Форум Львівського Тюнінг Клубу

T5-R писав:шо це за чохли типу диван у музеї "шеченківський Гай" ?
за решту сталю 5

це тимчасове явище власного виробництва так як я не хотів вкладати грощі у китайські чохли типу "sparko" які мене не влаштовували а оригінальний світлосірий велюр швидко затирається.

RULES писав:А я як поставив кондюк(кліму), то й взагалі забув, що таке склопідйомники, неважливо з яким приводом

в мене проскакувало бажання встановити кліму але я хочу щоб все було оригінальне в цьому авто а це вийде затратно тим більше що в мене поки що немає необхідності його встановлювати.

Так я оригінальну кліму і ставив

Kostya_im, а яку функцію виконує та велика кнопка? блокує всі вікна чи відкриває їх?

RULES писав:Так я оригінальну кліму і ставив

десь ще треба знайти авто на розбір з комплектною клімою

Ну та. Сама вона не знайдеться. Мені на все про все вийшло 8000грн

RULES писав:Ну та. Сама вона не знайдеться. Мені на все про все вийшло 8000грн

зовсім не бюджетно але мабуть воно того вартує

AntikvAr писав:Kostya_im, а яку функцію виконує та велика кнопка? блокує всі вікна чи відкриває їх?

та велика кнопка відключає кнопки задніх ЕСП. задні пасажири не зможуть відкрити чи закрити вікна а тільки я.

Давно нічого не писав. В принципі з авто майже нічого цікавого не відбувалось. Воно просто радувало мене. Років 8 назад придбав чохол на авто та толком ним не користувався. Зараз планується що авто буде стояти пару тижднів на відкритому повітрі і я згадав за чохол.

потім після пару тижнів стояння під таким чохлом буш клієнтом на поліровку авто

sashanova писав:потім після пару тижнів стояння під таким чохлом буш клієнтом на поліровку авто

пів року я ним користувався і нічого. чохол з м'якою підкладкою

sashanova писав:потім після пару тижнів стояння під таким чохлом буш клієнтом на поліровку авто

100%
Це хіба що в гаражі тим користуватись...

pavlo09 писав: 100%Це хіба що в гаражі тим користуватись...

я ж пишу що там м'яка підкладка і за пів року користування нічого не сталось.

Машина 90-х.Може той чохол старішу краску так не вбиває.

ауді разом з фордом сьогодні також вигуляв

І що "кватро" каже на снігу?

Vasiliyyy писав:І що "кватро" каже на снігу?

відмінна прохідність і керованість особливо якщо заблокувати задній дифференціал але якщо посадити на дно то тільки буксир врятує так що треба не допускати такого. на ожеледиці спокійно іду на обгін на швидкості. взагалі кватро більше розрахована на безпеку на швидкості ніж на прохідність по болотам. от якщо взяти кватру до 88 року то вона більше по прохідності так як там трохи інша система повного приводу з ручним блокуванням 2 дифференціалів.

Kostya_im, В свій час поїздив на Audi90 quattro,так там блокування заднього дифу відключалося щось після 20км за год.В тебе хіба не так? Вона в мене була 1987року.
А хіба йшли Аудюхи з переднім блокуванням дифференціалу?
P.S-той 2,3л ще той кровопийця

Денис писав:Kostya_im, В свій час поїздив на Audi90 quattro,так там блокування заднього дифу відключалося щось після 20км за год.В тебе хіба не так? Вона в мене була 1987року.
А хіба йшли Аудюхи з переднім блокуванням дифференціалу?
P.S-той 2,3л ще той кровопийця

блокування заднього дифу відключається після 30 км/год (тіпа щоб без проблем рушити на слизькій дорозі). до 88 року сотки с3 мали блокування центрального та заднього дифу. мені 2.3 мозги ніколи не пудрив. нормальне двигло. як правило там вприск може мозги винести але якщо є нормальний майстер то це не проблема.

Кровопийця,я мав на увазі розхід палива 12-13л....