Форум Львівського Тюнінг Клубу

Просто накрутили "улюблений" пробіг споживачів.
Я коли маджентіс продавав то всі як чули 210к то казали зразу - та ну [цензура])

Треба було 199900 накручувати

Та авторіа які не відкрий то всюди 160-190 пробігу)

Коли купляли таку вектру тільки на дизелі в Стрию, перед приїздом було чітке питання - скільки скручено бо будемо підключатись і перевіряти...на що веселі стрийські хлопці відповіли ну 50 тис скрутили..))( на приборці було 200), бо тойво всі крутять..ну для дизеля то все одно копійки та і стан був шикарний, - нас то не налякало...підключились опкомом - там 230..., ...чувак навіть не пам'ятав скільки крутанули...продавав кілька машин видно все перемішалось в голові

Денис писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 11:28

То 70тис скручених? Щось мало,переважно сто і більше крутять.

Машина пригонка, заробіток на ній однаковий що б ти там не накрутив. Тим більше стан її далекий до "музейного" - вони крутнули до прийнятних для більшості цифр, щоб люди не лякались тих 240 і не задавали лишніх питань. Було б там 340 тис - крутили б вже половину. Якби там був ідеальний стан - тоді і ті 240 може б спиймались по іншому - пробіг типу немаленький але ж глянь те в якому стані авто, як за ним дивилися . А так - підігнали цифри під бажання клієнта і під фактичний стан машини З реальними 150 тис в нас на УОК Вектри того року +/-8 тис продавались з прозорою історією.
Питання для мене - чому не скрутили в блоці двигуна враховуючи що більше ніде не треба крутити - я цікавився на УОК, ті хто в темі кажуть що це 5хв роботи відповідним обладнанням

Romko писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 13:59

Коли купляли таку вектру тільки на дизелі в Стрию, перед приїздом було чітке питання - скільки скручено бо будемо підключатись і перевіряти...на що веселі стрийські хлопці відповіли ну 50 тис скрутили..))( на приборці було 200), бо тойво всі крутять..ну для дизеля то все одно копійки та і стан був шикарний, - нас то не налякало...підключились опкомом - там 230..., ...чувак навіть не пам'ятав скільки крутанули...продавав кілька машин видно все перемішалось в голові

То взагагі треба вуйком бути щоб крутити 15% пробігу Вже крутити так крутити

shpila писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 13:32

Та авторіа які не відкрий то всюди 160-190 пробігу)

100%

sapphir писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 14:05

Romko писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 13:59

Коли купляли таку вектру тільки на дизелі в Стрию, перед приїздом було чітке питання - скільки скручено бо будемо підключатись і перевіряти...на що веселі стрийські хлопці відповіли ну 50 тис скрутили..))( на приборці було 200), бо тойво всі крутять..ну для дизеля то все одно копійки та і стан був шикарний, - нас то не налякало...підключились опкомом - там 230..., ...чувак навіть не пам'ятав скільки крутанули...продавав кілька машин видно все перемішалось в голові

То взагагі треба вуйком бути щоб крутити 15% пробігу Вже крутити так крутити

Теж не шарю, який резон 30 тисяч крутити. Певно вони таки більше крутити, а в блоках прописати лише 30, щоб клієнт заспокоївсі))))

Наши 30 крутити? - все просто,- для дизеля пробіг має бути 190-200, для бензину 140-160))) інакше "клієнт " не повірить)))

П.С. та вектра має севіску і останній тюв 17го року з пробігом 190з копійками

Romko писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 18:31

П.С. та вектра має севіску і останній тюв 17го року з пробігом 190з копійками

Яка «та»? Моя?

-Driver- писав: ↑

Нед, 01 листопада 2020, 02:18

Romko писав: ↑

Суб, 31 жовтня 2020, 18:31

П.С. та вектра має севіску і останній тюв 17го року з пробігом 190з копійками

Яка «та»? Моя?

Сорі- то була відповідь Василю... На

. Теж не шарю, який резон 30 тисяч крутити. Певно вони таки більше крутити, а в блоках прописати лише 30, щоб клієнт заспокоївсі))))

Імхо крутять суто під стан авто:
Ідеальний - до 120-150,
Хороший - до 190
Якщо вже видно, що там поношено - 210-230

І зовсім неважливо скільки там було до того. Чи то треба 40к скрутити, чи 200))
Має бути в межах психологічно прийнятного і відповідати стану

Йолки палки ..у мене 107тис.пробігу, стан-напевно таки більше хороший ніж ідеальний...то шо ж мені ше 85штук в плюс мотати

Ги, я коли продавав Ровера, була пропозиція обміну на е38 з заявленими 440к а по блоках пробіг був 780к

sashanova писав: ↑

Нед, 01 листопада 2020, 12:10

Йолки палки ..у мене 107тис.пробігу, стан-напевно таки більше хороший ніж ідеальний...то шо ж мені ше 85штук в плюс мотати

Нащо, в кітайці це не працює

sapphir, ти помиляєшся.Мене таксіст просив допомогти Чері повішати на авторіа,їздить ночами і аккуратний дуже мав її з 0.Рік 2015 випуску пробіг 320 тис.Сидіння чехли,руль чохол тількі накладки тормоза підтерлись все інше як до 100 тис.Їх було того року 15 штук по Україні і самий більший пробіг 80 тис.Як думаєш купили б 16 з 320 тис?

САХАР писав: ↑

Нед, 01 листопада 2020, 18:07

sapphir, ти помиляєшся.Мене таксіст просив допомогти Чері повішати на авторіа,їздить ночами і аккуратний дуже мав її з 0.Рік 2015 випуску пробіг 320 тис.Сидіння чехли,руль чохол тількі накладки тормоза підтерлись все інше як до 100 тис.Їх було того року 15 штук по Україні і самий більший пробіг 80 тис.Як думаєш купили б 16 з 320 тис?

ну значить таки якісні ті машини китайці роблять ...і шо?..продав?..а то я вже задумуюсь над продажею свого, думаю бере народ китайців чи нє

Ги, я коли продавав Ровера, була пропозиція обміну на е38 з заявленими 440к а по блоках пробіг був 780к

а чим ти беху по блокам пробивав якшо не секрет?

sashanova, при ринку 4500+- за 3000 віддав швидко

САХАР не хотілось би спамити в чужому бортовику не по темі...но як власника однієї із моделей чері, цікавість розпирає так що не можу втриматися шо б не спитати шо то сказочна модель чері яка має ринкову середню ціну в 4,5к$ при тому вона 2015р? ..я морщив лоба, думав, дивувався, врешті зайшов на авторіа, задав чері, ціна від 4 до 5к$, рік від 2015...і ріа видав-знайдено НУЛЬ авто ..може просвітите, шо ж то за чері таке?..
P.S.даби не засирати людині бортовик можна нову тему створити, шось типу"сказочно дешеві китайці" думаю багатьом було б цікаво