Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy lviv]

тже в машині було замінено обидва пороги разом з усілітілями, заварено всі дири на дні та замінено нижні кутники лобового скла. Після зварювальних робіт машина була повністю оброблена бітумною мастикою, і чекала своєї черги на малярку.

[T5-R]

Щось мені це не дуже подобається. Там не може бути ніяких тріщин.

нічого страшного, якщо тріщини маленькі. головне не варити біля номера та по місцях контактної зварки.
Є спосіб як його підсилити, результату вистачить на 100 років.

Чому не хотів відразу взяти цілу машину?

[andriy lviv]

T5-R, та я навіть незнаю чого я так вирішив

[andriy lviv]

давно я тут не писав.
По машині зроблено надзвичайно багато роботи, буду по трошки розказувати

[andriy lviv]

ітак
10 жовтня поїхавши на малярку, постало питання по заміні крил та капоту, оскільки мої бажали кращого.
Після декількох днів роздумів я прийняв рішення замінити короткі крила і капот на довгі.
Купивши капот та крила робота пішла швидко і вже 15 жовтня машина була готова до процесу зборки

[Twister]

andriy lviv, якщо робити то вже робити
по чому пофарбування получилось? якщо можна тут а бо в пп

[topper]

andriy lviv, машинка сєкас! А не хотів "буд-лук" зразу робити?

[andriy lviv]

Twister, машина робилась для себе тому робилось всьо
машина малювалась в знайомого + мій сусід
по грошах то вийшло повністю всьо 4200

[andriy lviv]

topper, тоді я про то не думав, тепер зрозумів шо зря
п.с думаю поставити пласмасові реснічки

[andriy lviv]

при зборці машини першим ділом відвіз скла на тонування, оскільки не були тоновані і їздив як в акваріумі.
Була куплена нова накладка на панель, нові зеркала заднього виду(старі випадково поламав), замінено акум.(старий не тримав заряду), доставлено задній дворнік.
Перевірена вся електрика і виправлення неполадок.

[andriy lviv]

покатавшись трохи було прийнято рішення заглянути до мотору, оскільки підбирала трохи масло. Після зняття головки мотору було виявлено що поршня мають невелику виробітку, прийняв рішення робити капіталку мотору.