Що ми в результаті знайшли: - Америка, бензин N55, 196тис. 15рік, підбита строго по центру в писок, з абсолютно цілою безпекою, замінені були бампер, капот і касета радіаторів, в принципі нічо серйозного, все силове на своїх місцях навіть алюмінієва перемичка і вентилятор радіаторів –цілі + незначні цапини на двох задніх арках. По техніці машина жива, по діагностиці дві помилки –не працює авто затемнення бічних дзеркал (бо стоять не оригінальні вкладиші) і здохла сирена автономної сигналізації, короче як для бмв то практично можна сказати –без помилок. Піддон двигуна вже трохи не тримає масло по прокладці, как би тоже стандартна болячка, не смертельно, но що саме найбільше мені не сподобалося в тому авто.. –подвійний окрас, вдруге в житті з таким стикаюся (і навіть грішним ділом подумав шо глюканув товщик) нє, так і є, вся машина що по зовні , що внутрянка б’ється на 20-40мкм в плюс, ніби і нічо страшного, но я то розумію що через пару років продати таке авто спецам які купили товщики в інтернеті і там же подивилися як ними користуватися буде ой як важко. Але жінку то не смутило, ій авто вже приглянулось, куча опції, заводський М-обвіс, тай ціну вже збили низ низу ринку, тому пофіг вже на той окрас. Отже пригнали з Одеси отаке чудо
![smile :-)](./images/smilies/smile1.gif)