Форум Львівського Тюнінг Клубу

Прогортав існуючі теми на форумі - було дофіга тем Меган vs Фокус, Меган vs Октаха, Меган vs Астра. Про Пежо не було
В чому основна причина того що вони були обділені увагою?

і як взагалі ця машина? може тут є власники

Врахуй, що воно сумісне з сітроеном, щасливих власників якого дофіга. Машина як машина. Приблизно одного рівня з реношкою.

братан
пежо тих гадов не має норм двігла під гас... даже під бєнс не має...

ну а дізіль - ти сам знаєш шо то такє...
так шо тєму можна закривати

Felix, 1.2 турбо 110/130 класні двіжки, як і 1.4атмо на 95коні під газ
Але тема про дизельні порівняння з дизельним братом від рено

1,2??? Нє-нє-нє, хіба цікавить щось мікроскопічне.
Ну а 1,6 всяко більше на 100кубів за реношну пенсію.

В мене є 2008 Пежо на 1.2 110к, то їде досить добре

Привозив багатенько таких машин, ті ж самі двигуни на citroen c4 ставились. По суті безпроблемна машинка, після 200к прокладка клапанної кришки починає потіти-підтікати, на тому ж пробігу вже буває проблеми з маховиком. По сажевому фільтру ПСА груп досить адекватні просто вчасно потрібно дозаправляти EOLIS, а наші люди на цьому економлять і потім жаліються.
В порівнянні з меганом, не можу сказати що вона є краща чи гірша. Просто Меган знайшов багатьох покупців і ліквідність в Україні, тому меган завжди в більшому попиті і доступніший по цінах на зч.

проблема пежо-сітроєн то EOLIS, з нам і тими хитрими системами є багато авто, я маю таких 5-6 з 10 авто. Решта вроді нічого так. Заморочки з електрикою є як і в рено. На мою думку рено простіше

mastergid писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 14:20

проблема пежо-сітроєн то EOLIS, з нам і тими хитрими системами є багато авто, я маю таких 5-6 з 10 авто. Решта вроді нічого так. Заморочки з електрикою є як і в рено. На мою думку рено простіше

Володь які проблеми якщо Еоліс заправлений? Просто важко було знайти електрика по ПСА груп, але наразі вже є Lexia і там власне чітко показує об'єм еолісу, Більше того показує залишок сцеплення на роботі і тд. Ну і по Еолісу знову ж таки, його вагомий плюс є для людей які не виїжжають на трасу, сажевик там пропалюється при 150градусах навіть. Ні в якій мірі не сприймайте цей пост як те що пежо краще за рено, бо рено власне зїздив не одне, але пежо цілком непогані авто, на любителя. п.с. сам вже на шкоді, але якщо б був вибір між шкодою і рено то брав б рено

Mick писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 15:00

mastergid писав: ↑

Пон, 28 грудня 2020, 14:20

проблема пежо-сітроєн то EOLIS, з нам і тими хитрими системами є багато авто, я маю таких 5-6 з 10 авто. Решта вроді нічого так. Заморочки з електрикою є як і в рено. На мою думку рено простіше

Володь які проблеми якщо Еоліс заправлений?

Так ти правий якщо заправлений! Багато не вкурсі що то таке і ігнорує

Сервісна заміна Еолісу до 180тис, більше 200 він не виїжжає, тому для майбутніх власників - заправляйте еоліс, це коштує приблизно 2-3тис грн разом з заправкою. Але там по він коду треба підбирати.

Що таке Eolis? Можете написати грунтовну відповідь? Це щось на подобі Ad blue?

Денис писав: ↑

Суб, 02 січня 2021, 14:02

Що таке Eolis? Можете написати грунтовну відповідь? Це щось на подобі Ad blue?

Це присадка для сажовика, яка позволяє нормально регенеруватися йому...
Адблю це для авто з євро6 щоб зменшити викиди, і шоб білі ведмеді не пчихали

Dexter, бо так історично склалося , що всі ВАГ купляють)) а насправді PSA за аналогічні грші буде крутіша коплектація, якісніші матеріали салону. Рено трохи дешевший по експлуатації.

Знову довелося кататися на мегані. Кажіть що хочете, але не могла адекватна людина спроектувати таку ергономіку.

gooliver писав: ↑

Суб, 09 січня 2021, 00:55

Знову довелося кататися на мегані. Кажіть що хочете, але не могла адекватна людина спроектувати таку ергономіку.

ти ще не керував Меганом з стаканчиком кави в руці (бо нема де поставити)
ото кайф ще той

gooliver писав: ↑

Суб, 09 січня 2021, 00:55

Знову довелося кататися на мегані. Кажіть що хочете, але не могла адекватна людина спроектувати таку ергономіку.

Я, до речі, не можу зрозуміти, нафіга там ті виступи на панелі в сторону салону, в які доводиться впиратися колінами.

Dexter, в мегані нема такого?



можу тебе в сценіку на 3-му ряді сидінь покатати з кавою

BOXER,
Є отаке, аж один, і той не зручно розташований.

Дались вам ті підстаканники. Я за всі роки за кермом може 2 рази юзав