Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Хлопці включайте трохи голову
це ж не крадені велосипеди з ланцюгами 
..ви знімете/вивезете за кордон авто за яке ше не розрахувалися тут?.. ви думаєте в інших державах інакше? 
я тоже так думав..пока до них в чат не попавЯкий закордон на Зое\Ліфі?))
..не повіриш іздять, ше й хваляться тим 
Всяко буває, особливо якщо читати ФБ прикордонників, які періодично виставляють затримані тачки на нашій стороні, які прямували в Європу, при тому, що по Європі вони були в розшуку в Інтерполу
Сюди ж вони якось "повітрям" зайшли 
мене то завжди дивує, чому у людей не хватає смєкалки перед знняттям просто позначити де стояли двірники наприклад як я (дивимся фото) -обичним паперовим скотчом і за 5хв.поставити назад ті двірники . В общєм правий пасажирський дренаж був таки дійсно забитий, пока прочистив то добряче поцарапав руки бо самі дренажі знаходяться досить в глибині, але таки прочистив. ну і загалом ця процедура це все що зробив в тій машині за два місяці експлуатації 
"то ли еще будет"
що ще раз довоить що і старушка Європа не гребує товарами з піднебесної 
.
. , я правда приловчився на швидкості переводити її в нейтраль і за допомогою ручника мутити всякі чуда, но електроніка при тому сходить с ума, піщить, моргає, добре ш охоть не матюкається людським голосом . , уже пару людей катали свої Зойки на евакуаторах, з чого можна зробити висновок що надійність тої машинки таки залишає бажати кращого 
. Раді справедливості додам шо був ще в чаті ліфів і е-гольфів, там тоже проблем хватає . , хоча була крамольна мисль продати свого ікса і купити е-гольфа , но сходив глянув –це звичайний гольф сімьорка..ну блін..де гольф а де Х5 ..короче -передумав 
ше з часів карбових двс, всі було відомо, що якщо в авто є якісь нюанси по електриці то вони обов'язково вилізуть зимою при низьких температурах, така уж фізика тої лєпєтрикиА ті всі проблеми пов'язані з настанням морозів,чи вони є завжди в електромобілях?
а тут ціле авто - електричне, тому і вилазять, саме банальне - чуть підсівший 12В акумулятор із за холоду і вже купа помилок сипе по електроніці 
у тебе що лише задній привід?я теслу практично не можу на льоді втримати - відразу іде в занос,
так, повний привід в model S, як на мене, скоріше мінус чим плюс - бо більший розхід електрики і займає місце передній двигун в передньому багажнику, а так я можу повноцінну запаску в передній багажник запхати і не займати місце ззаді.
спочатку згоріла одна лампа в лівій фарі, при тому ні зойка з кучою вумної електроніки ні малолітня бландінка за її рульом -ніяк про то не сказали , аж днів черз два, мала каже -шось світло якесь трохи не таке ..я глянув..ну ясен пень шо не таке ..з одною працюючою фарою то поміняв дві лямпадки на Osram Night Breaker +100%, світло стало на порядок краще, хоча і до того стояв якийсь Осрам. Далі краще, приїхала якось з коледжу дивлюся -протитуманка виломана з бамперу і висить вже в середині бамперу ..билась лєвою пяткою в груди шо то не вона - зробили висновок що напевно друга така ж бландінка припаркувалась в її зою і свалила В оперативному порядку знімаємо, скат, підкрильник і то все фіксимо, чуствую продовження буде ,ну по великому рахунку нема особливо шо сказати, машинка у нас 9 місяців, з них 3 тупо стояла, наїздили 5тис.км, ну їздить собі тай їздить, пробіг на 1 зарядці знову виріс до 160км, враховуючи це + нічний електротариф + ціни на соляру/бензин, -кілометр пробігу виходить просто..даром =30коп 
..тай таке 
, хайі здить і тішить нову власницю 
Зараз переглядають цей форум: Google [Bot] і 14 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу