А у чайнів залізо не зовсім залізне?
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
MINI Contrymen Cooper
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
.агв .. багато людей ше й телефони з таким надписом купують по ціні жигулів ...оленіне буде напису made in China
- Денис
- Повідомлень: 3582
- З нами з: Сер, 17 травня 2006, 15:02
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Mondeo 2,Turnier,1,8,Panther Black
- Звідки: Пасічна
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 37 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Ну то поїздите,та й розкажете нам,на скільки вистачить китайського чугуна...
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Трохи про жигулика - все ще їздить. Помітив зростання витрати газу. Виявилося, що підклинює циліндрик заднього гальма. Замовив два нових по 148грн./шт. Поки що заповнив циліндрик старйом. Після капремонту жигулик пробіг 115 тисяч км. Мотор тягне, як звір. Виржавіло навколо кріплення довгих реактивних тяг до кузова - рипить при розгоні.
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Та якісь найдешевші - по 150грн./шт. Здається Метеллі, чи щось таке.
- Рейтинг: 3.7%
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Ну що ж... Жигулик сильно втомився - від дна відпадає навіть недавно приварене - разом із навколишніми кусками дна. Поставив на відпочинок.
Тим часом пересів на Міні, на якому довго вже їздила і доглядала за ним дочка.
Першим ділом заміна масла і т.д. Залили на СТО якесь Шелл.
Довго не поїздило - знову відлетів пипчик на розширювальному бачку для антифризу. Далі вже поїхало на евакуаторі. Бачок замінили в Ряшеві.
Після повернення замінили задні амортизатори - поставили Більштейн. Нічого не змінилося - далі ззаду щось м'яко постукує.
Виявив, що фари майже не світять - після жигулика - як його підфарники. Накупив вольтметрів і термометр - причеплю, щоб бачити що з тою машиною діється.
На акумуляторі стабільні 14,7 вольт. В прикурювачах фактично так само. А от на лампах фар - також стабільні 10,6 вольт. І зліва, і справа, і на дальньому, і на ближньому.
Пробував щось шукати - лишився того ровера. Їду завтра до електрика.
Тим часом пересів на Міні, на якому довго вже їздила і доглядала за ним дочка.
Першим ділом заміна масла і т.д. Залили на СТО якесь Шелл.
Довго не поїздило - знову відлетів пипчик на розширювальному бачку для антифризу. Далі вже поїхало на евакуаторі. Бачок замінили в Ряшеві.
Після повернення замінили задні амортизатори - поставили Більштейн. Нічого не змінилося - далі ззаду щось м'яко постукує.
Виявив, що фари майже не світять - після жигулика - як його підфарники. Накупив вольтметрів і термометр - причеплю, щоб бачити що з тою машиною діється.
На акумуляторі стабільні 14,7 вольт. В прикурювачах фактично так само. А от на лампах фар - також стабільні 10,6 вольт. І зліва, і справа, і на дальньому, і на ближньому.
Пробував щось шукати - лишився того ровера. Їду завтра до електрика.
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Був у електриків по БМВ - без толку. Помилки не видає, а той блок ФРМ не перепрошивається.
Треба шукати когось із доступом внутрішнього матзабезпечення БМВ.
Всі радять переробити, як в жигуля - поставити чотири релюшки, але додати ще конденсатори, бо релюшки дуже жужжать. Найкраще Міні - якнайповніше модернізоване до жигуля.
Треба шукати когось із доступом внутрішнього матзабезпечення БМВ.
Всі радять переробити, як в жигуля - поставити чотири релюшки, але додати ще конденсатори, бо релюшки дуже жужжать. Найкраще Міні - якнайповніше модернізоване до жигуля.
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Походу тут найкраще звернутися до перекупа - той майстер поможе вирішити всі проблеми з цією машиною.
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Я вже раніше звертався - природня реакція - "Як це, ви досі на ній їздите?"
Може воно хоче, щоб я попросив дозволу у виробника світити фарами? І - за якусь абонентську плату - увімкнуть фари на якусь годинку в день...
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Причепив в жигулику кусок бляхи до дна на болтики, а до того вже врикрутив болтами відпавший кронштейн довгої тяги. Виїхав з гаража - ніби нормально - не відпадає.
А Міні поставив, бо в дощ на ній їдеш, як сліпий. Включив фари жигуля - аж прозрів.
А Міні поставив, бо в дощ на ній їдеш, як сліпий. Включив фари жигуля - аж прозрів.
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Причепив в жигулику кусок бляхи до дна на болтики, а до того вже прикрутив болтами відпавший кронштейн довгої тяги. Виїхав з гаража - ніби нормально - не відпадає.
А Міні поставив, бо в дощ на ній їдеш, як сліпий. Включив фари жигуля - аж прозрів.
А Міні поставив, бо в дощ на ній їдеш, як сліпий. Включив фари жигуля - аж прозрів.
- myzikk
- Повідомлень: 2847
- З нами з: Нед, 30 грудня 2012, 00:20
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 14 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
та вже поідьте в Рівне чи де там радили, купіть ФРМ модуль і най прошиють 150 дол і чистий спокій
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: MINI Contrymen Cooper
Та вже був у кількох БМВшних електриків тут, у Львові - бачать в програмі той блок і вказано, що напруга 13,7 вольт, а на лампочках 10,6-11,4. Там не тільки блок купити за 150+, а ще 150 за прошивку його і прив'язку до авто.
Чекаю, коли день довший буде...
- Рейтинг: 3.7%
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей