Сторінка 45 з 50

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 10:33
RULES
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 10:29
vovka писав:
Суб, 04 грудня 2021, 09:59
Хіба є якийсь великий зміст
Є такі люди, які виготовляють всякі речі і вони радять, як їх краще доглядати. Так от для американців радять міняти мастило кожні 25 тисяч кілометрів, а європейцям рекомендують - саме для цього авто і з цим двигуном - міняти масло трошки частіше - кожні 15 тисяч кілометрів. Я сам колись займався розробкою виробів для конвеєра і також проводив купу всяких випробувань, на основі яких давав свої інструкції для споживачів. Напевно було б образливо довідатися, що хтось вважає мою роботу нікчемною.
Кожен сам собі господар - хтось черевики не вдягає другий раз, а є такі, що наймають когось, щоб їм спочатку розносили.
в офіційних інструкціях ще часто знизу зноска, що в умовах важкої експлуатації (а це наприклад та ж міська експлуатація) - діліть інтервал на 2

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 11:06
vovka
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 10:29
Напевно було б образливо довідатися, що хтось вважає мою роботу нікчемною.
та я не вважаю нікчемним лити оригінальне масло :) Навпаки це добре.
Просто я оригінальне масло 5w30 (з заявленим інтервалом в 20к) перестав лити через 3 роки після гарантії і лию вже 80к Aral 5w30 з тим же допуском за 900 грн за каністру 4л (і думав що воно дороге) і тому мені здалось що 400+ грн за літр то дуже дороге масло в такий атмосферник 1.6.

А так то звісно що то справа кожного. Як купляв оригінальний антифриз то продавець на АТЛ тоже на мене косо дивився мол чого не купити на 200 грн дешевший аналог - сказав "можу собі дозволити" і питань більше небуло :D

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 12:25
VETERAN
RULES писав:
Суб, 04 грудня 2021, 10:33
в офіційних інструкціях ще часто знизу зноска, що в умовах важкої експлуатації (а це наприклад та ж міська експлуатація) - діліть інтервал на 2
Не думаю, що Міні задумувалась, як магістральний лайнер, для трансконтинентальних переповзань. Це відразу був міський автомобіль і рух десь у Мюнхені на початку 2000-их не дуже відрізнявся від теперішніх українських. Для мене важкі умови - це коли тягнеш щось важке позаду - газ в підлогу, але швидкість 40-60 - так, що масло видавлюється з робочої зони, або так само газ в підлогу і висока швидкість та оберти двигуна на межі розриву масляної плівки. А всі ці пересування по місту практично на ХХ - дитячі забави і хіба палива палиш багато.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 12:31
Dexter
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 10:29
vovka писав:
Суб, 04 грудня 2021, 09:59
Хіба є якийсь великий зміст
Є такі люди, які виготовляють всякі речі і вони радять, як їх краще доглядати. Так от для американців радять міняти мастило кожні 25 тисяч кілометрів, а європейцям рекомендують - саме для цього авто і з цим двигуном - міняти масло трошки частіше - кожні 15 тисяч кілометрів. Я сам колись займався розробкою виробів для конвеєра і також проводив купу всяких випробувань, на основі яких давав свої інструкції для споживачів. Напевно було б образливо довідатися, що хтось вважає мою роботу нікчемною.
Кожен сам собі господар - хтось черевики не вдягає другий раз, а є такі, що наймають когось, щоб їм спочатку розносили.
Саме "на 25тисяч" ? Не "до 25-ти тисяч" ?

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 12:47
VETERAN
Dexter писав:
Суб, 04 грудня 2021, 12:31
Саме "на 25тисяч" ? Не "до 25-ти тисяч" ?
Написано, інтервал заміни 25 тисяч. Вони не заперечують, якщо мінятимеш щодня. Люди вираховують експлуатаційні видатки і знають, що будеш частіше міняти - більше заплатиш, а будеш рідше - також більше заплатиш, але на щось інше.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 14:08
Dexter
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 12:47
Dexter писав:
Суб, 04 грудня 2021, 12:31
Саме "на 25тисяч" ? Не "до 25-ти тисяч" ?
Написано, інтервал заміни 25 тисяч. Вони не заперечують, якщо мінятимеш щодня. Люди вираховують експлуатаційні видатки і знають, що будеш частіше міняти - більше заплатиш, а будеш рідше - також більше заплатиш, але на щось інше.
Ну є надійні двигуни, наприклад 1.6bse від VAG групи, там можна міняти раз в 25тис і йому пофіг, бо менш температурно нагружений, і не вибагливий до якості масла.
А в це бмвшне неподобство я б не ризикнув рідше ніж в 7-8 тис, щоб хоч трошки пожив

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 14:32
g0nzales
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 12:25
пересування по місту практично на ХХ - дитячі забави
Оце і зветься важкими умовами, бо мала нагрузка на двигун. Збільшується кількість відкладень на поверхнях, що не труться, закоксовуються канали подачі масла і т.д.
Будь-яке масло від віку та від пробігу втрачає свої властивості, тому їздити більше 10-12к на лонглайфі, 100% оригінальному і якісному - лоторея.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 15:26
VETERAN
Dexter писав:
Суб, 04 грудня 2021, 14:08
А в це бмвшне неподобство
То неподобство французьке - чи то Пежо, чи Сітроен. Чи всі вони неподобство, крім VAGу? :D

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 15:28
VETERAN
g0nzales писав:
Суб, 04 грудня 2021, 14:32
Оце і зветься важкими умовами, бо мала нагрузка на двигун.
А найбільша нагрузка - коли просто стоїть заглушений двигун?

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 18:17
Dexter
VETERAN писав:
Суб, 04 грудня 2021, 15:26
Dexter писав:
Суб, 04 грудня 2021, 14:08
А в це бмвшне неподобство
То неподобство французьке - чи то Пежо, чи Сітроен. Чи всі вони неподобство, крім VAGу? :D
У пежо-сітроен дуже класні двигуни, окрім цього дітища в колаборації з бмв))

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 04 грудня 2021, 20:04
VETERAN
Dexter писав:
Суб, 04 грудня 2021, 18:17
окрім цього дітища
А чого вони це дітище пихають у свої авто? Таке ж стоїть у Пежо 307 і Сітроен 4.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Нед, 05 грудня 2021, 10:03
sashanova
А чого вони це дітище пихають у свої авто? Таке ж стоїть у Пежо 307 і Сітроен 4.
прагнення справедливості - шо б не лише БМВісти мучились :D

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: П'ят, 10 грудня 2021, 19:20
VETERAN
Вже довго приходилося терпіти вібрацію від двигуна на кузов і нарешті знайшлася причина - подушки (і стара, і нова) просідали і важіль кріплення двигуна доторкався до корпусу подушки. поставив дистанційну 5мм прокладку - все стало ОК. Але тепер помітив три тонесенькі струйки з розширювального бачка для антифрізу - прийдеться запаяти навколо штуцера.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 11 грудня 2021, 11:48
sapphir
А якого року машинка - щось не згадаю а шукати в темі лень ;)

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 11 грудня 2021, 12:19
VETERAN
sapphir писав:
Суб, 11 грудня 2021, 11:48
А якого року машинка
2012

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 11 грудня 2021, 15:40
Денис
Може варто замінити розширювальний бачок,а не паяти?

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 11 грудня 2021, 15:51
VETERAN
Денис писав:
Суб, 11 грудня 2021, 15:40
Може варто замінити розширювальний бачок,а не паяти?
А яка різниця? Це ж термопластик. Його навіть не паяєш, а просто нагріваєш і тріщина заплавиться. Можна довкола наплавити трошки більше - буде міцніше. Зараз виробники спеціально ослаблюють частини, щоб швидше ламалися.
Не так давно на Міні зламався замок багажника - там спеціально на пластиковій тязі зробили завуження і там ламається. Просто вставив армуючий дротик і заплавив.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Суб, 11 грудня 2021, 16:29
VETERAN
Які інструменти можете порадити, щоб то Міні колупати? Мова про звіздануті ключі та головки.

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Пон, 13 грудня 2021, 15:59
igorok
Yato?

Re: MINI Contrymen Cooper

Додано: Пон, 13 грудня 2021, 17:04
VETERAN
igorok писав:
Пон, 13 грудня 2021, 15:59
Yato?
Мене питаєш, чи пропонуєш?
Щойно прийшов додому - лазив по базарах - прицінювався.