Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

ABS - насколько это критично?
Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

ABS - насколько это критично?

Повідомлення virtual » Пон, 02 квітня 2007, 19:16

Вопрос возник при выборе машины. Так как я - жигулист, для меня тема не раскрыта. Есть ли реальный смысл платить за эту опцию? Проведите ликбез, пожалуйста и поделитесь опытом.

Аватар користувача
Yelik
Повідомлень: 6815
З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
Стать: чоловік
Авто: Ford Focus
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Yelik » Пон, 02 квітня 2007, 19:18

Допомагає на снігу і при різкому гальмуванні, машина завжди залишається керованою! Але таке враження, що при гальмуванні на мокрій дорозі гальмівний шлях збільшується :?
volleyball.lviv.ua/blog/

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 13141
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 87 рази
Подякували: 35 рази

Повідомлення pikach00 » Пон, 02 квітня 2007, 19:21

virtual
Брат перейшов з 2106 на Форд Фокус. Казав що ну його нафік то АБС, без нього на 6-ці краще гальмувалось :)
І ще йому чомусь не сподобався передній привід після заднього....

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Пон, 02 квітня 2007, 19:26

pikach00 писав:І ще йому чомусь не сподобався передній привід після заднього....
Да, зимой непривычно. Зато кардана не слышно! :grin:

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Пон, 02 квітня 2007, 19:34

Yelik писав:таке враження, що при гальмуванні на мокрій дорозі гальмівний шлях збільшується
Гм... :?
В принципе, возможно... хорошая резина остановит машину быстрее даже если колеса заблокируются. Да и с этим как-то зимой боролись, просто разная техника торможения.
Похоже на то, что преимущества АБС иллюзорны.
Кстати, Yelik, когда ты в Мазду Вована заехал, ты ведь тормозил "экстремально"? Не помнишь с какой скорости тормозил и на какой дистанции? Сорри, может это неприятные воспоминания, но я не из любопытства спрашиваю.

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень: 3410
З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я: Юрий
Стать: чоловік
Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер: ВС6666АК
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення 21043 SW » Пон, 02 квітня 2007, 22:09

virtual
АБС хорошая штука если тормозить экстримально в повороте, колеса не блокируются и Ты проходишь поворот. При нормальной езде и резине она вообще себя может не проявлять, но всегда на чеку :wink:
Dynamic Sport Latvia

Koya
Повідомлень: 568
З нами з: Сер, 26 жовтня 2005, 13:07
Стать: чоловік
Авто: Mazda 3MPS AWD, Ford Bronco 5.8
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Koya » Пон, 02 квітня 2007, 23:55

Плюсы - машина управляема во время торможения, за долю секунды разблокирует нажатое полным тормозом колесо(самому ето за секунду фиг сделаеш, надо отжать педаль полностью)
Минусы - тормозной путь на 20% длиннее (если давить чтоб абс тока работала), на кочках подглючивает и врубается не давая тормозить 1-1.5с.

lizun
Повідомлень: 1439
З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать: жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Вів, 03 квітня 2007, 10:54

абс придумали для тупих юзерів. і то правильно.

але якщо повертатись до основного питання про вибір то скажу так.. то все залежить від машини яку ти хочеш купити... якщо береш дешеву то краще без абс бо реалізація там кальна - буде спрацьовувати зарано і ти не зможеш відчути моменту перед блокуванням. якщо береш щось жирніше - то в тебе й вибору нема -абс в базі ))

можу дати катнутись на маЦді - там з абс все зашибісь на відміну від лайносів і лацетті (ІМХО)

Аватар користувача
Lyubomyr
Повідомлень: 4053
З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
Стать: чоловік
Авто: Barkas B1000
Звідки: Стрийщина
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 27 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Lyubomyr » Вів, 03 квітня 2007, 11:25

virtual АБС прыкольна штука зимою, коли мокра дорога. Тормозний шлях збильшуэться полюбому, АБС не даэ колесу йти юзом, тобто зменшуэться ймовирнисть заносу й т.д.Але писля перходу на АБС тре привикнути, а то можна не розрахувати торм. шлях... :gai:

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Вів, 03 квітня 2007, 11:47

Lyubomyr писав:Тормозний шлях збильшуэться полюбому, АБС не даэ колесу йти юзом, тобто зменшуэться ймовирнисть заносу й т.д.Але писля перходу на АБС тре привикнути, а то можна не розрахувати торм. шлях...
Тобто з АБС в разі екстренного гальмування заїдем в задницю іншій машині рівненько і акуратно, а не якось косо в заносі ? :smile:
Тоді нащо ABS потрібна взагалі ? Завжди думав що її призначення це ЗМЕНШИТИ гальмівний шлях.

Аватар користувача
Lyubomyr
Повідомлень: 4053
З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
Стать: чоловік
Авто: Barkas B1000
Звідки: Стрийщина
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 27 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Lyubomyr » Вів, 03 квітня 2007, 11:51

vovka на рахунок екстенного не наю, наю що не даэ ковзати + збiльшуэться торм. шлях. тому тре привикнути до нього :?

lizun
Повідомлень: 1439
З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать: жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Вів, 03 квітня 2007, 12:41

vovka писав:Тоді нащо ABS потрібна взагалі ? Завжди думав що її призначення це ЗМЕНШИТИ гальмівний шлях
придумали щоб не втрацати контроль над авто при екстренному гальмуванні.

шлях збільшується в ламаків. до того не треба доводити - треба раніше прогнозувати можливу ситуацію.

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Вів, 03 квітня 2007, 13:06

vovka писав:Тобто з АБС в разі екстренного гальмування заїдем в задницю іншій машині рівненько і акуратно, а не якось косо в заносі ? Smile
:megalol: :megalol: :megalol:
Вот блін, і мене то питання гризе!!!
lizun
Вибираю Ланос. Крім АБС в комплектації SX ще йде подушка безпеки водія, регульована рульова колонка і 14-ті колеса. В комплектації SE йде все включаючи ГУР і кондюк і 13-ті колеса. Різниця в ціні 6708 грн. Ще на SX двигло 1,6 DOHC, а на SE 1.5 SOHC. Хтось зможе внятно пояснити різницю між DOHC i SOHC?

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Вів, 03 квітня 2007, 13:16

Ще одне, вже постив по-сусідству.
http://auto.bigmir.net/show/719411/ пишуть що SX має задній привід!
Офіційний сайт на цю тему мовчить як партизан.

lizun
Повідомлень: 1439
З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать: жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Вів, 03 квітня 2007, 13:29

virtual писав:Хтось зможе внятно пояснити різницю між DOHC i SOHC
два розпредвала - DOHC
один - SOHC

двохвальники тупуваті на низах.

бери ланос 1.6 - я бачу він тобі подобається. будеш задоволений.

там передній привід.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Вів, 03 квітня 2007, 13:31

virtual писав:Хтось зможе внятно пояснити різницю між DOHC i SOHC
2 распредвала в DOHC. І 16v.
Якщо є можливість бери 1.6, - 106 коників лишніми не будуть, на цілих 20 більше чим в 1.5.

p.s. Опередили :)

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Вів, 03 квітня 2007, 13:47

lizun
Питання про вибір машини з АБС чи без. 1,6 є тільки DOHC + ABS.
Без ABS - 1.5SOHC SE. Я написав суму різниці. Чи варто її платити?

lizun
Повідомлень: 1439
З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать: жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Вів, 03 квітня 2007, 13:52

virtual писав:lizun
Питання про вибір машини з АБС чи без. 1,6 є тільки DOHC + ABS.
Без ABS - 1.5SOHC SE. Я написав суму різниці. Чи варто її платити?
Влад, я тобі б порадив зробитит так: знайти обидва варіанти і прокататись.. зразу оціниш різниці в моторах і побачиш як абс працює.

я б брав 1,6

Аватар користувача
virtual
Повідомлень: 489
З нами з: Сер, 24 травня 2006, 13:59
Ім'я: Влад
Авто: ВАЗ 21154 1.6
Номер: ВС2994ВА
Звідки: Львів (Топольна)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення virtual » Вів, 03 квітня 2007, 13:53

vovka
Тобто SOHC - 8-клапанник?

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Вів, 03 квітня 2007, 13:54

virtual писав:Тобто SOHC - 8-клапанник?
Ланос - так.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 17 гостей