Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт!

Хочу розповісти про свою покупку Alfa Romeo 159 TI чорного кольору з обвісом від Maxton design.
Можливо комусь буде цікаво почитати



Це мій третій автомобіль, до цього їздив на Mazda 3 BK 1.6L а ще швидше Renault Megane 2 1.5 dci.

Альфа приносить шалені емоції, зокрема версія TI - це занажена на 20мм спортивна підвіска, гостре рульове управління, спортивний руль, багато модифікацій по салону, машина просто створена для швидкої їзди.
Знав, що Альфа це машина не з простих і брати таку машину по низу ринку - треба бути ще тим варятом (або автомеханіком), але в такій комплектації, з таким мотором, на ручці - це ж те що мені потрібно!

Особливо сподобалось сидіння водія, посадка, салон, чорна стеля

На щастя, Альфи не користуються великим попитом, тому після першого огляду авто я мав досить часу щоб подумати, зважити всі за і проти, все ж, прийняв рішення везти її на СТО щоб зробити комплексну перевірку, мене найбільше непокоїв стан електроніки і двигуна, після перевірки було прийнято рішення купувати, були деякі моменти по підвісці але це ж низ ринку, перекинути нові 2 ричаги і все, можна кататись.



Мабуть, це любов з першого погляду.

Фоток не видно

mdze, вітаю і співчуваю заодно)))
судячи по аві це 3.2 в обвісі та що довгенько продавалася тут у Львові...

Вітаю. авто для водія, мрія.
Але починай сам опановувати тонкощі ремонту моделі

Альфа то не машина, то секас на колесах!
В хорошому значенні цього слова і смислу!!!

Вітаю!

Залий фотки нормально

якшо ця - то співчуваю

А чого одразу співчуваю? Нормальна машина, мені з gtv також всі співчували, але нічого, їздить по сьогоднішній день

Побувши на форумі альфістів дійшов висновку, всі альфи в яких відсутні сліди сперми в салоні - то шлак.

Добавив фотки.
Так, машина потребувала трохи уваги на початку, зокрема поміняти передні верхні ричаги, кондюк заправити, вижимний циліндр щеплення поміняти, десь обвіс зафіксувати, десь трохи косметики (пробивав товщиноміром, є фарбовані елементи, але без ДТП), але це 12 річна машина, без підкрасів практично немає. Компресію міряли - в нормі. По електроніці все працює крім датчика рівня масла (в планах поміняти). Час від часу підключаю OBD2, нічого новго не появляється.
За три місяця володіння нею ніразу не пошкодував що зробив цей вибір.
Але, поживем - побачим, ще зима попереду

Я вже пару разів в минулому розганявся до покупки 159
дивився тачок може 5-6
деякі були поломані, деякі ломались під час огляду (чувак приїхав на огляд і під час тест драйву тріс шланг ГУРа і чувак поїхав назад на евакуаторі)
а деякі просто жостко биті і крашені і шпакльовані

не щастило мені ніколи на Альфи, а так хотілось )

Вітаю, хай радує і приносить задоволення! а по поводу "сочуствующих" скажу тобі як людина з досвідом, якій регулярно приносять співчуття як тільки я купую чергову беху по низу ринку ..не парся і не бери дурного до голови то є залізо і тося фсьо зробе якшо шо

sashanova писав: ↑

П'ят, 02 жовтня 2020, 15:03

Вітаю, хай радує і приносить задоволення! а по поводу "сочуствующих" скажу тобі як людина з досвідом, якій регулярно приносять співчуття як тільки я купую чергову беху по низу ринку ..не парся і не бери дурного до голови то є залізо і тося фсьо зробе якшо шо

Дякую!
Кожному своє, хтось не хоче звязуватись з такими машинами і це нормально, а хтось як я готовий йти на такий ризик.

В машини правда не найкраще минуле, враховуючи це, я чудово розумію що можу попасти на якийсь не дешевий ремонт (не дай боже звісно).

Але я не парюсь сильно, треба буде відремонтувати - відремонтую, а поки все добре - катаюсь з кайфом

mdze писав: ↑

П'ят, 02 жовтня 2020, 16:28

sashanova писав: ↑

П'ят, 02 жовтня 2020, 15:03

Вітаю, хай радує і приносить задоволення! а по поводу "сочуствующих" скажу тобі як людина з досвідом, якій регулярно приносять співчуття як тільки я купую чергову беху по низу ринку ..не парся і не бери дурного до голови то є залізо і тося фсьо зробе якшо шо

Але я не парюсь сильно, треба буде відремонтувати - відремонтую, а поки все добре - катаюсь з кайфом

Оце вірно сказано!

Як колишній фіатовод в Києві, можу сказати, що років 12 тому проблема була не в Альфах, а в тому, що для неї було дуже важко найти спеца і якщо такий і був, то до нього була черга.

3,2 на ручці чи навіть на гідротрансформаторі це клас- не селектспіди всякі на 2,2.
Колись шукав собі таку, але так і не знайшов гарного варіанту. Вітаю, та машина навіть зараз привертає увагу.

Ростик1 писав: ↑

П'ят, 02 жовтня 2020, 12:28

А чого одразу співчуваю? Нормальна машина, мені з gtv також всі співчували, але нічого, їздить по сьогоднішній день

Правда чуваку прийшлось донора для цього брати.

Romko писав: ↑

П'ят, 02 жовтня 2020, 12:07

якшо ця - то співчуваю

Але зроблена вона не погано. Там донор хороший був.

Вкурсі, вона вже давно в Києві і донор цей копійки коштував

І брав він її не після мене, а після дівчинки з Кропивницького, мені довелось іхати туди, правдами і неправдами змусити її заводитись і їхати, і пригнав цю машину в трускавець з кропивницького без дмрв, ледве живою турбіною, і піддоном, який тримався на пластиліні.