Форум Львівського Тюнінг Клубу

Romko писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 16:22

Mick писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 09:11

В 2020 році потрібно було знайти SuperB ll, в живому стані і з малим пробігом. Тобто по суті 10-річну машину, конкретно наша 2010 року і уважно дивіться на її стан на фото)

каністру масла положили новому власнику в багажник?

для розуміння - 3тис км рівень масла не впав
Більше того, декілька тисяч км до того була зроблена капіталка в Німеччині де вже поставили нові кращі поршня - ціна капіталки - 3тис. євро. Є офіційний рахунок - підтвердження
Але для себе такого двигуна в житті б не купив, бо звик до дизеля як до його тяги так і розходу. Але коли приходить клієнт я можу лиш радити, а привожу те що хоче людина і от клієнт хотів виключно цей 1.8тсі, і виключно механіку, і седан, і чорний, повний привід бонусом. Якби хотіли 2л дизель авто було б знайти значно легше.

Mick, Доброго вечора CRV 10 -12 р. 2.2 акпп , бажано шкіра і з норм. пробігом . Скільки може встати ?

anry1 писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 21:56

Mick, Доброго вечора CRV 10 -12 р. 2.2 акпп , бажано шкіра і з норм. пробігом . Скільки може встати ?

Доброго, по комплектації і стану багато нюансів, зручніше буде - 097 634 41 85 - Юра або той же номер вайбер

Lyubomyr писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 22:05

Mick, щодо розходу згідний, але полка крутного моменту у 1.8ТSI досить пристойна, і не гірша за 2.0tdi. В мене була зв'язка 1.8+дсг, їхало навіть дуже весело, головне вчасно продати

я згоден що їде не погано, проте по відчуттях не в секундах, а від їзди мій 2.0диз на 150к.с. + дсг dq250 їде приємніше і розхід приємніший, а на рівень масла взагалі не дивлюсь ібо він не змінюється.
Але наголошую, є люди які бояться дизеля бо не заведеться зимою, зломиться то буде коштувати як літак, є люди які бояться автомата, є люди які хочуть виключно седан, є люди які вважають, що окрім VAG групи немає більше достойних авто, є люди які вважають що Renault мега дороге в обслуговуванні і нереально його обслуговувати бо вся проводка згниє і електрика яка там є відпаде, є люди які вважають що 200тис. це вже кінець двигуну машині і взагалі. Я направду кожного дня багато думок вислуховую, з своєї сторони нікому нічого не доказую, лиш аргументовано можу порекомендувати і застерегти від тих нюансів які знаю в експлуатації кожного авто, АЛЕ кожен сам вирішує на чому їздити і це правильно.
Основне що рекомендую всім і кожному, не купляйте авто по картинці інтернету і по відгуках на форумах, або по тому, що бачили його біля супермаркета, сядьте в авто і проїдьтесь в ньому, спробуйте чи воно ваше, чи ні

Mick писав: ↑

Вів, 29 грудня 2020, 08:16

АЛЕ кожен сам вирішує на чому їздити і це правильно.
Основне що рекомендую всім і кожному, не купляйте авто по картинці інтернету і по відгуках на форумах, або по тому, що бачили його біля супермаркета, сядьте в авто і проїдьтесь в ньому, спробуйте чи воно ваше, чи ні

дуже правильний підхід

Romko писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 16:22

Mick писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 09:11

В 2020 році потрібно було знайти SuperB ll, в живому стані і з малим пробігом. Тобто по суті 10-річну машину, конкретно наша 2010 року і уважно дивіться на її стан на фото)

каністру масла положили новому власнику в багажник?

Лайкфак розкажу-якщо проблема 1.8 тсі з масложором.Це пробіг як правило 120-150 тис і підходить заміна цепки.Я маю двигун з Б8 америки 16 рік остання генерація з пробігом 30 тис.Береш з нього цепку з зірочками,поршні і перекидаєш і по ціні заміни цепки маєш всі пофіксені останньої генерації деталі на тис 100+ по ціні заміни цепки))))Двигун як новий,просто тріщина в блоці від дтп.І комплект буде кращий чим куплене в магазині 100%

anry1 писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 21:56

Mick, Доброго вечора CRV 10 -12 р. 2.2 акпп , бажано шкіра і з норм. пробігом . Скільки може встати ?

Недавно товариш пригнав собі таку. 10рік, на повній комплектації, з одним косметичним підфарбуванням, з підтвердженим пробігом 115тис- вийшла 14,5$ Все-таки за стан і пробіг потрібно платити.

Є відео блогера що живе в Німеччині і ганяє купу авто на замовлення.Він собі купив Пассат Б7 14 року з пробігом 100 ттс без дтп за 10 тис євро.Певно шукав немало.А дорога,мито то десь 15 тис долл.

Didik писав: ↑

Вів, 29 грудня 2020, 10:49

anry1 писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 21:56

Mick, Доброго вечора CRV 10 -12 р. 2.2 акпп , бажано шкіра і з норм. пробігом . Скільки може встати ?

Недавно товариш пригнав собі таку. 10рік, на повній комплектації, з одним косметичним підфарбуванням, з підтвердженим пробігом 115тис- вийшла 14,5$ Все-таки за стан і пробіг потрібно платити.

-Це я так розумію - дуже дорого ? А що адекватного буває в межах 11-14 шт. і чи вартує ганятись за Хондою ? , бо на РІА якесь усе заємучене ....

anry1 писав: ↑

Вів, 29 грудня 2020, 21:03

Didik писав: ↑

Вів, 29 грудня 2020, 10:49

anry1 писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 21:56

Mick, Доброго вечора CRV 10 -12 р. 2.2 акпп , бажано шкіра і з норм. пробігом . Скільки може встати ?

Недавно товариш пригнав собі таку. 10рік, на повній комплектації, з одним косметичним підфарбуванням, з підтвердженим пробігом 115тис- вийшла 14,5$ Все-таки за стан і пробіг потрібно платити.

-Це я так розумію - дуже дорого ? А що адекватного буває в межах 11-14 шт. і чи вартує ганятись за Хондою ? , бо на РІА якесь усе заємучене ....

Особисто для мене то дорогувато. Перед дизельною хондою продали 2 бензинові 08року, одну на механіці іншу на автоматі, з рідними пробігами в районі 130тис. з одних рук, то пішли в районі 12.5 шо одна що інша. Автомат продався за 3 дні, механіка за тиждень і поїхала десь на схід. Можливо ці машини і вартують таких грошей за хороші екземпляри, але для мене вже трошки морально застарілі щоб за них платити такі гроші. Але на смак і колір фломастери... Просто навів останні цифри по продажі і покупці живих хонд, щоб орієнтувались.

По Honda CR-V класне авто, особливо дизель+акпп але на жаль в 2020 році воно вже трохи застаріле і 2013-2015 рік американця більш менш живого можна від 15500 шукати. Одним з великих мінусів хонди як і більшості японців є метал, тонкий лак і ржавчина досить не кисло кидається на нього. Ну і за живу хонду 10-11року з пробігом до 150 реально треба буде віддати 11-12тис Євро( суми пишу в євро бо купляються і розмитнюються авто за Євро)
З цікавих кросоверів з Європи в цьому бюджеті якщо повний привід то можна кашкай шукати 11-13року 2л дизель+автомат. Якщо не повний привід то я б дивився на новіший рено каджар або нісан кашкай 15-17року

Mick, в Європі кроссовери щось аж занадто дорогі порівняно до Штатів.Взяти Тігууан америку 16 рік з пробігом тис.40 4*4 і Європу того ж року 4*4 різниця тис в 10 буде.Так що дизель з розходом до 10 літрів і бензин з 15 літрами на тому фоні виглядає нестрашно.10 тис$=10 тонн бензину.Як не помиляюсь 70 тис км проїхати можна

САХАР писав: ↑

Сер, 30 грудня 2020, 11:53

Mick, в Європі кроссовери щось аж занадто дорогі порівняно до Штатів.Взяти Тігууан америку 16 рік з пробігом тис.40 4*4 і Європу того ж року 4*4 різниця тис в 10 буде.Так що дизель з розходом до 10 літрів і бензин з 15 літрами на тому фоні виглядає нестрашно.10 тис$=10 тонн бензину.Як не помиляюсь 70 тис км проїхати можна

повністю згоден з тобою Андрій, по тігуану випадок взагалі унікальний бо різниця прям космічна в ціні, між європою та Америкою. Сам мав тігуана америку 2016 року в 2018 році, по суті нова машина з пробігом менше 10тис була і з смішним дтп. Продав ібо на той момент ну ніяк не підходить під мою роботу, один раз катнув ним в Німеччину і коли оголосив клієнту розходи на дорогу..самому аж було незручно, та і по місту тугіан на тсі кожен раз проситься щоб педалька газу нажималась і відповідно по місту ніби і можна їздити з розходом до 13, але це тошноцтво, тому по хорошому там буде 15+ і якщо на дизелі я заправляюсь раз в тиждень повний бак, то на бензині...надто часті відвідування заправки Та і не звик я дивитись на щуп масла, звик знати що там все ок

не всі випадки по підбору позитивні бо іноді попадаються підробки

заявлена ціна 10400$

гляньте на стан авто на фото, на думку більшості стан нової, по телефону не фарбована, в оригіналі

По приїзду:
крило і дверка шпакльовані
по діагностиці були признаки корегування одометру, але точну цифру важко було визначити, тому дали запит на оф. Сервіс

дорого заплатили за скручування пробігу, бо практично не прикопаєшся

Але історію авто дивіться самі Продавець максимально нав'язував авто, в той же день готовий був сам порішати чергу в МРЕО і тд, з розрахунку щоб ми не встигли перевірири історію, ну я так думаю по крайній мірі.
Тому завжди кажу і рекомендую, коли людина надто сильно хоче продати своє авто швидко і нав'язується вам, не завжди, але часто є приховані моменти, аби ви не встигли їх знайти.
п.с. рекомендую всім кому цікаво більше інформації ніж тут підписатись на соц. мережі, там встигаємо викладати трохи більше інформації, фото і деталей:
https://www.instagram.com/autoadvice.lviv/
https://www.facebook.com/AutoAdvice.lviv

Mick, в випадку довгих поїздках так.А кому з Брюхович на роботу і назад іншого і не тре.Тих 40 км.в день дизель не цікавий.

ВАГи на 1,4 TSI хтось замовлє, чи лише дизеля?

Vasiliyyy, смисл як вони виїзжені в смерть?Відкрити Алегро,Автоскаут,англійські аукціони і ставиш без дтп від найменшої ціни і пачками йдуть з проблемою двигуна.

Ок: наприклад я їзджу мало - 20 км в день і то по центрових пробках/тягнучках. Дизель для таких пробігів не пасує, бензину ВАГ не має (який би відрами не пив). То який вихід?

Vasiliyyy писав: ↑

Сер, 30 грудня 2020, 14:02

Ок: наприклад я їзджу мало - 20 км в день і то по центрових пробках/тягнучках. Дизель для таких пробігів не пасує, бензину ВАГ не має (який би відрами не пив). То який вихід?

Фабія 1.0 чистий атмобєнс