Форум Львівського Тюнінг Клубу

Там коробки однакові 99%

САХАР писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 17:40

Там коробки однакові 99%

Той процент - задній привід?
Я вже подивився - не подібні. І мотор якийсь не такий - турбований і потужність більша.

VETERAN, автомат він і в Африці автомат.Його такий самий ставлять на стількі різних машин і привід ролі не грає.В ту дирку де шрус всовується роздатка і шрус коротший а з роздатки кардан.

САХАР писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 20:02

В ту дирку де шрус всовується роздатка і шрус коротший а з роздатки кардан.

Хочеш сказати, що у моєму легко зробити повний привід?

VETERAN писав: ↑

Чет, 22 серпня 2019, 22:29

andrew писав: ↑

Чет, 22 серпня 2019, 22:22

А роботи провести на тій же Арії.

Вони відмовляються заливати не своє мастило. Ще залізяки деякі можуть взяти, а масла - ні в яку.

Брехня.. особисто клієнту давав комплект для заміни мастила в АКПП на Х3 при тому. шо Арія казала, що вона там на весь термін служби коробки ( ну та свої 200 вона вкатає, а далі то проблеми нового власника)
Вони надають послугу, а запчастини ти можеш привезти сам чи купити у них, бо твоє авто не гарантійне..

VETERAN писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 20:06

САХАР писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 20:02

В ту дирку де шрус всовується роздатка і шрус коротший а з роздатки кардан.

Хочеш сказати, що у моєму легко зробити повний привід?

Не легко - прийдеться коробку брати з повного, бо там зразу і роздатка буде..

andrew писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 22:25

Брехня..

Тобто я брешу, бо дуже хочу вивалити купку бабла? Мені відмовили. А фільтр салону запхали мій, бо їх коштував дуже вже дорого.

andrew писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 22:27

Не легко - прийдеться коробку брати з повного, бо там зразу і роздатка буде..

САХАР писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 20:02

автомат він і в Африці автомат.Його такий самий ставлять на стількі різних машин і привід ролі не грає.В ту дирку де шрус всовується роздатка і шрус коротший а з роздатки кардан.

Хтось тут лукавить. Але виглядає дивно, коли з одної дирки зусилля передається тільки на одне колесо, а інша дирка має тягнути аж три.

VETERAN писав: ↑

Суб, 24 серпня 2019, 07:17

andrew писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 22:25

Брехня..

Тобто я брешу, бо дуже хочу вивалити купку бабла? Мені відмовили. А фільтр салону запхали мій, бо їх коштував дуже вже дорого.

Я думаю менеджер просто промовчав, що таке можна зробити (тобто збрехав)
Жоден оф. сервіс не може тобі відмовити в ремонті авто зі своїми запчастинами, якщо це не гарантійне авто

andrew писав: ↑

Суб, 24 серпня 2019, 09:12

Я думаю менеджер просто промовчав

Я прямо питав, чи можна приїхати з усім своїм, але щоб зробили вони. Пояснив, що запчастини можуть бути мої, а рідини заливають тільки свої.
Мені явно сподобалася та їх змивка для гальм, що є на фото. Мили нею все підряд - ззовні мотор висушило з масла і коробку в середині зробило як новеньку.

VETERAN писав: ↑

Суб, 24 серпня 2019, 07:17

andrew писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 22:25

Брехня..

Тобто я брешу, бо дуже хочу вивалити купку бабла? Мені відмовили. А фільтр салону запхали мій, бо їх коштував дуже вже дорого.

А літр масла за 1000, при вартості 200 грн то не дорого

Чого ви накинулись? Кожна робота має достойно оплачуватись. Тільки у нас всі хочуть за копійки отримувати все, а самі готові подорожче себе продати. У вас самих би були клієнти якщо б кожен сам все робив?

telko писав: ↑

Нед, 25 серпня 2019, 13:57

А літр масла за 1000, при вартості 200 грн то не дорого

Дуже дорого, але що робити? Начитався і нарозповідали всяких жутєй - прийшлося
заплатити за науку. До речі - робиться не зовсім так, як в неті описують.
Така робота виконується раз на 100 тисяч кілометрів і складає 15 копійок вартості одного кілометра. Паливо забирає 3,50 з кожного кілометра. А ще колеса і вартість самої машини...

VETERAN писав: ↑

Суб, 24 серпня 2019, 07:19

andrew писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 22:27

Не легко - прийдеться коробку брати з повного, бо там зразу і роздатка буде..

САХАР писав: ↑

П'ят, 23 серпня 2019, 20:02

автомат він і в Африці автомат.Його такий самий ставлять на стількі різних машин і привід ролі не грає.В ту дирку де шрус всовується роздатка і шрус коротший а з роздатки кардан.

Хтось тут лукавить. Але виглядає дивно, коли з одної дирки зусилля передається тільки на одне колесо, а інша дирка має тягнути аж три.

Я в Купері не бачив а в тому що знаю коробка однакова тількі на моно нема різьби під три болти кріплення роздатки а повний кріпиться роздатка ,коротша полуось а назад кардан.Ззаду міст з якого ще дві півосі і в ньому Халдекс з блоком керування.
Переробити на повний привід тре пів машини переміняти-блоки керування,бак,всю ходовку ззаду,блок абс і легше купити машину на повному чим переробити.

Поставив на свого жигуля дзеркала від БМВ і купив до них нові дзеркальні елементи польського виробництва. Виявилося, що на моїх фіксатори поворотні, а ці на защіпках. Може хтось має розбите дзеркальце з поворотним фіксатором - придбав би, щоб приклеїти ті елементи.

Так ці на защіпках защіпаються на місце оригінальних з поворотним кільцем. Стикався з цим на зеркалах від е30

Denia писав: ↑

Сер, 02 жовтня 2019, 21:57

Так ці на защіпках защіпаються на місце оригінальних з поворотним кільцем.

Я пробував - не тримаються. Притиснув - ніби тримаються, а стукнув по корпусу дзеркала - відскакує. Якщо натиснути на край елемента - також відчіпається.

VETERAN, Приклей їх,яка проблема.

САХАР писав: ↑

Чет, 03 жовтня 2019, 06:38

Приклей їх

Не вийде - на тому матеріалі клеї не тримаються. Хіба припаяти, але як це зробити там в середині...

VETERAN, Тре просто клей правильний найти Що ебоксидка не візьме?