- З нами з: Сер, 21 вересня 2011, 08:04
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: 2114
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: Будуєм саб
kapi, була проаналізована АЧХ при різних настройках, вибрав цю. Але вибираючи частоту настройки потрібно керуватися не тільки графіком АЧХ. В той час ще дечого не знав.
093 12-88-907
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей